电池包的结构设计应尽可能高效和轻便,并在保证存放空间合理布局的基础上,满足多变运行环境和行驶工况下的机械承受、工作安全性、可靠性及使用寿命要求。利用ANSYSMechanical及***YNA可以对电池包的安全性和耐久性做充分验证。电池包振动分析2.电机及电驱动系统设计分析电机设计是一个复杂的多物理场问题,它涉及到电磁、结构、流体、温度和控制等多个领域。ANSYS提供集成化设计解决方案和流程,主要包括:电机快速设计和方案推荐;电机电磁场有限元精确优化设计;电驱动系统集成化设计;电机电磁、热耦合分析;电机电磁、控制、振动、噪声耦合分析。ANSYS无缝集成的电机设计多物理场解决方案电机的电磁、流体、热耦合分析基于Maxwell的电机齿槽转矩、气隙磁密、磁钢大小多目标组合优化Toolkit可一键输出的效率Map图电机电磁-振动-噪音分析3.电子系统SI/PI/EMC分析ANSYS电机设计解决方案可解决电驱动系统电磁兼容设计问题,包括:部件级、设备级和系统级的电磁干扰和电磁兼容设计问题。ANSYS解决方案可以仿真分析能够得到线缆间的串扰、线缆的辐射干扰等特性,并能够得到任意位置的干扰电流和电压,依此对系统内线缆布局方案进行优化。一般的警用车辆建议安装高增天线。四川置顶天线批发价格
苹果正在积极进行6G网络研发工作,并在本周发布了招聘广告,为下一代移动网络招募无线系统研发工程师。列表中显示,这些岗位的工作地点位于苹果在硅谷和圣地亚哥的部门,这些分公司致力于无线技术和芯片设计。招聘公告中表示:“您将有独特的机会参与到下一代无线技术中来,回报丰富,并且会对苹果未来的产品产生深远影响。在这个职位上,您将成为未来十年**前沿、**有创造力的无线电接入技术的中心。”苹果正尝试在印度生产iPad,避免对中国制造过度依赖2月19日上午消息,来自外媒9to5Mac的报道称,苹果公司正在谋求在印度开始组装iPad,以减少对中国这个制造中心的依赖。苹果一直在努力减少对中国作为制造中心的依赖,几个月前的一份报道称,今年iPad的生产可能会扩大到越南。上个月另一份报道则指出,不少iPad产品制造将离开中国。另据路透社报道,印度**目前正在为平板电脑,笔记本电脑和服务器准备类似的计划。三位消息人士告诉路透社,**正准备推出另一项激励措施,以推动本地IT产品的生产,包括平板电脑,笔记本电脑和服务器。激励计划将为制造商提供返还出口现金的资金,未来五年的预算将高达700亿卢比(约亿美元),预计将于2月底推出。据报道。汽车天线品牌有哪些所以在作为固定使用时在其下吸一块半径大于1米的金属板天线会有更好的使用效果。
漫谈君:专注分享Z燃的汽车研发技术!老司机们都喜欢小姐姐们扎马尾,就像有个小尾巴一样俏皮又可爱,你看下面这个扎着马尾的小姐姐很多老司机就看很了很久,汽车顶上也顶着个可爱的小天线。J天就带你一起来看看汽车天线设计规范漫谈君说汽车大漫8群已建立,有需要进群的工程师童鞋,请加漫谈君微信:autotechstudy01,备注名称+专业哟,方便邀请进群!在车来车往的马路上,我们会看到一些车的顶部或尾部有一个“小尾巴”,其实那就是汽车的天线。它是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的装置。那么,为什么有的车有,有的车却没有?如何设计汽车天线?接下来就跟大家详细介绍一下。一、分类及作用根据汽车天线的按装位置和结构分为:前窗隐藏式天线、前窗拉杆式天线、前后侧板式隐藏天线、车顶天线、天线放大器。下面对不同天线做详细介绍。1前窗隐藏式天线这类天线按装在前窗的左侧上方,天线座按前窗的倾斜角度设置天线杆的倾斜角度,天线杆可全部缩进线座上的天线杆护管内。天线杆大多数是φ,也有部分是二节拉杆式的。这类天线设计开发时,除考虑性能/功能、连接方法符合如下要求(除常规汽车天线外)。
ModelS的新内饰配备了后排娱乐屏,都在颠覆单调乏味的自闭式坐车方式,通过分功能区的大屏深化人机交互功能,满足智能座舱的交互需求。岚图Free可升降三联屏特斯拉ModelS新内饰总而言之,单车玻璃面积在不断增加,进而带动相关技术和产业的发展。目前人机交互功能**是占用了包括大屏在内的一小部分玻璃,更大面积的车窗和天窗,未来可不可能成为智能座舱的一部分呢?我们接着聊。在满足透光、通风、安全、隔音等基本诉求基础上,汽车玻璃的技术发展要满足更高阶情感诉求,实现更为智能和强大的人机交互功能。具体来看,汽车玻璃技术发展趋势主要表现在四个方面:汽车玻璃发展趋势安全舒适类(*功能解析参考福耀官网)玻璃种类功能解析应用部位夹层隔音玻璃夹层玻璃中间配备隔音胶片,能有效滤除噪音前挡风玻璃、门玻璃后挡风玻璃、天窗憎水玻璃玻璃外表面不易沾水珠,提升雨天行车能见度门玻璃、外后视镜玻璃电加热玻璃通过玻璃加热快速除去霜、雾。理论上它们的效率依次增加同样工作频段的天线的长度也依次增加。
按装在汽车顶棚的前侧/后侧。按装方法都是用固定在天线基座/斜座上的螺栓CQ车壳孔内用螺母固定。定位方法有两种,一种是基座螺栓根部14。7mm的方身定位,另一种是基座上除螺栓外,还在一定的距离内设置了一柱子和车身上的两个孔对应来固定天线的方向。这类天线设计时除考虑满足常规汽车天线的技术要求外还需满足如下要求。1)按顾客车身按装孔的形状,设计基座螺栓的结构或螺栓与定位柱之间的距离。2)按顾客定义的空间设计螺栓的长度、齿盘、隔圈的厚度。3)按顾客定义的天线倾斜角度,设计斜座的角度或基座接头的旋转角度。4)按装螺栓能直接和锌座设计为整体时,尽量设计为整体。如锌座与螺栓需设计为连接装配时,优先考虑设计为过盈压接连接,在装配条件不允许的情况下,再考虑用螺纹连接。5)设计时需考虑天线装配后的防水性,斜座和垫片选用耐侯性好的弹性体材料(如PU、TPE),在天线杆的连接处要设置EPDM的密封圈。6)斜座和垫片的连接方法,必须设计为卡口连接,避免因运输造成垫片与斜座分离,影响顾客装配天线的速度。5天线放大器放大器天线有两种:一种是车顶天线,另一种是前后玻璃天线。对于玻璃天线放大器,顾客对玻璃天线已定义。随着信号覆盖面越来越范围广,鞭形天线的优点渐渐势弱;四川置顶天线批发价格
所以在一些简易设台场合常常用吸盘天线代替基地天线。四川置顶天线批发价格
线路板作为电子元器件的有效载体一直被喻为电子元器件的航母,是现代电子设备、产品的关键**部件,是对现代科技技术水平得以快速发展的有力支撑,其对产品的安全、稳定、高效、可靠性具有巨大的作用与影响,特别是在汽车天线的领域要求就更为严格。因此,线路板厂通过各种技术手段来保证线路板高效、高速、***、低成本的生产。质量检测在整个汽车天线PCB生产制造过程中是保证产品质量的一个重要手段,目的是检查确认生产的线路板是否满足客户质量要求,如果满足,则进入下一工艺环节,如果不满足,剔除或返工。目前检测的方法为人工使用单孔显微镜逐个检查线路板上的孔、线条、符号等信息。随着线路板孔密度越来越高、孔径越来越小、线条越来越细、质量要求越来越高,上述常规的检测方法纵使能满足质量要求,效率却非常低,而且需要手持线路板,在验板过程中容易跌落或折损。在竞争如此激烈的***,这种通过**生产效率来保证产品质量的方法不仅严重损害企业利益,更降低了企业的市场竞争力水**之,很多企业为了盲目追求效率的提升而忽略了产品质量,验板环节采取抽样质检的方法,该方法经常使有问题的生产板流入到后面工序甚至客户手中。四川置顶天线批发价格
成都科威电讯设备有限公司发展规模团队不断壮大,现有一支专业技术团队,各种专业设备齐全。专业的团队大多数员工都有多年工作经验,熟悉行业专业知识技能,致力于发展科威电讯的品牌。公司不仅*提供专业的 成都科威电讯设备有限公司 位于四川成都温江,属于成都市民政福利企业。成立于1981年,专一研发、生产、销售各种汽车天线、扬声器和USB线、车载平视显示器(HUD抬头显示器),智慧环卫系统产品,目前已发展成为一个集研发、试验、生产、检测、销售汽车电子电器的专业工厂。,同时还建立了完善的售后服务体系,为客户提供良好的产品和服务。自公司成立以来,一直秉承“以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,始终坚持以客户的需求和满意为重点,为客户提供良好的汽车天线,鲨鱼天线,拉杆天线厂家,扬声器,从而使公司不断发展壮大。