轮组基本参数
  • 品牌
  • KARL GEORG
  • 型号
  • KG 125/130
  • 是否定制
轮组企业商机

    ***啮合结构与第二啮合结构脱离,传动轴只驱动转轮转动,由于转轮体积小,从而可以使转轮高速转动,转轮下方的水在提水结构的带动下急速上涌并从喷射孔中喷出,实现洗涤剂和水的高效混合溶解,提高洗涤剂的利用率;在水位高、浮力大时,浮力单元在浮力的作用下带动转轮上移,***啮合结构与第二啮合结构啮合,从而传动轴带动转轮与轮盘一起转动,利用溶解充分的洗涤水对衣物进行反复洗涤,提高洗涤过程中的洗净度。转动的过程中,转轮仍然可以在提水结构的作用下是洗涤水上涌并从喷射孔喷射出,强劲的水流将衣物托起并悬浮的同时,又对衣物进行喷刷,不*减小了波轮对衣物的磨损程度,还有效地避免了衣物间的缠绕,提高了衣物的洗净程度,极大地改善了用户体验。也就是说,相对于现有技术改进波轮结构或增加小波轮的技术方案,本发明通过在轮盘的下方设置带有提水结构的转轮,明显改善了洗涤剂在水中的溶解程度,从而大幅度提高了衣物的洗净程度。此外,回转件的设置,减小了轮盘与传动轴之间的摩擦力,提高了轮盘寿命。附图说明下面参照附图并结合波轮洗衣机来描述本发明的波轮组件及包括该组件的衣物处理设备。附图中:图1为本发明的波轮洗衣机的结构示意图。本实用新型旨在提出一种车轮翻转机构,结构简单,通用性强,同时适用于多规格车轮翻转。贵州专业轮组质量服务

    轮组KG130-负载可达60吨/只-多规格,直径160mm-630mm-开放接口,可匹配各品牌减速马达KARLGEORG轮对根据DIN标准,KARLGEORG的工作标准KG125和KG130或根据客户图纸制造。轮对以及主动轮和惰轮轮组可以在驱动轴和惰轮轴中缩紧,具有自动调心滚子轴承和轴承座,以及由高度耐磨材料制成的起重机轮或具有深硬化的工作表面。它们可以作为一个完整的单元构建,也可以作为单独的零件交付以在客户的现场进行组装。您会收到适用于不同制造商的滑动齿轮传动机构的驱动轴。所有轮对都以多种设计和变型提供,例如也提供特殊的配色方案。所述开口位于圆筒结构轴向的两端分别向圆筒结构的两端面延伸,并分别在对应的端面上形成尺寸相等的矩形缺口,所述矩形缺口用于固定待翻转的车轮组;所述圆筒结构的开口沿其轴向的两侧边上分别预设有向侧壁延伸的凹槽,所述凹槽用于装卸车轮组;所述圆筒结构外壁位于轴向的两端设置有齿条,齿条沿圆筒结构外壁周圈布置,并且齿条适配于旋转轴两端的齿轮;通过齿轮和齿条的啮合使得固定机构可以发生转动,进而带动车轮组翻转。所述***限位机构设置在圆筒结构两端面的矩形缺口上。贵州专业轮组质量服务一切正常后,将车体落下。另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。

    本实用新型涉及车辆零部件制造技术领域,具体涉及一种车轮组翻转机构。背景技术:现阶段,车轮制造过程中需要双面加工,由于工厂机床安装和使用的限制问题,车轮通常是在一侧面加工完成后翻转再加工相对侧面,但是由于车轮的材质及尺寸等因素,导致车轮整体笨重不易翻转,对于精加工后的车轮更需要保护车轮的外表面,因此搬运非常不易。现有技术中,除人工手动进行单个车轮的翻转外,还公开了一些可被采用进行车轮翻转的机构,从机构简易程度的角度来讲,大致可分为两类:***类是简单传统型,即利用升降机构将轮毂提升,然后进行人工翻转,自动化水平较低,严重影响轮毂加工的工作效率;第二类是复杂创新性,利用较为复杂的机构,例如cnb,公开的一种单动力的车轮组整体翻转机构,包括连接板、连接在连接板上的旋转机构、由旋转机构驱动的摆动支撑机构和设置在摆动支撑机构上的环抱机构,环抱机构用于固定多个车轮,当摆动支撑机构旋转时,环抱机构随摆动机构同步转动实现车轮组的翻转,结构较为复杂,不可避免地带来机构可靠性下降,并且经济成本较高。虽然上述各种形式的翻转机构**终都能够实现车轮的翻转要求,但是均无法满足工厂生产的要求,简单快速和经济成本低。

起重机配件车轮组定期检修注意事项。首先,车轮组的轴孔需要定期的进行检查,轴孔的缺陷以及深度都是有严格的规定的。要是超出规定额度是需要更换新的部件。其次,车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%,更换新的。没有超过的进行维修,维修时的间距不可以超过0.5毫米。再次,车轮组的滑轮在进行检修时,需要检查有无裂纹,部件的轴颈的磨损是不可以超过40%,否则更换新的部件。起重机配件的车轮组在检修时需要拆卸的,在检查维修至之后,要及时的进行装配。装配之后是需要进行测试。起重机用定滑轮滑轮组,滑轮组每改变一次力的方向,滑轮就省一半力气。

    所述连接孔允许限位件与其连接,连接好后,所述轴承的内圈卡置于所述限位件与所述传动轴的端面之间。本发明还提供了一种衣物处理设备,该衣物处理设备包括壳体和设置于壳体内的洗涤桶,所述洗涤桶内设置有上述推荐技术方案中任一项所述的波轮组件。本领域技术人员能够理解的是,在本发明的推荐技术方案中,波轮组件包括轮盘和设置于轮盘下方的转轮,轮盘的**设置有通孔,围绕通孔设置有喷射孔,通孔中安装有回转件,轮盘通过回转件与驱动装置的传动轴连接并能够相对于传动轴自由转动,转轮包括管体和设置于管体外壁的提水结构,管体设置成能够与传动轴同步转动的同时,还能够沿传动轴的轴向移动,提水结构设置成当转轮转动时,转轮下方的水沿管体的轴向上升并从喷射孔中喷射出,转轮还包括浮力单元,管体上设置有***啮合结构,轮盘上对应地设置有第二啮合结构,当浮力单元在浮力的作用下带动转轮向上移动时,***啮合结构和第二啮合结构啮合,从而传动轴带动轮盘和转轮共同转动。通过波轮组件的设置,本发明的波轮组件能够明显改善洗涤剂与水的溶解效果,从而提升洗涤效果和洗净度,防止衣物缠绕。具体而言,在水位较低、浮力不足时,转轮在重力作用下下移。将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组。吉林专业轮组欢迎咨询

驱动被动车轮组行走,小车上的行走机构一般为单缘车轮。贵州专业轮组质量服务

    所述第二限位机构4包括四个限位块,所述四个限位块,并且限位块;所述两限位支撑结构,分别平行且对应设置在两根旋转轴;所述限位支撑结构,所述挡板;当固定机构2不稳定,具有运动趋势时,挡板,挡停固定机构2,防止车轮组翻转机构发生安全意外,提高机构的使用安全性。在具体实施过程中,为了便于叉车将待翻转的车轮组7沿凹槽,在车轮组翻转机构静止未启动时,所述限位支撑结构。当车轮组翻转机构静止,即未启动时,第二限位机构4的限位块,支撑并限定固定机构2在齿轮,并防止车轮组7在水平方向滑落,有利于后续长期使用,在具体实施时。可以增加橡胶垫片等结构通过发生轻微形变来支撑或限制固定机构2,**终达到的效果是保持车轮组在矩形缺口。进一步结合图1至图3所示,定义开口,圆筒结构端面直径为d1,l1<d1;定义圆筒结构在其轴向的长度为l2,待翻转的车轮组的直径为d2,l2<d2。通常在具体实施时,l1>1/2d1,在实际使用过程中尽可能让堆叠多个车轮的车轮组厚度接近l1,不足的部分通过增加橡胶垫填充密实。本实用新型的结构应用于生产时,需要确保l2的取值不超过工厂加工车轮的**小直径,l2的选择可以按照工厂产品尺寸。贵州专业轮组质量服务

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