本实用新型属于起重机设备技术领域，特别涉及一种带润滑功能的起重机行走轮。背景技术：起重机行走轮是用来支撑起重机自重及所承受载荷，并使起重机在轨道上往返行驶的装置，对于提高运输效率、加快物资周转、流通方面均有重要影响，但是由于作业现场条件较差，露天作业，行走轮与轨道之间的摩擦力会加大，这样加速了行走轮以及轨道的磨损，使用寿命短。起重机行走轮在保证轴承运行部件润滑的同时，需要定期进行轨道润滑，人工进行润滑费时费力，而现有技术中的行走轮润滑装置采用滚珠的方式进行润滑，这种结构使润滑的范围**固定在轨道的几个点上，润滑面积有限，行走轮的旋转使滚珠对应的位置固定，润滑重复，在使用过程中滚珠与出油嘴间隙过小，这种问题更加明显，如果滚珠与出油嘴间隙过大，润滑油的大量流出会增加润滑轨道面积，但是造成润滑油的浪费，需要频繁的添加润滑油。技术实现要素：本实用新型之目的在于提供一种带润滑功能的起重机行走轮，解决现有技术的问题，在节约油料的同时，提高润滑面积和润滑的***性。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带润滑功能的起重机行走轮，包括行走轮本体和轮轴，轮轴贯穿行走轮本体中部通孔。以防止走轮沿走轮的轴心向内移动、抵持门体而造成走轮滚动不畅。进一步地，还包括卡簧。吉林自动化箱式走轮售后保障
通过固定装置卡固的行走轮，便于对轮体的位置进行控制，位于固定装置上的传动装置，能够由行走轮侧面进行传动，提高传动效率，保证连接结构的可靠性。推荐的，所述的固定装置包括衬套和支撑块，所述衬套上设置有耳块，所述的轮轴上设置有用于支撑衬套端部的同轴台阶，所述的支撑块与行走轮接触设置，所述的行走轮通过耳块与支撑块固定，所述轮轴的侧壁上设置有若干个支撑螺栓孔，所述的支撑块上对应设置有若干个支撑螺栓，所述的支撑螺栓均匀分布在支撑块与轮轴的套接处，所述的支撑块与轮轴螺栓连接。衬套的设置，能够防止轮轴与行走轮之间发生摩擦，提高装置的稳定性，同轴台阶的设置，用于卡固衬套，支撑块的设置，用于与耳块配合定位行走轮，通过周向设置的支撑螺栓固定的支撑块与轮轴，能够保证连接的稳定性，由于轮轴转动时会在轮轴与支撑螺栓之间产生一个轴向的预紧力，因而能够避免螺栓松懈，保证连接效果。推荐的，所述的传动装置包括与支撑块固定连接的传动凸块，所述的行走轮上设置有传动凹槽，所述的传动凸块绕支撑块设置有若干个，传动凸块远离支撑块的一端设置有导向弧面。传动凸块与传动凹槽的设置，通过侧面进行力的传动，便于拆装，使用方便。江苏定制箱式走轮好选择悬挂式车轮，在单梁起重机工字钢下翼缘板或箱型梁下翼缘板上运行；
门体底梁4与门体2固定连接。通常，门体底梁4为铝合金型材制成，且通过螺丝钉等紧固件固定在门体2的底端。轮轴5的顶端设置有顶平面55，轮轴5的两端均为轮轴体51，门体底梁4设置有贯穿的轮轴腔41。轮轴5穿过轮轴腔41，顶平面55与轮轴腔41的顶壁贴合，轮轴体51分别从门体底梁4的两端外露；轮轴体51穿过走轮6，使走轮6分别与轮轴5铰接。轮轴体51通常为铝合金制成，以防止轮轴体51生锈。通常，轮轴体51的内端向外延伸形成走轮限位台52，走轮限位台52与走轮6贴合；以防止走轮6沿走轮6的轴心向内移动、抵持门体2而造成走轮6滚动不畅。通常，本实用新型的伸缩门用走轮结构，还包括卡簧7；轮轴体51的两端均设置有卡簧槽71；卡簧7嵌入卡簧槽71抵持走轮6；以防止走轮6沿走轮6的轴心向外移动、从轮轴体51上脱落。本实用新型的伸缩门用走轮结构的工作原理为：使用时，使驱动轮11通电旋转，驱动轮11带动传动系统部1移动，传动系统部1带动门体2、由走轮6支撑门体2移动。由于轮轴体51为一个整体、强度较高；并且，顶平面55与轮轴腔41的顶壁贴合，门体2的重量通过轮轴腔41的顶壁均匀地分散在轮轴5上，使轮轴5不易随意转动、弯曲、可以保证走轮6不易松弛随意转动。进一步地。
提高行走轮的适用性。推荐的，所述的内轮上设置有连接通孔，所述的外轮上设置有与连接通孔对应设置的螺栓槽，所述的内轮上设置有与螺栓槽螺纹配合的连接螺栓。通过螺栓槽和连通通孔的螺栓连接，能够保证内轮与外轮同步转动，同时，便于拆装与更换(在更换不同尺寸内轮时较为方便)。推荐的，所述内轮与外轮的连接处设置有若干块弹性垫片，所述的弹性垫片与连接螺栓套接。当行走车应用在刚性轨道上时，由于热胀冷缩的原理，不同环境下轨道的径向距离会存在较小的变化，弹性垫片的设置，能够通过弹性垫片的数量来对行走轮的径向距离进行微调，防止行走轮与轨道抱死，便于使用。推荐的，所述外轮包括压轨段和防脱段，所述压轨段的外径与内轮外径一致，所述防脱段的外径大于压轨段外径设置。与内轮同径的压轨段的设置，能够同内轮一起贴合轨道，便于行走轮在轨道上正常转动，防脱段的设置，则与轨道的防脱槽配合，避免行走轮脱轨，提高稳定性。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：1、本实用新型中，通过径向设置的若干个支撑螺栓将支撑块与轮轴连接，在使用过程中轮轴与支撑螺栓之间产生的轴向预紧力能够避免螺栓松动，保证连接的稳定性。德马格drs车轮组安装维修方便，装配精度高；
行走轮本体与轮轴之间形成储油腔，行走轮本体与轮轴之间设置轴承，行走轮本体两侧与轮轴之间连接端盖，端盖与轮轴的连接处设置有油封，端盖设置有与储油腔连通的进油孔，进油孔的外端设置防尘塞，行走轮本体圆周侧面设置环形的导向槽，导向槽槽底与储油腔之间连通有导油通道，所述导油通道沿行走轮本体径向设置，所述导向槽槽底面设置有凹槽，凹槽与所述导油通道连通，凹槽和导油通道内填充有海绵；所述轴承、端盖、油封的数量均为两个；所述端盖与行走轮本体通过螺栓连接，端盖设置有通孔，行走轮本体设置有螺纹孔；所述进油孔与防尘塞螺纹连接，进油孔外端设置内螺纹段，防尘塞设置有螺栓柱；所述导油通道圆周均布于行走轮本体内，数量不少于两个；所述凹槽与轮轴轴心线平行，凹槽端部延伸至导向槽侧壁；所述导油通道与储油腔的连通处设置有限位环，限位环限制海绵进入储油腔。与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型改进起重机行走轮的润滑结构，采用填充海绵的润滑通道，在进行轴承部位润滑的同时，通过面积较大的凹槽为起重机轨道进行大面积润滑，海绵在扩大润滑面积的同时，避免润滑油大量流出储油腔，避免润滑油的浪费。轨道上行走的车轮，通常为桥、门式起重机的大、小车车轮，这类车轮用量比较大；江苏定制箱式走轮好选择
AGV行走轮是指装备有电磁或光学导引装置，多按照规定的导引路线行驶；吉林自动化箱式走轮售后保障
所述后部行走轮为定向轮。可选的，所述升降机构一和所述升降机构二为手动丝杠升降系统。可选的，所述升降机构一和所述升降机构二为手动齿轮升降系统。进一步的，每个所述前安装板和每个所述后安装板上至少开设8个螺孔。进一步的，所述牵引架包括平衡杆和与所述平衡杆通过支杆连接的牵引扣，所述平衡杆的两端分别与两个所述前部行走轮可拆卸连接，所述牵引扣用于与机车连接。可选的，所述平衡杆的两端分别与两个所述前部行走轮可拆卸连接，具体为：所述平衡杆的两端为螺纹结构，每个所述支撑座一上设有牵引环，所述牵引环上设有与所述螺孔结构相匹配的螺孔，将所述平衡杆的两端分别穿过所述牵引环，然后通过螺母拧紧。进一步的，所述螺纹结构上还设有销孔，所述销孔中插入插销用于进一步锁紧所述平衡杆。本实用新型的技术效果为：本实用新型通过设置前安装板和后安装板与方舱固定连接，然后通过升降机构一和升降机构二将方舱抬起，再通过可拆卸的牵引架与机车相连来实现方舱的转运。本实用新型结构简单、拆装方便，可以实现方舱的快速转运，节省人力物力和财力。附图说明图1为本实用新型的一种结构示意图（主视图）。图2为图1的后视图。图3为图1中i处的局部放大图。 吉林自动化箱式走轮售后保障
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