箱式走轮基本参数
  • 品牌
  • KARL GEORG
  • 型号
  • RB系列
  • 是否定制
箱式走轮企业商机

    所述压轨段15的外径与内轮11外径一致,所述防脱段16的外径大于压轨段15外径设置。在安装过程中,先通过更换内轮11或增减弹性垫片14来调节行走轮1的径向距离,调节完成后通过连接螺栓13将内轮11与外轮12连接成行走轮1,随后将衬套3由转轴小径端套入,同端套入行走轮1,衬套3端部与转轴台阶接触,行走轮1与端部与衬套3耳块4接触,再将支撑块6与轮轴2套接,传动凸块8与传动凹槽9配合,拧紧支撑螺栓7即可。在拆卸过程中,*需将支撑螺栓7拆除,即可依次将各部件取出,结构简单、操作方便、实用性强。以上所述*为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。半圆槽滑轮式车轮,用于缆索式起重机的承载索上;甘肃销售箱式走轮售后保障

    所述箱体1的外壁上设置有锁紧机构,所述的锁紧机构包括转动块24和锁紧螺栓25,所述的***箱板4上设置有锁紧螺栓25孔,所述的第二箱板5上设置有用于定位转动块24的轴块26,所述的转动块24与轴块26套接,所述转动块24的中间位置设置有螺栓通槽27,所述的转动块24与锁紧螺栓25孔螺栓连接,所述的锁紧机构设置有若干个。在安装过程中,先将行走轮3与轮轴2安装,通过更换内轮16或增减弹性垫片19来调节行走轮3的径向距离,调节完成后通过连接螺栓18将内轮16与外轮17连接成行走轮3,随后将衬套8由轮轴22小径端套入,同端套入行走轮3,衬套8端部与轮轴22台阶接触,行走轮3与端部与衬套8耳块10接触,再将支撑块9与轮轴2套接,传动凸块13与传动凹槽14配合,拧紧支撑螺栓12,完成行走轮3与轮轴2的安装,随即将***箱板4与第二箱板5与轮轴2套接,***、第二箱板5推至极限位置后,旋转转动块24,直至螺栓通槽27与锁紧螺栓25孔对应,拧紧锁紧螺栓25即可,至此,完成了行走轮3箱的安装。在拆卸过程中,先拧下锁紧螺栓25,将***箱体1与第二箱体1抽出,随后将支撑螺栓12拆除,即可依次将各部件取出,结构简单、操作方便、实用性强。以上所述*为本实用新型的较佳实施例而已。浙江性能优良箱式走轮专业服务铝合金轨道drs行走轮箱,欧式行车DRS行走轮箱。

    能够同内轮一起贴合轨道,便于行走轮在轨道上正常转动,防脱段的设置,则与轨道的防脱槽配合,避免行走轮脱轨,提高稳定性。推荐的,所述的箱体内设置有定位装置,所述的定位装置包括定位筒和定位杆,所述的定位筒与***箱板固定连接,定位杆对应的固设于第二箱板上,所述的定位装置设置有若干个。定位筒及定位柱的设置,用于定位***箱板与第二箱板的相对位置,保证行走轮箱整体结构的稳定性。推荐的,所述箱体的外壁上设置有锁紧机构,所述的锁紧机构包括转动块和锁紧螺栓,所述的***箱板上设置有锁紧螺栓孔,所述的第二箱板上设置有用于定位转动块的轴块,所述的转动块与轴块套接,所述转动块的中间位置设置有螺栓通槽,所述的转动块与锁紧螺栓孔螺栓连接,所述的锁紧机构设置有若干个。锁紧机构整体用于固定***与第二箱板,通过转动快和锁紧螺栓组成的锁紧机构,在固定时,*需将转动块沿轴块转动,转动块上螺栓通槽正对锁紧螺栓孔时停止,再通过锁紧螺栓固定即可,该结构可在不同间距(当调节行走轮径向距离时,***箱板与第二箱板之间的间距会发生变化)下固定***、第二箱板,同时便于拆装,适用性强。综上所述,由于采用了上述技术方案。

    所述固定轴左、右对称设置在前侧板内壁的上端,并且该固定轴上套接有连接杆,该连接杆的另一端与橡胶垫活动连接;橡胶垫与轴承外圈紧密接触,增大摩擦和减少噪音。进一步地,所述限位机构包括双向沉降腰槽和螺杆,所述双向沉降腰槽左、右对称开设在前侧板的中上端,用于安装螺杆;调节灵活且非常耐用。进一步地,所述箱壳体的底板也设置有安装孔;满足各个方向的需求;进一步地,所述箱壳体的前侧板外壁上部两端水平设置有上加强筋,下部两端水平设置有下加强筋,所述上加强筋和下加强筋上均设置有连接螺孔;方便连接和固定电机。综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型简化了轴承处的安装步骤,容易组装,在后期维护过程中,安装和拆卸均很方便,提高了安装和拆卸的效率,为后期维护带来便利。附图说明本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:图1是本实用新型的实施例3结构示意图;图2是图1的后视结构示意图;图3是图2的俯视结构示意图;图4是图2的仰视结构示意图;图5是图2的左视结构示意图;图6是本实用新型的实施例4结构示意图;图7是组装后结构示意图;图中标记为:1-箱壳体,2-连接杆,3-橡胶垫,4-螺栓孔,5-固定轴。所述牵引架与两个所述前部行走轮1可拆卸连接。

    2、本实用新型中,通过传动凸块与传动凹槽来实现传动效果的设置,便于安装与拆卸,同时,可绕转轴均匀设置多个传动凸块,保证各位置受力均匀。3、本实用新型中,通过内轮与外轮组合而成的行走轮,能够通过更换内轮或增设垫片等调节行走轮的轴向距离,提高装置的适用性。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图*示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本实用新型的剖面结构示意图。图2为本实用新型的侧视结构示意图。图中标记:1-行走轮,2-轮轴,3-衬套,4-耳块,5-同轴台阶,6-支撑块,7-支撑螺栓,8-传动凸块,9-传动凹槽,10-导向弧面,11-内轮,12-外轮,13-连接螺栓,14-弹性垫片,15-压轨段,16-防脱段。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例*用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。通过弹性垫片的数量来对行走轮的径向距离进行微调,防止行走轮与轨道抱死,便于使用。甘肃销售箱式走轮售后保障

本实用新型属于起重机设备技术领域,特别涉及一种带润滑功能的起重机行走轮。甘肃销售箱式走轮售后保障

    本实用新型属于行走装置技术领域,特别是属于一种具有可靠连接结构的行走轮箱。背景技术:行走轮箱为行走轮及其轮轴的总成,广泛应用于能源开采、各类小型运输设备、轨道交通、自动化运输设备、吊装运输设备等领域,现有的行走轮箱中,行走轮与轮轴大多是通过键槽与键块连接及传动,该类连接方式尽管能够保证传动效果,但键块受力较大,长时间使用易出现断裂、变形的情况,影响连接的稳定性,同时不便于安装与拆卸,实用性较差。技术实现要素:本实用新型的目的在于:提供一种连接可靠且便于使用的具有可靠连接结构的行走轮箱。本实用新型采用的技术方案如下:一种具有可靠连接结构的行走轮箱,包括箱体、轮轴和行走轮,所述的行走轮与轮轴套接,行走轮位于箱体的中间位置,所述的箱体包括***箱板和第二箱板,所述的***箱板和第二箱板上均设置有轴孔,所述的轴孔上设置有定位轴承,所述轮轴的两端与定位轴承套接,所述的轮轴上套设有用于卡固行走轮的固定装置;所述的固定装置上设置有用于带动行走轮转动的传动装置。箱体的设置,用于覆盖行走轮与轮轴,防止异物进入对行走轮的正常转动造成影响,通过***箱板及第二箱板组成的箱体,便于拆装,操作方便。甘肃销售箱式走轮售后保障

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