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    第4章，介绍汽车快修从业人员必须掌握的一些专业术语。比如点火顺序、闭环控制、失火、缸内直喷、空燃比、双离合自动变速器、无级变速器、直接换挡变速器，等等。读者可以掌握这些专业术语的基本原理和特点、故障原因分析方法等。第5章，介绍汽车快修作业中的一些常规检查项目。比如车身外观检查、灯光和雨刮器的检查、发动机舱的检查、车内检查、后备厢检查、底盘检查等等。这些检查操作业务，都是快修人员必须熟知和掌握的基本功。第6章，介绍汽车油液的检查和更换方法。介绍了汽车油液的种类、功能和特性。手把手教会读者，如何更换发动机机油、冷却液、制动液、转向助力液、制冷剂、变速器油、蓄电池电解液，掌握基本操作方法和技巧。第7章，带领读者学习汽车上那些易损件的检查和更换。易损件，顾名思义，也是车辆**容易损坏的部件，所以快修业务量也更大。这些易损件，比如：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、点火线圈、火花塞、雨刮器、刹车灯、保险杠、翼子板等。第8章，介绍汽车的清洁和养护技术基础知识。这一章主要是从总体上概括汽车清洁和养护。目的是让读者了解汽车清洁和养护的作用、时机、方法和注意事项。另一个电极呈圆筒形套在石英管外面。江苏扬声器品牌哪家好

    让原声中每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌到听众耳间。宝华韦健音响博士（bose）说到BOSE音响，这是一个大多数人都不会感到陌生的音响品牌。从1964年创立至今已有整整50年的历史。1982年，BOSE公司***和通用汽车合作，为凯迪拉克开发汽车音响系统。此后，BOSE还为奥迪、英菲尼迪、保时捷、日产等车型开发汽车音响系统。BOSE音响马克莱文森（MarkLevinson）1972年，MarkLevinson在美国康涅狄格州的纽黑文创建了以他自己名字命名的MarkLevinsonAudioSystems(MLAS)。MLAS的设计是以超越所有的性能限制为出发点，专门开发**的音响系统。2001年MarkLevinson为雷克萨斯研发环绕声音响系统，MarkLevinson也就成为了雷克萨斯豪华程度的代名词。MarkLevinson的音色低音强劲有力、声音处理干净利落。目前只有雷克萨斯品牌搭载的是马克莱文森的音响。马克莱文森哈曼卡顿（HarmanKardon）相信哈曼卡顿音响大家也不陌生，基本上宝马、MINI的音响都有哈曼卡顿。当然，**车是标配，中低端可能就的选装。HarmanKardon于1953年在美国创立。1999年，哈曼卡顿就已经开始与奔驰合作、2002年***套harman/kardonLogic7®环绕声车载音响系统引入梅赛德斯-奔驰E级轿车。08年装入新一代SL级。江苏扬声器品牌哪家好静电扬声器是利用加到电容器极板上的静电力而工作的扬声器。

    就从大多数车型上都有的主机以及扬声器这两个部分讲起。主机，也叫做机头或者是音源，是原车自带的。比如说像CD机、收音机以及连接手机的功能等等，都属于主机。它的作用就是来读取并且输出音频信号的，它的质量是决定音质好的一个重要基础。大多数车型会把主机输出的信号直接转换为音频信号传播给扬声器，这样扬声器就开始广播了。这个就是大多数车型音响的一个工作原理。第三个问题：汽车音响到底怎么改装？其实一说到音响改装，很多朋友***反应就是，我可以换一个扬声器啊！其实，扬声器也分为同轴扬声器和分体式扬声器。同轴扬声器是融合了高、中、低音不同频段的喇叭。同轴扬声器分体式扬声器，就是分别有高音、中音和低音不同频段的几个喇叭。分体式扬声器如果说你的车门板上原本只有一个扬声器，那可能车子使用的就是同轴扬声器了。那如果说我的车子本来是同轴扬声器，我想改成分体式扬声器可不可以呢？当然没有问题啦，不过需要给你的车做导播，要不然就是在车门板上或者是A柱位置掏一个洞，加装个高音喇叭，不过这个改装的费用可能相应会有一些增加。那究竟哪一种扬声器效果才更好呢？其实在相同品牌相同质量的前提下，确实分体式扬声器它的高音效果会更好一些。

    想给原车无损更换扬声器，又想让原车的音质提升，***来给大家介绍一套，性价比比较高的改装方案，是本田奥德赛车主，在和店家商量决定的，前后声场进行隔音，前声场安装PHASS妃仕PI-165G两分频扬声器，后声场安装PHASS妃仕PI-165A两分频扬声器，接下来我们来看一下此次的案例分析。本田奥德赛音响升级方案前声场：PHASS妃仕PI-165G两分频后声场：PHASS妃仕PI-165A两分频处理器：力库隔音：PHASS妃仕隔音这次我们选择了，PI-165G两分频扬声器，为了追求SQ细致的声音，该产品选择了厚度。为了尽可能的减少驻波和防止纤维结构的变形，表面做了高刚性ホマイカ涂层处理。确保其具有极高的抗拉伸强度、频响平滑、低频强劲有力。因此呈现出更加真实的舞台感，重现身临其境的感觉。磁铁后面加装了CNC制作工艺的纯铝防磁罩，有效降低喇叭驱动时产生的共振，从而减少了多余的浑浊声音。此次改装的扬声器PHASS妃仕PI-165A两分频扬声器，使用纯度为100%、厚度为，表面镀了一层厚度15um的氧化膜，提升亮度的同时，增强了音膜的刚性，且不易产生分割失真。具有瞬间爆发力强，动感强劲的特点。磁铁后面加装了CNC制作工艺的纯铝防磁罩，有效降低喇叭驱动时产生的共振。缺点是失真大而且工作不稳定。

    中音如成熟迷人的男嗓音，低音如鼓类等等。2、三分频扬声器的优势三分频的特点当然是三个喇叭各尽其职，因此两分频多了一组中音单元，从而减少了高音的低端频率和中低音的**含量，使整体音质失真减少，音质更加通透清晰。当然三分频各频段之间的衔接也是至关重要的，如果搞不好三段的衔接会接成一团糟，从而导致前后声场水火不容，声音当然也表现不出该有的水平。各频段衔接很好，会在相应的频响范围表现出真实自然的声音，就如同听交响乐一般，有身临其境的美感，乐器音色，不同段落的色彩变化，让你感受音乐的魅力所在！一套好的三分频系统，凭借其优势，能自然流畅、真情惬意地演绎好每一首词曲。A柱倒模安装工艺欣赏：3、三分频的弊端凡事都有利弊之分，虽然介绍完三分频的优点，这里也不忘提一下它所存在的弊端。尽管三分频在中音的表现突出，但是如果调音操作不佳，会使得整套装备的缺点完全暴露。1)一些三分频的质量不过关。因为三分频是由高音、中音、低音三种单元组成，不论是对分频器的设计、喇叭单元，还是工艺设计都需要有一定的专业技术。这些也是一个***三分频的基础。但如今，很多开发商为了迎合市场，偷工减料，把一些质量不过关、劣势的三分频引入市场。放电腔采用将直径8mm的石英棒在中心开孔。山东汽车通用扬声器哪家便宜

正在进入实用化阶段的超声波还音技术。江苏扬声器品牌哪家好

使得刚度尽量大。形状优化：肋条形状有了一些变化。红色是优化前局部厚度，绿色是优化后局部厚度。不过图中可能看得不太显性。筋条设计也不太符合经验。模型可能还需要进一步调试。可以参看我之前做的。【扬声器仿真高阶应用】扬声器盆架设计的拓扑优化同样也需要进一步进行参数优化才能真正用于实际产品的生产。低音扬声器导热的拓扑优化输入到扬声器的电能，除了部分转换为声能之外，大部分都变成了热能，造成温度上升。温度提升会造成热压缩，降低输出的声压级，以及改变导磁、折环/弹波的弹性等，从而TS参数也会有所变化。下图是针对散热器的拓扑优化的温度分布情况高音扬声器的声学拓扑优化高音相位塞的设计是直接通过声学拓扑优化得到，如下图灰色部件所示优化前后的频率响应对比，高频更平坦，且输出声压级更大。说明优化目前还不能完全取代理论和经验设计，但能对设计方向作出合适的指导，值得深入研究。或许能探索出一些常规手段不那么容易找到的解决方案。江苏扬声器品牌哪家好

成都科威电讯设备有限公司是一家 成都科威电讯设备有限公司 位于四川成都温江，属于成都市民政福利企业。成立于1981年，专一研发、生产、销售各种汽车天线、扬声器和USB线、车载平视显示器（HUD抬头显示器），智慧环卫系统产品，目前已发展成为一个集研发、试验、生产、检测、销售汽车电子电器的专业工厂。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于汽车天线，鲨鱼天线，拉杆天线厂家，扬声器，是机械及行业设备的主力军。成都科威电讯致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。成都科威电讯始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使成都科威电讯在行业的从容而自信。