一体式减温减压阀: 由于减温的同时会常常伴有减压,有时候会将减温器和减压阀做成一体式的。 减压功能类似于标准的减压阀,通常会用球型阀的型式,带有平衡装置。 但是同前面所不同的是,一体式的减温减压带有运动部件,需要定期进行维护。 选择减温器所要考虑的因素 调节比、压力降和过热度是减温器的设计和选型时所要考虑的较重要的三个因素,同时这三个因素也会在减温器的选型时互相牵制,因此需要根据应用要求来综合考虑。安装减温装置需要注意过热蒸汽的压力控制如果过热蒸汽的供汽压力提高,则饱和温度也相应提高。但如果冷却水控制器的设定温度没有变化,可能会喷入过度的冷却水,从而产生湿蒸汽,因此如果对过热蒸汽进行压力控制,即使在上游压力变化的工况下,也能保持一个稳定的减温器进汽压力。 减温减压装置的主要作用就是将蒸汽减温减压至适合下游的参数。闵行区减温减压装置工作原理
减温减压装置按进口压力和温度可分为: 1中温中压减温减压装置 一次蒸汽参数(进口蒸汽参数):压力P1=3.9MPa;温度t1=450℃压力; 二次蒸汽参数(出口蒸汽参数):压力P2由用户要求确定;温度t2=饱和温度。 2次高压减温减压装置 一次蒸汽参数(进口蒸汽参数):压力P1=5.4MPa;温度t1=485℃压力; 二次蒸汽参数(出口蒸汽参数):压力P2由用户要求确定;温度t2=饱和温度。 3高温高压减温减压装置 一次蒸汽参数(进口蒸汽参数):压力P1=10MPa;温度t1=540℃压力; 二次蒸汽参数(出口蒸汽参数):压力P2由用户要求确定;温度t2=饱和温度。上海减温装置哪家便宜减温系统无传动部件,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。
分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置,可调比为30~99%(当配套可调喷嘴时,装置可调比为10~99%),蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构,泄漏量为Ⅳ级(较高可做到Ⅴ级),适用于任何参数减温减压,但是当一次蒸汽温度在425℃以上时,二次蒸汽混合管道需要用合金钢,整套装置的成本相较一体式高一些,长度也比一体式要长。 分体式减温减压器主要特点是减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣,如高温高压(≤10Mpa,T1≤540℃),避免减温水冲刷阀体内件,或用于压力较低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况(如集中供热P≤1.8Mpa,T≤280℃)主要考虑蒸汽流速较低,采用氏减温,使减温水充分雾化,达到较好的减温效果。
减温减压装置工作原理装: 1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。 2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。 3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。 4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是减温减压装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。 5、减温减压装置安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用,由于参数不同,有以下几种结构形式,由本厂设计时选定: ①配弹簧安全阀 ②配冲量及主安全阀(一套或多套) ③配杠杆安全阀 6、减温减压装置热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。本控制系统也可以手控调节。减温减压阀集减速温减压消音于阀体内一次完成,配有自密封阀盖。
简单分析减温减压器常见的三种故障的产生原因: 1.减温减压器的支吊架悬挂和弯曲的原因分析 管段上部的温度高于下部的温度,这将引起管的轴向弯曲和变形,这与实际管变形的理论分析是一致的。 2.减温减压器焊缝开裂的原因分析 当热膨胀、冷收缩和其他位移受到约束时,管道产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa,施胶头小端的主应力为35.71MPa。这可以说明两点:①中间支撑件被悬挂,降温器的主应力超过标准,喷水阀后管子容易开裂; ②中间支架和吊架被悬挂,大小头的小端的主应力不大(主应力合格),且支架被悬挂时管道应力不是造成裂纹的主要原因。 3.减温减压器下部的热应力导致焊缝开裂 上下管之间存在较大的温差,特别是在切换特定工作条件时,行驶时管内可能会有冷凝水。在低温下会导致较高的轴向拉伸应力,而这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。减温减压装置是在热能工程中普遍应用的一种蒸汽热能参数(压力、温度)转变装置。无锡减温减压装置品牌哪家好
减温减压阀的压力调节是通过压力变送器和调节器,再由电动(气动)执行机构操纵。闵行区减温减压装置工作原理
减温器: 减温器,利用管道对过热蒸汽节流,过热蒸汽在冷却水喷入点产生高速流动和紊流,使冷却水和过热蒸汽充分混合以提高减温过程的效率。 包括两个单独的过程:一阶段在内部扩散器内,部分过热蒸汽在内部喷嘴内被加速,将喷入扩散器的冷却水进行雾化。第二阶段是来自内部扩散器的饱和水雾同余下的蒸气在主扩散器内混合。主扩散器本身通过对过热蒸汽约束产生较高的流速,以产生强烈的湍流,完成第二阶段的减温。 双文丘利管的设计使冷却水和管道内壁接触的可能性降低到较小,具有较小的管道冲蚀和较大的减温效果。 减温器在调节比大时,对于冷却水的压力有一定的要求,同时文丘利减温器对也会产生一定的压降。闵行区减温减压装置工作原理