**近有输水管道业内人士传给我一份新兴铸管写的《球管与钢管的技术比较》，期间我还在网上看了两个新兴铸管的PPT，《球墨铸铁管与钢管比较》和《球管以PCCP管的比较》。本来认为这些材料是企业的市场宣传，管道工程技术人员在设计管道时会理性判断，正确加以选择。其实不然，很多业内专业人士甚至认可这其中的观点，因此，本人认为有必要与新兴铸管商榷，澄清几个有关的说法和问题。1?球墨铸铁管在欧美地区使用比例达到90%以上输水钢管在北美使用超过160年，1858年***条输水钢管安装在加州当时的淘金地区，这条水管用铆接钢管制成，直径为280－560mm，壁厚。这条输水钢管一直使用到1970年代，寿命超过100年。***条焊接输水钢管于1926年生产，管道长近130Km，管径1549－1651mm，当时由加州东湾水务局安装在莫凯勒米水道。到了1940年，美国大概安装有5630Km长的输水钢管。1970年代有差不多8850Km长的输水钢管在使用。北美大口径输水管道市场主要是由螺旋焊管提供，其它还包括钢筒混凝土压力管（PCCP），球墨铸铁管的份额很少。球墨铸铁管通常在DN600或DN800以下口径相对钢管有成本优势，因此口径超过DN1000以上的球墨铸铁管在欧美国家很少。 阿克苏球墨铸铁水篦子规格 。新疆球墨铸铁管直销
防腐性能优异、延展性能好，密封效果好，安装简易等特点。除此之外，在中低压管网，球墨铸铁管有运行安全、可靠，破损率低，施工维修便捷，防腐性能优异等优点，但也有一些缺点，如在高压管网，抗压力低，所以一般不使用；管体相对笨重，所以在安装时必须动用机械；如果打压测试后出现漏水情况，则必须把所有管道全部挖出，再把管道吊起至可以放进卡箍的高度，安装上卡箍以阻止漏水。在了解了内在特点之后，我们也有必要来了解一下球墨铸铁管的外观性能。球墨铸铁管被称为离心球墨铸铁管，主要用于对市政、工矿企业给水、输气、输油等工作，是供水管道材料的优先，因而具有很高的性价比。***，我们必须要来关注一下球墨铸铁管的防腐处理。主要包括以下几种方法：1.用沥青漆进行涂层，该方法适用于输送燃气的管道。而且，喷漆前对管子进行预热便可以提高沥青漆的附着力，从而加速干燥。2.用水泥砂浆内衬加特殊涂层，该方法适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。3.用环氧煤沥青涂层，该方法既适用于燃气管道，同样也适用于污水管道，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面。4.用环氧陶瓷内衬，该方法适用于污水管道和燃气管道，但是，其制造工艺难度大。克州球墨铸铁管销售厂家 阿勒泰给水球墨铸铁管推荐。
球墨铸铁管劳动强度小，按铸造方法不同，分为连续铸铁管和离心铸铁管，其中离心铸铁管又分为砂型和金属型两种，球墨铸铁管按接口形式不同分为柔性接口，法兰接口，自锚式接口，刚性接口等，能(thorough)杜绝;城市;事故的发生。 整条管线具有柔性(Flexible)结构性能，具有较强的抗震和防基础下陷的能力，近年来又了适合各种地质条件和工况条件的接口形式，**了球铁管使用的性(security)，从对城市使用管材发生事故的统计看。
石墨伸出壳外而畸形长大，形成非球状石墨。(5)温度:若铁液温度过高，铁液氧化严重，由于镁与稀土易与氧化物产生还原反应，而使得镁、稀土含量降低，同时高温也将增加镁的烧损和蒸发；铁液温度太低，球化剂不能熔化和被铁液吸收，而上浮至铁液表面燃烧或被氧化。(6)滞留时间：铁液中镁的含量是随孕育处理后停留时间的增加而减少，其主要原因是因硫及镁、稀土的氧化与蒸发造成的。一般情况下，滞留时间不超过20min。(7)浇冒口：浇冒口若设计不合理，会产生浇注时间太长、铁液飞溅以及卷入空气，使镁、稀土氧化严重。(1)严格控制铁液成分：选择合适的碳当量；铁液中的含硫量应小于008%(其中生铁含硫不得大于003%，焦碳含硫不得大于008%)，可采用小苏打进行脱硫。(2)加入足够的球化剂，一般为～；此外应注意球化剂的质量，若球化剂破碎后使用，放置时间不得超过一周。处理后的球铁铁液中稀土镁的残留量不应过低，Ｍｇ残>002%，ＲＥ残>002%。(3)合理设计铸件结构,避免壁厚过大，也可在壁厚处加冷铁以提高凝固速度，缩短液态时间，从而防止球化衰退及不良。(4)注意处理温度。出炉温度应低于1460℃，以防球化剂严重烧损；要防止高温下的氧化现象，盖好覆盖球化剂的铁板。阿勒泰离心球墨铸铁管厂家直供。
国外球铁曲轴的应用也十分***，早在上世纪50年代，国外就开始将球墨铸铁应用于曲轴的生产，如美国的福特公司首先应用，美国克莱斯勒公司、瑞士的GF公司、法国的雷诺和雪铁龙公司、意大利的菲亚特公司、罗马尼亚的布拉索夫汽车厂等先后成功地将球墨铸铁应用于曲轴的生产。在德国，排气量2000ml以下的柴油机中球铁曲轴占50%，排气量1500ml以下的汽油机中球铁曲轴占80%；在美国汽车行业中，球铁曲轴占80%。由于制造技术和经济上的优势，球铁曲轴在汽车工业中***应用的总体状况今后不会发生太大的变化。2、球铁曲轴的熔炼对于球铁的熔炼，国内外采用冲天炉，工频炉双联熔炼的较多。铁液一般要经过脱硫处理，铁液脱硫方式现在多采用多孔塞脱硫方法，即吹N2气加入CaC2或复合脱硫剂搅拌脱硫。脱硫的稳定性对于熔炼曲轴铁液具有重要意义，如采用感应电炉熔炼可以更好地控制合金成分范围，稳定球化，易于保证铁液质量。_球化处理是球铁曲轴生产的重要环节，石墨的形态不仅影响曲轴本体强度性能，而且会影响到曲轴疲劳强度与抗冲击性能。球化剂的选用对于球化处理结果具有重要意义。稀土具有较好的脱硫及平衡微量元素有害倾向的作用，净化铁液，稳定生产。阿克苏球墨铸铁水篦子厂家排名 。伊犁专业球墨铸铁管
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冷却至暗红色，淬火击断后，如发现试块上表面有一道黑边，则表示球化不良，且黑边越厚，球化越差，产生衰退，此时如铁液温度高可补加合金。从试块上还可看出：如试块周围成圆弧状，并中间凹陷，有的还有一道道皱纹，则也表示球化良好；如试块上表面有麦皮状的点，则表示铁液氧化，易于衰退。在这种情况下，应对炉子进行改造。5观察铁液凝固状况球化处理完毕后，取出少量铁液，浇入Ф30mm圆柱形金属型内，观察凝固期间铁液由表面涌出现象，并根据涌出铁液数量来判断铁液球化情况。球化良好的铁液，固期间表现出很大的石墨膨胀力，铁液表面在凝固开始时有些下降，表面结壳后即有少量铁液由表壳涌出；而球化不良的铁液表面涌出数量较少。6炉前快速金相观察上述各种方法皆是利用球墨铸铁某一特性间接判断球化情况，但生产上各种条件变化甚大，所述方法都具有局限性，而炉前快速金相观察可较多地避免许多因素的干扰，直接观察球化情况。二、炉后金相检验（1）后金相检验主要观察显微组织如石墨形态及分特征金属基体组织夹杂物等通过金相分析可断件量为一改铸质提实基。（2）稀土镁球墨铸铁的化学成分分析也可以说是一种检测手段，如发现问题，配料人员可作适当调整。新疆球墨铸铁管直销
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