减温减压器中的气动调节阀的四种维护方法: 1.检查空腔的内壁。 对于压力差较大的介质和腐蚀性介质,阀门的内壁和隔膜的隔膜通常是腐蚀性介质,必须检查压力和耐腐蚀性。 2.检查阀座。 当介质在运行过程中渗入时,用于固定阀座的螺钉的内表面容易腐蚀,并且阀座松动。 3.检查管芯:管芯是控制阀的可移动部分,并被介质严重腐蚀,大修时请仔细检查管芯的各部分是否被腐蚀,尤其是在在高压力差的情况下,由空化引起的空化更加严重。严重损坏的线轴需要更换,并检查密封以确保石棉绳不干 如果用的是聚四氟乙烯填料,请检查它是否过旧以及配合面是否损坏。 4.检查执行器上的橡胶膜是否磨损或损坏。减温减压装置的减压过程是由减温减压阀和节流孔板来实现。淮南减温减压装置有什么作用
水浴式减温器和喷雾型减温器: 水浴式减温器是一种较简单的减温器,过热蒸汽直接喷入水浴室,多余的热量使水表面产生饱和蒸汽,用压力控制器维持容器内的压力恒定,因此下游可以得到饱和温度和压力下的蒸汽。 由于过热蒸汽含有的热量比饱和蒸汽多,因此产生的饱和蒸汽比实际的过热蒸汽多,水位会下降。因此需要对液位进行控制,使液位保持恒定的值。 值得注意的是,水浴式减温器可以产生饱和蒸汽,但是蒸汽的干度往往需要注意。但是水浴式减温器往往属于压力容器的范围,需要进行年检。 喷雾型减温器使用较普遍,喷嘴将很细的冷却水雾喷入过热蒸汽,水吸收过热蒸汽的热量蒸发成蒸汽,过热蒸汽被降温。喷雾型减温器根据冷却水引入的方式不同有不同的形式。 值得注意的是:如果冷却水雾化后有水滴渗出,会在管道上产生热应力引起管道破裂,因此需要使用内部的热套管来防止管道破裂以及冲蚀。马鞍山减温减压装置批发厂家减温减压装置可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置。
减温减压阀是减温减压装置中的关键部件,减温减压阀的性能直接影响整个减温减压装置的性能。 “一代”就是减温与减压分体式,喷水减温阀门采用给水分配阀(有回水),喷嘴采用固定式(流通面积不变),执行机构采用角行程形式。 “第二代”就是减温与减压合体式(减温减压在同一阀内完成),喷水减温阀门采用给水分配阀(有回水),喷嘴采用固定式(流通面积不变),执行机构采用角行程形式。 国内现役减温减压阀基本上是双座平衡式结构的第三代减温减压阀和单座套筒式结构的第四代减温减压阀,第三代减温减压阀是双座结构,不易密封,泄漏量大,第三代减温减压阀的减温是在阀瓣上开小孔,减温水的喷嘴流通面积不变,当流量变化较大时,减温水的雾化效果不能达到使用要求。 第四代减温减压阀为单座套筒结构,内部采用雾化喷嘴,结构复杂,内腔容积较大,并且采用双球结构,进出口不在同一水平线上,体型偏大、成本较高。第三代和第四代减温减压装置都是单调节式,不能满足复杂工艺参数的使用要求。
简单分析减温减压器常见的三种故障的产生原因: 1.减温减压器的支吊架悬挂和弯曲的原因分析 管段上部的温度高于下部的温度,这将引起管的轴向弯曲和变形,这与实际管变形的理论分析是一致的。 2.减温减压器焊缝开裂的原因分析 当热膨胀、冷收缩和其他位移受到约束时,管道产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa,施胶头小端的主应力为35.71MPa。这可以说明两点:①中间支撑件被悬挂,降温器的主应力超过标准,喷水阀后管子容易开裂; ②中间支架和吊架被悬挂,大小头的小端的主应力不大(主应力合格),且支架被悬挂时管道应力不是造成裂纹的主要原因。 3.减温减压器下部的热应力导致焊缝开裂 上下管之间存在较大的温差,特别是在切换特定工作条件时,行驶时管内可能会有冷凝水。在低温下会导致较高的轴向拉伸应力,而这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。减压功能类似于标准的减压阀,通常会用球型阀的型式,带有平衡装置。
简单分析减温减压器常见的故障的产生原因: 1.减温减压器的支吊架悬挂和弯曲的原因分析 管段上部的温度高于下部的温度,这将引起管的轴向弯曲和变形,这与实际管变形的理论分析是一致的。 2.减温减压器焊缝开裂的原因分析 当热膨胀、冷收缩和其他位移受到约束时,管道产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa,施胶头小端的主应力为35.71MPa。这可以说明两点:①中间支撑件被悬挂,降温器的主应力超过标准,喷水阀后管子容易开裂;②中间支架和吊架被悬挂,大小头的小端的主应力不大(主应力合格),且支架被悬挂时管道应力不是造成裂纹的主要原因。 3.减温减压器下部的热应力导致焊缝开裂 上下管之间存在较大的温差,特别是在切换特定工作条件时,行驶时管内可能会有冷凝水。在低温下会导致较高的轴向拉伸应力,而这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。减温减压阀可调雾化喷嘴,多级笼式减压。绍兴减温减压装置质量怎么样
减温减压系统把减温系统和减压系统合二为一。淮南减温减压装置有什么作用
减温减压装置工作原理: 1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。 2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。 3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。 4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是减温减压装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。 5、减温减压装置安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用,由于参数不同,有以下几种结构形式:①配弹簧安全阀;②配冲量及主安全阀;③配杠杆安全阀。 6、减温减压装置热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。本控制系统也可以手控调节。淮南减温减压装置有什么作用