箱式走轮基本参数
  • 品牌
  • KARL GEORG
  • 型号
  • RB系列
  • 是否定制
箱式走轮企业商机

    多个传动凸块的设置,能够均匀分布在支撑块上,从而保证行动轮各个位置受力均匀,提高传动的稳定性,导向弧面的设置,能够避免杂物粘附在传动凹槽内,便于安装,提高装置的稳定性。推荐的,所述的行走轮包括内轮和外轮,所述的内轮与耳块接触设置,所述的外轮与支撑块接触设置。内轮与外轮的设置,能够通过更换内轮尺寸来调节行走轮的轴向距离,实际应用时可将轮轴上的支撑螺栓孔变更为支撑螺栓槽,便于调节尺寸,提高行走轮的适用性。推荐的,所述的内轮上设置有连接通孔,所述的外轮上设置有与连接通孔对应设置的螺栓槽,所述的内轮上设置有与螺栓槽螺纹配合的连接螺栓,所述内轮与外轮的连接处设置还有若干块弹性垫片,所述的弹性垫片与连接螺栓套接。当行走车应用在刚性轨道上时,由于热胀冷缩的原理,不同环境下轨道的径向距离会存在较小的变化,弹性垫片的设置,能够通过弹性垫片的数量来对行走轮的径向距离进行微调,防止行走轮与轨道抱死,便于使用,连接螺栓的设置,则用于固定内外轮的位置,同时保证内外轮同步转动。推荐的,所述外轮包括压轨段和防脱段,所述压轨段的外径与内轮外径一致,所述防脱段的外径大于压轨段外径设置。与内轮同径的压轨段的设置。德马格drs车轮组运行平稳,安全可靠。天津先进箱式走轮常见问题

    本实用新型的有益效果是:1、本实用新型中,通过卡固的固定装置和由传动凸块与传动凹槽组成的传动装置,不*便于拆装,同时,可绕轮轴均匀设置多个传动凸块,保证各位置受力均匀。2、本实用新型中,通过径向设置的若干个支撑螺栓将支撑块与轮轴连接,在使用过程中轮轴与支撑螺栓之间产生的轴向预紧力能够避免螺栓松动,保证连接的稳定性。3、本实用新型中,通过内轮外轮和箱体外壁上锁紧机构的设置,能够通过更换内轮或增减垫片的方式调节行走轮的径向距离,同时,不会对行走轮箱整体的稳定性造成影响,实用性强。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图*示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本实用新型的剖面结构示意图。图2为图1中a区域的放大示意图。图3为本实用新型中锁紧机构的俯视结构示意图。图4为本实用新型中支撑块的连接示意图。图中标记:1-箱体、2-轮轴、3-行走轮,4-***箱板,5-第二箱板,6-轴孔,7-定位轴承,8-衬套,9-支撑块,10-耳块。广东智能箱式走轮好选择德马格drs车轮组安装维修方便,装配精度高;

    分位帘依次穿过两个圆环状托盘的长方形通孔二后固连于分位杆上;所述卷轴装置由卷筒、定位杆和支撑台组成,所述卷筒通过发条弹簧固连于定位杆上,定位杆固连于支撑台上;所述存取升降机构由六个推杆电机二组成,所述推杆电机二呈扇形分布,其位置位于定位通孔下方,推杆电机二外径略小于定位通孔内径;所述智能存取辅助机构包括灯光照明机构、工作感应装置和存储状态灯箱;所述灯光照明机构由若干个发光二极管组成,分别安装于内壳内壁上底和上层环状托盘下底面;工作感应装置包括上下工件判定模组和智能选取空间模组,所述上下工件判定模组包括红外感应模块和红外避障感应模块,红外感应模块和红外避障感应模块均安装于外壳外壁的长方形通孔上方;所述智能选取空间模组包括距离传感器和微处理器,所述若干个距离传感器分别安装于内壳内壁上底和上层环状托盘下底面,其在内壳内壁上底位置正对定位通孔边沿,其在上层环状托盘下底面位置位于定位通孔边沿,所述微处理器安装于底座内;所述存储状态灯箱包括两种模式显示块,一种为圆饼图显示块包括两个六等分的圆饼幕,每个扇形幕下方安装有红绿两种发光二极管;另一种为柱状显示块。

    本实用新型属于起重机设备技术领域,特别涉及一种带润滑功能的起重机行走轮。背景技术:起重机行走轮是用来支撑起重机自重及所承受载荷,并使起重机在轨道上往返行驶的装置,对于提高运输效率、加快物资周转、流通方面均有重要影响,但是由于作业现场条件较差,露天作业,行走轮与轨道之间的摩擦力会加大,这样加速了行走轮以及轨道的磨损,使用寿命短。起重机行走轮在保证轴承运行部件润滑的同时,需要定期进行轨道润滑,人工进行润滑费时费力,而现有技术中的行走轮润滑装置采用滚珠的方式进行润滑,这种结构使润滑的范围**固定在轨道的几个点上,润滑面积有限,行走轮的旋转使滚珠对应的位置固定,润滑重复,在使用过程中滚珠与出油嘴间隙过小,这种问题更加明显,如果滚珠与出油嘴间隙过大,润滑油的大量流出会增加润滑轨道面积,但是造成润滑油的浪费,需要频繁的添加润滑油。技术实现要素:本实用新型之目的在于提供一种带润滑功能的起重机行走轮,解决现有技术的问题,在节约油料的同时,提高润滑面积和润滑的***性。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带润滑功能的起重机行走轮,包括行走轮本体和轮轴,轮轴贯穿行走轮本体中部通孔。内轮与外轮的设置,能够通过更换内轮尺寸来调节行走轮的轴向距离;

    AGV行走轮是指装备有电磁或光学导引装置,多按照规定的导引路线行驶,具有小车运行和停车装置,安全保护装置以及具有各种多载功能的AGV行走轮运输小车。AGV行走轮的导引是根据AGV导向传感器所得到的位置信息,按AGV行走轮的路径所提供的目标值计算出AGV行车轮的实际控制命令值,即给出AGV行走轮的设定速度和转向角,这是AGV行走轮控制技术的关键。AGV行走轮的导引控制是AGV轨迹**。AGV行走轮导引有多种方法,比如说利用导向传感器的中心点作为参考点,追踪引导磁条上的虚拟点是其中的一种。AGV行走轮驱动轮的控制目标通过检测参考点与虚拟点的相对位置,修正驱动轮的转速以改变AGV行走轮的进行方向,尽力让参考点位于虚拟点的上方。这样AGV行走轮能始终**引导线运行。按照导引原理不同,分为固定路径导引和自由路经导引两大类型。起重机行走轮是用来支撑起重机自重及所承受载荷。新疆先进箱式走轮常见问题

DRS车轮组122至DRS车轮组500;天津先进箱式走轮常见问题

    2、本实用新型中,通过传动凸块与传动凹槽来实现传动效果的设置,便于安装与拆卸,同时,可绕转轴均匀设置多个传动凸块,保证各位置受力均匀。3、本实用新型中,通过内轮与外轮组合而成的行走轮,能够通过更换内轮或增设垫片等调节行走轮的轴向距离,提高装置的适用性。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图*示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本实用新型的剖面结构示意图。图2为本实用新型的侧视结构示意图。图中标记:1-行走轮,2-轮轴,3-衬套,4-耳块,5-同轴台阶,6-支撑块,7-支撑螺栓,8-传动凸块,9-传动凹槽,10-导向弧面,11-内轮,12-外轮,13-连接螺栓,14-弹性垫片,15-压轨段,16-防脱段。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例*用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。天津先进箱式走轮常见问题

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