提水结构23带动水流从喷射孔12喷射的方式，明显地改善洗涤剂与水的溶解效果，从而在转轮2与轮盘1结合共同转动时提升洗涤效果和洗净度，防止衣物缠绕。换言之，相对于现有技术改进波轮结构或增加小波轮的技术方案，本发明通过在轮盘1的下方设置带有提水结构23的转轮2，明显改善了洗涤剂在水中的溶解程度，从而大幅度提高了衣物的洗净程度，改善了用户体验，适宜大规模推广。接下来进一步参照图2，对本发明的波轮组件进行详细描述。如图2所示，在一种可能的实施方式中，轮盘1大致呈盘状，轮盘1的上表面中部设置有下凹的圆形平台16，圆形平台16的中心设置有通孔(图中未标出)，圆形平台16上方设置有装饰盖17。传动轴61的截面为圆形，其顶面上设置有与通孔对应的连接孔611，限位件7能够穿过通孔与连接孔611连接，从而将轮盘1固定于限位件7与传动轴61的顶面之间。其中，限位件7可以为螺钉，相应地连接孔611为螺纹孔，螺钉的螺帽与传动轴61的顶面分别对圆形平台16起到上下限位的作用，从而轮盘1被限位在螺帽与传动轴61的顶面之间。此外，为了保证轮盘1的自由转动，减小轮盘1转动过程中与螺钉的摩擦，在通孔中还设置了轴套8，轴套8与通孔过盈配合，与螺钉间隙配合。滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索。重庆正规轮组质量服务
增加钢丝14的使用寿命，两个动滑轮及两个定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定，其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索或链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械，次机械理论值可节省75%动力，箱子本体1靠近第二辅助轮19的一侧开设有钢丝出口20，箱子本体1靠近顶部的一侧设置有电机本体21，电机本体21的一侧设置有电机转轴22，电机转轴22远离电机本体21的一端固定连接有钢丝转盘23，钢丝14的一端与钢丝转盘23固定连接，启动电机本体21，电机本体21内的电机转轴22转动带动钢丝转盘23转动，钢丝转盘23带动第二辅助轮19转动，第二辅助轮19带动***辅助轮17转动，***辅助轮17带动第二动滑轮12转动，第二动滑轮12带动***定滑轮6转动，***定滑轮6带动***动滑轮11转动，***动滑轮11带动第二定滑轮7转动，钢丝14的另一端与***挂钩13固定连接，第二定滑轮7转动将活动框8向上拉动，将第二挂钩15底部挂机的重物升起来，电机转轴22反向转动则第二挂钩15下降。 重庆正规轮组质量服务起重机车轮组应用比较复杂，是根据不同的产品结构，采用不同的技术方法。
轮组KG130-负载可达60吨/只-多规格，直径160mm-630mm-开放接口，可匹配各品牌减速马达KARLGEORG轮对根据DIN标准，KARLGEORG的工作标准KG125和KG130或根据客户图纸制造。轮对以及主动轮和惰轮轮组可以在驱动轴和惰轮轴中缩紧，具有自动调心滚子轴承和轴承座，以及由高度耐磨材料制成的起重机轮或具有深硬化的工作表面。它们可以作为一个完整的单元构建，也可以作为单独的零件交付以在客户的现场进行组装。您会收到适用于不同制造商的滑动齿轮传动机构的驱动轴。所有轮对都以多种设计和变型提供，例如也提供特殊的配色方案。所述开口位于圆筒结构轴向的两端分别向圆筒结构的两端面延伸，并分别在对应的端面上形成尺寸相等的矩形缺口，所述矩形缺口用于固定待翻转的车轮组；所述圆筒结构的开口沿其轴向的两侧边上分别预设有向侧壁延伸的凹槽，所述凹槽用于装卸车轮组；所述圆筒结构外壁位于轴向的两端设置有齿条，齿条沿圆筒结构外壁周圈布置，并且齿条适配于旋转轴两端的齿轮；通过齿轮和齿条的啮合使得固定机构可以发生转动，进而带动车轮组翻转。所述***限位机构设置在圆筒结构两端面的矩形缺口上。
上海友库物流设备有限公司是由物流装备行业精英团队创立，从德国KARLGEORG引进产品，并与之合作在国内制造组装，是一家集研发、制造、咨询服务为一体的供应商。我们为客户的设备提供稳定的标准部件，且可提供量身定制的非标解决方案。KarlGeorgStahlherstellungs-undVerarbeitungsGmbH公司成立于1925年，1966年开始制造起重机以及配件，是机械设备领域的制造商。KARLGEORG起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。KARLGEORG所有的产品都受到严格的质量标准，如起重机车轮，轮台，轮胎，轮毂等起重机部件。 在上述波轮组件的推荐技术方案中，所述提水结构为沿所述管体的径向设置于所述管体外壁的多个螺旋桨叶；
而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“***”、“第二”、“第三”*用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。首先参照图1和图2，对本发明的波轮洗衣机进行描述。其中，图1为本发明的波轮洗衣机的结构示意图；图2为本发明的***种实施方式**能波轮组件的结构示意图。如图1所示，为了解决现有技术中的洗衣机波轮无法提高洗涤剂在水中的溶解效果的问题，本发明的波轮洗衣机主要包括壳体4，壳体4内设置有洗涤桶5和驱动装置6(如驱动电机)，洗涤桶5中设置有波轮组件。波轮组件主要包括轮盘1和设置于轮盘1下方的转轮2，轮盘1的上表面设置有多个拨水叶15，中部设置有多个喷射孔12。一切正常后，将车体落下。另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。云南进口轮组欢迎咨询
轮组 KG125- 重型负载可达50吨 - 直径160mm-630mm - 多种出轴方式，可连接各品牌减速马达。重庆正规轮组质量服务
桥式起重机车轮啃轨改善以及整套车轮组更换拆卸顺序：起重机发作啃轨毛病后，应具体查看啃轨状况，并丈量各有关尺度，经过归纳剖析找出啃轨缘由，断定修补计划。(1)对大车轨迹的调整应严格按技能需求调整轨迹的标高，跨度和直线性，查看螺栓的紧固状况，应半年查看一次，车轮啃轨多发作在轨迹某一固定的区段上，时应及时替换轨迹。(2)在别离驱动时，选用锥形自动车轮组，车轮组的大端面放轩置在内侧。若是大车走偏斜，则致使前侧自动车轮组直径变小，而落后一侧的自动车轮组直径变大，在一样转速下，落后的自动车轮组走的间隔大，所以使桥架自动走正。削减桥式起重机自动车轮组直径的差错，进步车轮外表硬度，削减踏面磨损;应常常查看车轮直径。(3)桥架组织变形构成大车啃轨的修正，可选用火焰法或预应力法，这种办法很吃力。能经过调整车轮方位，使因为起重机变形导致的车轮跨度和对角线的尺度差错得以削减，是纠正这种啃轨的计划。(4)对大车传动组织进行调整。运转组织传动体系中，因为零件磨损所构成的差错，修理时应查看体系中能够构成的联接部位。如：查看减速器，联轴器齿轮磨损状况，键和键槽的空隙及联轴器的缓量等。然后思考是不是能够修正或替换零件。 重庆正规轮组质量服务
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