卡盘企业商机

动力卡盘的市场竞争力及发展前景(二)

  数控机床主轴转速的不断提高,动力卡盘所承受工作载荷的需要也越来越大。卡盘的运动部件及各承载部件(如滑轴,卡爪)是关键部件,它们起着传递液压(气压)动力及完成夹紧、放松的功能,其强度和可靠性直接关系到整个动力卡盘的正常工作。因此有必要对动力卡盘的运动部件及各承载的部件进行结构分析和优化设计。

  动力卡盘是一个相当重要的配件,它主要用于对工件的夹紧,它是一套设备与一个工件之间的连接点。而随着时代的发展,切削工具的质量不断提高,机床转速也已经逐渐进入了高速的行列,特别是十三五时期,转变经济增长方式这一主基调的确定,与之相关的关键生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。技术工艺的优劣直接决定企业的市场竞争力。了解国内外多轴头动力卡盘厂商生产关键技术的研发动向、工艺设备、技术应用,对于企业提升产品技术规格,提高市场竞争力十分关键。面对这一切,卡盘也面临着越来越严峻的挑战,只有提高自己的质量才可以适应或者满足整个市场的需求。 杭州千岛拓新,专业卡盘油缸供应商,我们永远追求更好的产品、更好的服务!郑州二爪卡盘排名靠前

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什么是卡盘的精度和寿命

   机床在加工的过程中,气动卡盘,液压卡盘常常会出现不稳定的情况,如果针对这些故障预先采取正确的对策,一般它们是可以预防的。如果判断可能是气压不够及气管破裂 ,就应及时采取措施修复。即使气动卡盘,液压卡盘在正确安装后并在其旋转过程中润滑良好,如果车床承受很大的载荷加工,从车床的外部角度来看,即使载荷是停止的,其载荷是循环往复的,久而久之车床的主轴疲劳从而达到寿命极限。这种现象我们称之为疲劳剥落。同时,我们把发生疲劳剥落定义为车床主轴的寿命终结,综上所述,车床主轴的损坏问题可以作以下的归类和分类。

  疲劳剥落=磨损、振动增大、摩擦力矩增大、咬粘、产生压痕、生锈、腐蚀;这些故障的积累,因此卡盘的精度也来自于车床的主轴,同时,可对寿命进行定量计算,这在讨论卡盘的耐久性及精度能力等问题的时候经常被使用。 丹东高速卡盘来千岛拓新买卡盘,先进的技术!优良的产品!完善的服务!

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液压卡盘的原理

  液压卡盘也可以称为动力卡盘,动力分为气动和液压两种。当然液压卡盘也可以作为气动卡盘使用,只是动力源不同,我们使用液压站,液压缸(油缸)他就是一个液压卡盘,我们使用气缸和空压机(气源)他就是一个气动卡盘。这听起来很容易混淆,但如果你知道他的原理就很容易理解。 

  卡盘通过拉杆与油缸(气缸)进行连接,由活塞推动拉杆再来驱动卡盘夹持和驱动,所以说液压卡盘也可以作为气动卡盘来使用。那它们之间又有什么区别呢?首先夹持力大小的区别,油压的力会比较大,一个6寸的卡盘可以甚至可以达到5吨的夹持力,气压供给的话,极限也只能达到1-2吨的夹持力。其次在高速旋转上运转的时候,扭力也很大,加工时切削力也会很大,所以我们经常会使用油压缸来控制,当然如果您不想经常换油,高速也没有那么高要求的时候,甚至可以选用气缸,这样我们就可以将一个液压夹持系统变成了一个气动夹持系统来使用了。

手动三爪卡盘和多爪卡盘的区别和选型


  常用的手动卡盘分为三爪,二爪,四爪,六爪,八爪等等。

  三爪卡盘是夹持常用的棒料,盘料。二爪卡盘夹持异型件。四爪卡盘夹持方型件。六爪夹持薄壁件。八爪卡盘夹持薄壁件。

  国产二爪型号是K10后面的参数则是卡盘的直径,僻如K10-160,意思是二爪卡盘,极限可夹持160mm左右的工件。国产的三爪型号是以k11开头,四爪以K12开头,六爪以K13开头。

  中国台湾产的就分为很多种类了,有普通型SC系列,强力型SK系列,钢盘体精密型3DACT和CT系列,钢盘体强力可调型3DAKT和KT系列,这只是三爪的系列。四爪,六爪的在这里就不一一介绍了。普通型的有正反爪各一付,而强力型只配有一付强力爪,他可以进行粗加工,如果需要精加工也可以购买一付特别软爪,同样可能满足粗精加工的要求。


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市场常见的卡盘分类(三)

4、可调卡爪式卡盘

可调卡爪式四爪卡盘。每个基体卡座上的卡爪,能单独手动调整粗、精位置。可手动操作分别移动各卡爪,使零件夹紧、定位。加工前,要把工件加工面中心对准到卡盘(主轴)中心。可调卡爪式四爪卡盘要比其他类型的卡盘需要用更多的时间来夹紧和对正零件。因此,对提高生产率来说至关重要的数控车床上很少使用这种卡盘。可调卡爪式四爪卡盘一般用于定位、夹紧不同心或结构对称的零件表面。用四爪卡盘、花盘,角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时,必须加配重。

5、高速动力卡盘

为了提高数控车床的生产效率,对其主轴提出越来越高的要求,以实现高速、甚至超高速切削。现在有的数控车床甚至达到100000r/min。对于这样高的转速,一般的卡盘已不适用,而必须采用高速动力卡盘才能保证安全可靠地进行加工。随着卡盘的转速提高,由卡爪、滑座和紧固螺钉组成的卡爪组件离心力急剧增大,卡爪对零件的夹紧力下降。试验表明φ380㎜的楔式动力卡盘在转速为2000r/min时,动态夹紧力只有静态的1/4。高速动力卡盘常增设离心力补偿装置,利用补偿装置的离心力抵消卡爪组件离心力造成的夹紧力损失。另一个方法是减轻卡爪组件质量以减小离心力。 东奔西走找卡盘,千岛拓新让您买的放心、用的省心!温州普通型卡盘排名靠前

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液压卡盘常见故障及解决方法(二)


3、精度不良,主要原因是卡盘外圆跳动过大,滑座或卡爪梳齿面接触不好,所配软爪车得不好,软爪高度超高,导致夹持变形,夹持力过大,工件变形,不同付硬爪混装。解决方案需要进行重新安装,校正卡盘外圆及端面跳动,取下卡爪清理并锁紧卡盘螺钉,重新配车软爪并注意成形圈位置、油压大小及夹持弧的表面粗糙度。

我们在使用产品的时候,也要对产品进行一定的保养,这是为了使产品的使用性能得到一定的提升。

  机床大多要依靠润滑系统,因而许多机床是液压与润滑系统共用的,因而要考虑在保证液压系统工作正常的同时要满足各个润滑点对润滑的要求。

  在考虑运行成本的前提下尽可能选用粘度系数高,抗磨性能和抗氧化性能好的润滑油(脂)。因此无论是自动化加工、半自动化加工、传统车床改装自动化、特殊机床组装等各式应用,液压卡盘皆是客户的优先选择。

上述内容是杭州千岛拓新公司关于液压卡盘的常见故障及解决方法的介绍,希望可以帮助到大家。


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