自动变速箱油：简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专门油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专门油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。北京小型汽配经销商
双离合变速箱：技术特点上，用较简单的话来说就是1个人的工作由2个人同时干了，那么势必效率会很高。DCT采用了两组离合器片，比如6档DCT由一个多片式离合器连接1、3、5挡和倒车挡，另一个连接的是2、4、6挡。优点：毫无疑问当然是换挡速度快啦，甚至比手动换挡还要快，还能提供无间断的动力输出。所以很多高性能车用的都是DCT。另外从理论上说，DCT更省油。缺点：各厂工程师的调校水平也不同，因而效果也会有参差不齐的现象发生。较大的问题莫过于DCT分干式和湿式。其中干式成本更低，但不适合我国的燃油质量、空气质量以及走走停停的路况，导致了大量的出问题。不过如今大部分国内的DCT已经采用了湿式，故障率会较大降低。但是成本自然就高了，维护费用也高了许多。哈尔滨小型汽车配件供应汽车塑料配件的优势特点：汽车塑料配件使用可回收的材料，减少材料种类，便于回收。
新能源汽车配件的电气负载类型：在电动汽车结构里，电气负载可分为两种类型，使汽车可以在多种模式下工作，适应不同工况下的需求。电动汽车的电气负载指驱动负载和非驱动负载。驱动负载通常包括一个或更多电机，如感应电机或同步电机，作为牵引电机或者发电机。一辆车中驱动负载需要的功率水平较高，从小于lOkW（轻混）到lOOkW（纯电动）甚至更多。非驱动负载包括汽车中的其他电气负载，如灯、加热器、电磁阀、风扇和泵的小型电机等。一些非驱动负载实际上需要大量的电功率，如表5—1所示的电动助力转向和电加热催化转化器。一般来说，汽车负载，如起动机和冷光灯（如气体放电灯），通常会出现数倍于平均功率的峰值功率。对功率管理系统来说，及时保证所有负载的功率需求非常重要。同时，提供数倍于平均功率需求的连续功率容量以满足短时的峰值功率需求，是不实际也是成本所不允许的。因此，如何优化负载功率需求以及分配有限的功率源是功率和能量管理系统的一个主要任努。
原安装要点：请您按照下列要求安装！1） 离合器在发动机上装配之前，要将压盘与飞轮表面擦洗干净，从动盘磨擦片要保持清洁，严禁油污。2） 在发动机上安装或拆卸离保器盖总成时，必须对角交替拧紧或放松固定在飞轮上的螺栓或螺母。3） 安装离合器时，应保证从动盘在变速箱一轴花键上能自由滑动，防止过量加注润滑脂引起磨擦片沾油。4） 安装时切勿强行装入，防止从动盘花键孔拉毛，造成卡滞。5） 分离轴承及分离套必须能在一轴上自由滑动，保证轴承的润滑和分离套筒正确定位。汽车塑料配件的优势特点：便于回收。
汽车配件保养方法：1、怕“串”。柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。2、怕“反”。发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有较大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。空气滤清器：滤芯被尘土阻塞。乌鲁木齐大型汽车零件大全
汽车配件正确鉴别：看防护层为了便于保管，预防零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。北京小型汽配经销商
汽车常用配件的介绍：1、汽车空气滤清器。该配件的作用是在发动机工作时过滤空气中悬浮的灰尘，保证进气清洁。汽车上的空气滤芯多为纸质材料，理论上更换周期在2万公里左右，具体的更换时间以使用环境和使用情况为主。2、汽车空调滤芯。空调滤芯和空气滤清器的作用是一个道理，在开启空调时过滤进入空调系统中空气的灰尘或花粉，保证蒸发箱和车内空气清洁。3、汽油滤清器。该配件的作用是滤除燃油中的杂质，让进入气缸的燃后混合物更加清洁，一方面可以保护发动机，另一方面也让排放更加环保。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，理论上更换周期为1万公里。北京小型汽配经销商
