限位筋条的顶端抵持轮轴。可以进一步地使轮轴不易随意转动、弯曲、可以保证走轮不易松弛随意转动；另外，若遇到下雨，雨水进入到定位筋条内后在自重的作用下汇集在轮轴腔的底部，可以防止轮轴长时间与雨水接触而被腐蚀，可以提高轮轴的使用寿命。进一步地，限位筋条的顶端弯曲形成限位台；限位台为环扇形且与轮轴贴合。可以提高限位筋条的顶端与轮轴的接触面面积，进一步地使轮轴不易随意转动、弯曲；同时，将轮轴与门体底梁组装时，将轮轴插入轮轴腔即可，比较方便，轮轴抵持限位台可以使限位台发生轻微地弹性变形而提供弹力，可以保证限位台与轮轴紧密地贴合、轮轴不易随意转动、弯曲。进一步地，轮轴的两侧均设置有定位面；轮轴腔的侧壁固定设置有定位筋条，定位筋条分别抵持定位面。将轮轴插入轮轴腔时，定位筋条可以起到限位作用，比较方便。进一步地，还包括轴向锁紧螺丝；轮轴设置有螺丝孔；轴向锁紧螺丝穿过门体底梁旋入螺丝孔。可以防止轮轴沿走轮的轴心移动、导致走轮抵持门体而滚动不畅。进一步地，轮轴体的内端向外延伸形成走轮限位台，走轮限位台与走轮贴合。以防止走轮沿走轮的轴心向内移动、抵持门体而造成走轮滚动不畅。进一步地，还包括卡簧。半圆槽滑轮式车轮，用于缆索式起重机的承载索上；甘肃箱式走轮常见问题
所述的支撑块9上对应设置有若干个支撑螺栓12，所述的支撑螺栓12均匀分布在支撑块9与轮轴2的套接处，所述的支撑块9与轮轴2螺栓连接。具体的，如图1、4所示，所述的传动装置包括与支撑块9固定连接的传动凸块13，所述的行走轮3上设置有传动凹槽14，所述的传动凸块13绕支撑块9设置有若干个，传动凸块13远离支撑块9的一端设置有导向弧面15。具体的，如图1所示，所述的行走轮3包括内轮16和外轮17，所述的内轮16与耳块10接触设置，所述的外轮17与支撑块9接触设置。具体的，如图1所示，所述的内轮16上设置有连接通孔，所述的外轮17上设置有与连接通孔对应设置的螺栓槽，所述的内轮16上设置有与螺栓槽螺纹配合的连接螺栓18，所述内轮16与外轮17的连接处设置还有若干块弹性垫片19，所述的弹性垫片19与连接螺栓18套接。具体的，如图1所示，所述外轮17包括压轨段20和防脱段21，所述压轨段20的外径与内轮16外径一致，所述防脱段21的外径大于压轨段20外径设置。具体的，如图1所示，所述的箱体1内设置有定位装置，所述的定位装置包括定位筒22和定位杆23，所述的定位筒22与***箱板4固定连接，定位杆23对应的固设于第二箱板5上，所述的定位装置设置有若干个。具体的，如图1、2、3所示。新疆销售箱式走轮所述的行走轮包括内轮和外轮，所述的内轮与耳块接触设置，所述的外轮与支撑块接触设置。
通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是**表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，术语“***”和“第二”等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不*包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。如图1、2所示，一种行走轮箱用轮轴连接结构，包括行走轮1和轮轴2。
轮轴体的两端均设置有卡簧槽；卡簧嵌入卡簧槽抵持走轮。以防止走轮沿走轮的轴心向外移动、从轮轴体上脱落。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：（1）轮轴不容易老化、生锈、弯曲、可以保证走轮不因为生锈导致内腔卡死，在维修过程中无法拆卸的问题；（2）轮轴与门体的底梁系统组装比较方便，且不需要制造模具成本，有利于降低成本；（3）以可以防止走轮沿走轮的轴心向内移动、抵持门体而造成走轮滚动不畅。具体实施方式下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行说明。本实用新型的伸缩门用走轮结构，其包括传动系统部1、门体2、伸缩部3以及设置在门体2上的走轮6，门体2通过伸缩部3与传动系统部1或者门体2连接。通常，传动系统部1设置有驱动轮11，驱动轮11与设置在传动系统部1内的动力装置【附图未画出，动力装置通常为减速电机等】连接，使驱动轮11通电旋转，驱动轮11可带动传动系统部1移动、传动系统部1带动门体2移动、使伸缩部3展开、收缩。通常，传动系统部1的数量为一个，门体2为一个或者一个以上。伸缩部3通常为栏栅状，也可以为板状，也可以为栏栅状与板状的组合。本实用新型的伸缩门用走轮结构，还包括门体底梁4以及轮轴5。本实用新型涉及走线机器人技术领域，具体为一种遥控走线机器人用行走轮；
门体底梁4与门体2固定连接。通常，门体底梁4为铝合金型材制成，且通过螺丝钉等紧固件固定在门体2的底端。轮轴5的顶端设置有顶平面55，轮轴5的两端均为轮轴体51，门体底梁4设置有贯穿的轮轴腔41。轮轴5穿过轮轴腔41，顶平面55与轮轴腔41的顶壁贴合，轮轴体51分别从门体底梁4的两端外露；轮轴体51穿过走轮6，使走轮6分别与轮轴5铰接。轮轴体51通常为铝合金制成，以防止轮轴体51生锈。通常，轮轴体51的内端向外延伸形成走轮限位台52，走轮限位台52与走轮6贴合；以防止走轮6沿走轮6的轴心向内移动、抵持门体2而造成走轮6滚动不畅。通常，本实用新型的伸缩门用走轮结构，还包括卡簧7；轮轴体51的两端均设置有卡簧槽71；卡簧7嵌入卡簧槽71抵持走轮6；以防止走轮6沿走轮6的轴心向外移动、从轮轴体51上脱落。本实用新型的伸缩门用走轮结构的工作原理为：使用时，使驱动轮11通电旋转，驱动轮11带动传动系统部1移动，传动系统部1带动门体2、由走轮6支撑门体2移动。由于轮轴体51为一个整体、强度较高；并且，顶平面55与轮轴腔41的顶壁贴合，门体2的重量通过轮轴腔41的顶壁均匀地分散在轮轴5上，使轮轴5不易随意转动、弯曲、可以保证走轮6不易松弛随意转动。进一步地。本实用新型属于起重机设备技术领域，特别涉及一种带润滑功能的起重机行走轮。天津销售箱式走轮
本实用新型具体涉及一种可牵引式行走轮。甘肃箱式走轮常见问题
所述后安装板11用于与方舱后壁12通过螺栓固定连接。此外，为了保持方舱升降时的稳固性和安全性，每个所述前安装板和每个所述后安装板上至少开设8个螺孔。所述牵引架与两个所述前部行走轮1可拆卸连接，具体为：所述牵引架包括平衡杆13和与所述平衡杆13通过支杆14连接的牵引扣15，所述平衡杆13的两端分别与两个所述前部行走轮1可拆卸连接，所述牵引扣15用于与机车连接。所述平衡杆13的两端分别与两个所述前部行走轮1可拆卸连接，具体为：所述平衡杆13的两端为螺纹结构16，每个所述支撑座一3上设有牵引环17，所述牵引环17上设有与所述螺孔结构16相匹配的螺孔18，将所述平衡杆13的两端分别穿过所述牵引环17，然后通过螺母19拧紧。所述螺纹结构16上还设有销孔，所述销孔中插入插销20用于进一步锁紧所述平衡杆13。此外，作为本实施例的一种推荐方式，所述前部行走轮采用万向轮，这样在牵引架的配合下可以保持前轮的一致性和稳定性，同时所述后部行走轮采用定向轮，保证机车牵引时不发生“甩尾”现象，在相对较长距离移动方舱时节省人力，转运快捷。所述升降机构一和所述升降机构二可以选择手动丝杠升降系统，也可以选择手动齿轮升降系统。 甘肃箱式走轮常见问题
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