交美特涂层可耐热287~343℃，加顶涂可耐426℃，而传统镀锌层在此温度下已经损坏。在交美特涂层之上，可以再涂一层水性或油性涂层作为保护，减小摩擦因数以降低螺栓扭力距；进一步增强防腐能力、抗划伤能力；进一步增强耐有机溶剂和汽油、刹车油能力；并能提供更多种颜色。交美特技术与电镀锌相比，环保程度高，但涂料中仍含有少量残余六价铬。近年来，出于对环保的考虑，选择合适的黏结剂和腐蚀控制剂替代铬酸盐制成无铬涂层成为了目前该技术研发的重点，已有部分无铬锌铝涂层产品实现了产业化。交美特涂层的外观呈亚光银灰色。北京喷涂机器多少钱一台
钝化作用﹕由于钝化而产生的金属氧化物减慢了锌及钢铁的腐蚀反应速度。自修复作用﹕当涂层受损时﹐锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动﹐积极地修复涂层﹐恢复保护屏障。交美特的一点知识普及，无铬锌铝涂层是为满足世界各国的VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新概念，无铬锌铝涂层作为锌铬涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。无铬锌铝涂层目前实现了产业化的产品屈指可数：一种是由美国G交美特涂层，一种是德国推出的Delta涂层。常州自动往复喷漆设备交美特无氢脆涂覆过程不采用酸洗，避免了氢脆的产生。
新生事物取代旧事物是无法更改的事实，交美特涂层作为新兴事物，它满足了人们的需求，尤其在我国技术不及欧美一些国家的当下，因此，它一定会有很大的发展空间。以上是我们公司对它发展前景的讲解，希望可以带给您思考和帮助。交美特是在汽车部件上经常使用到的工艺，也是非常受欢迎的一种，美好的事物总是我们追求的目标，汽车部件涂覆未来发展趋势正在向交美特靠拢，其自身的性能是我们大家有目共睹的。汽车部件是一辆汽车的组成部分，虽说绿叶微不足道，但也是万万不能缺失的，汽车部件经过时间的推移，日晒雨淋，周遭环境的影响会出现腐蚀，磨损，经常更换时避免不了的。
交美特具备了大范围取代达克罗涂层的能力。交美特涂层由数十层超细鳞片状Zn/Al粉末和铬酸盐复合而成。相互重叠的超细片状金属粉末对腐蚀介质起阻隔作用。其中铬酸对每一片鳞片锌钝化包裹，由于电化学去掉阳极保护作用，交美特涂层的抗腐蚀能力明显大于镀锌钝化膜。而且，涂液中的CrO3能够在金属粉和钢表面形成致密的氧化膜，减缓锌和基体的腐蚀反应。当膜层因外力划伤后，空气中的水分使膜层中的铬溶解并对露出的锌片、铝片或钢基体重新钝化，从而使膜层划伤处得到“自愈合”，产生新的抗腐蚀能力。交美特抗双金属腐蚀大多数锌层与铝或钢紧密配合时会产生典型的双金属微电池。
交美特涂料粘度控制在20~25S；离心机线速度设定在410~450m/min，正反转各20s；工件倒在网带上后不用毛刷整理，直接摊开即可（见图2）。经过严格地油耗计量，可以实现加工一吨Ф10左右的工件油耗不超过330元的控制指标。其它节能挖潜措施，上料时间的控制，标准网带炉加热区的长度一般在10m以上，按网带运行时间计算，从开始进炉至炉子的1/2处时，至少是25min左右，而网带炉从室温升到320℃，时间一般在40~50min。因此，只要第3区的温度达到200℃时，就可以开始上料，因为工件进炉后20min的时间内，炉温肯定能够达到规定要求。交美特显示出其重要的工业价值。太仓一般喷漆设备
交美特当涂层受损时，锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动，积极地修复涂层，恢复保护屏障。北京喷涂机器多少钱一台
美国的“智能纺织计划”、德国的“未来纺织项目”等，中国也推出了《纺织工业“十三五”发展规划》，把推进加工作为了一个重要的攻关方向。一时间纺织智能制造技术被推到了风口浪尖。在机械行业中主要研发产品有无铬水性锌铝涂料，智能化自动化各类涂装设备，达克罗涂覆设备，清洗设备等，现如今在市场经济体制的影响下，企业为积极参与市场竞争，实施品牌战略，大力发展自主品牌，创立了自己的品牌，才能在竞争中赢得一席之地。2019年上半年，汽车起重机销售了2.55万台，较有限责任公司上年同期大幅增长53.3%。(2016年我国汽车起重机销量跌至低谷，近年来受*****的影响，大型工程建设需要增加，我国汽车起重机销量迅速反弹，预计未来汽车起重机仍将保持大幅增长的趋势)。无论是从减轻环境负担，还是打破对外贸易壁垒等方面考虑，节能环保之路都将成为工程技术咨询服务；智能化、自动化各类涂装设备、清洗设备、电镀设备、达克罗涂覆设备的设计与制造；配套的环保设备的设计与制造；涂装领域创新工艺、环境友好、绿色环保工艺技术、清洁生产技术的研发、应用、推广；（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）发展的主流趋势。今后中国机械产业的发展将更加注重转型升级，而在具体的实施策略中，节能环保将成为主要的发展方向。北京喷涂机器多少钱一台
