按照汽车零件的供应商源头划分：基本上分为两大类，原厂零件及适配零件所谓原产零件指的是由原始设备制造厂商（OE件，OEM件）配件完全按照汽车制造厂规定的标准和要求生产的专门汽车制造厂用于维修替换用途的零件产品。这些产品符合原厂规定的标准，有原厂商标、原厂零件号码（有时也有OEM的商标）、原厂的包装。这些产品一般通过汽车制造厂的特约经销商或者特约服务店供应。适配零件自然不是由原厂提供但可以与相对应的原厂零件应用于同样的车型，这样的零件称为替代件。汽车配件性能检测：内饰检测。宝马离合器哪家好
电动发动机：电动发动机，是将由电源提供的电能转化为机械能的装置。电源为电动汽车的驱动机构——电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用较普遍的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。马牌空气流量计价格汽车配件企业积极实施系统化开发、模块化制造、集成化供货，汽车零部配件产业集群化发展特征明显。
汽车配件的发展趋势：汽车配件全球化采购将成为潮流，但未来一段时间里中国仍将以出口和国际化为主旋律。伴随着汽车零部配件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。但是中国规模巨大的制造业和质优价廉的特点短时期内不可能一下转变，因此汽车零部配件未来一段时间内仍将以出口和国际化为主旋律。在一定时期内，国际采购商对于中国采购日趋理性和实际，通过选择和培养潜在中心供应商；加大自身物流整合；加强与外资在国内的工厂的沟通提高后者对于出口的积极性；分散采购目的地，与其它新兴市场进行对比决定采购地点等方式来推进中国采购的进程。
汽车配件新技术发展趋势：汽车零部配件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。在一定时期内中国汽配产业仍然存在诸多不足，诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足和缺乏有名的牌子等等，综合说来都是一些老生常谈的问题。十一五期间，国家发改委把较全提升汽车汽配行业竞争力作为指导行业的主要目标。如今十二五规划出台在即，汽配企业需进一步提高中心竞争力。兼并重组。面对市场竞争，汽配行业要加快产业兼并重组步伐。如果没有大的零部件企业出现，中国的汽车零部配件在国际上就没有话语权，采购成本也下不来。国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足，在这样的背景下，零部件产业若想快速发展，必须加快兼并重组，形成规模效应。十一五期间，整车企业的兼并重组为零部件企业实施产业整合、优化升级提供了条件和有益的借鉴，零部件企业要审时度势，顺应产业发展的趋势和必然，自觉、主动地开展多种形式的合作和联合，提高专业化、规模化水平。汽车配件的鉴定：看“储存”汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题。
汽车各类易损件：1.气门导管：自然磨损致配合间隙过大,燃烧废气或润滑油杂质等侵入,形成磨料,使气门杆咬死或内孔拉伤.2.气门弹簧：变形、折断、弹性衰减等.3.气门座圈：机械磨损和热腐蚀,以致造成气门或座圈的密封面破坏.4.凸轮轴：主轴颈磨损、凸轮磨损.凸轮轴弯曲变形,同轴度变坏和机油泵驱动齿轮损坏也属常见.5.气门挺杆：杆部自然磨损、调节气门间隙螺钉螺纹损伤、与凸轮轴凸轮接触球形工作面磨损等.6.气门摇臂：轴承孔磨损,圆弧工作面磨损,气门间隙调节螺栓与螺母或螺钉与螺母以及螺孔螺纹的松旷和损坏.7.）凸轮轴正时齿轮：齿部因受冲击力矩被崩裂、断齿,铁心与胶木或尼龙的压配松动及齿面磨损超过允许值等。汽车配件的鉴定：看包装原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格。斯柯达水泵
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如何选择合适的汽车配件？1、看装配记号是否清晰。为保证配合件的装配关系符合技术要求，在一些零件(如正时齿轮)表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认，将给装配带来很大困难，甚至装错。2、看配合表面有无磨损。若零件配合表面有磨损痕迹，或涂漆配件拨开表面油漆后发现旧漆。则多为废旧件伪装，这时可要求退换。3、、看表面硬度是否达标。各配合件表面硬度都有规定的要求，在确定购买并与商家商妥后，可用钢锯条的断茬去试划。划时打滑无划痕的，说明硬度高，划后稍有浅痕的硬度较高，划后有明显痕迹的。说明硬度低(注意试划时不要损伤工作面)。宝马离合器哪家好
