合金涂层

    轻金属双极板涂层‍：作为轻金属，钛及钛合金、铝及铝合金具有比强度高、导热导电性好、易加工等特点，是制作双极板的良好材料，在提高电池组的比功率方面更占优势，尤其适合于特殊用途的质子交换膜燃料电池的双极板。在此，主要介绍铝合金基体及涂层材料和钛合金基体及涂层材料。铝合金基体与涂层：相比不锈钢而言，Al合金的优势在于低密度（比不锈钢轻65%）、低电阻率（不锈钢的1/5）、高热传导率（不锈钢的8倍）、易加工，但Al合金在电池环境下的耐蚀性差，不能满足双极板的性能要求，因此，Al合金要在双极板上运用必须进行表面处理。例如，AA5083合金，涂层前的腐蚀电流密度和接触电阻分别为390μA/cm2、34mΩ·cm2，在其表面涂上一层CrN后，其腐蚀电流可降至μA/cm2，接触电阻可降至Ω·cm2；AA5052合金，镀涂层前的腐蚀电流密度和接触电阻分别为μA/cm2、Ω·cm2，在其表面涂上一层C、C-TiN或C-CrN后腐蚀电流密度分别为μA/cm2、μA/cm2和μA/cm2，接触电阻分别为Ω·cm2、Ω·cm2和Ω·cm2。由此可见，Al合金表面镀涂层在很大程度上改善了其腐蚀性和导电性，使得Al合金在电池环境中的使用寿命明显提高。除上述涂层材料外，性能良好的涂层材料还有氧化石墨烯。根据需要喷涂的基质决定涂料的种类和状态。合金涂层

耐磨损涂层包括抗粘着磨损、表面疲劳磨损涂层和耐冲蚀涂层。其中有些情况还有抗低温(<538℃)磨损和抗高温(538～843℃)磨损涂层之分。2、耐热抗氧化涂层该种涂层包括高温过程(其中有氧化气氛、腐蚀性气体、高于843℃的冲蚀及热障)和熔融金属过程(其中有熔融锌、熔融铝、熔融铁和钢、熔融铜)所应用的涂层。封严涂层：涂覆在发动机气流通道的间隙部分。涡轮的径向间隙每增大0.13毫米，发动机单位耗油量约增加0.5%；反之,减少0.25毫米,涡轮效率提高1%。另外，减少压气机的径向间隙还可以提高发动机的抗喘振能力，从而改善飞行安全性。常用的封严涂层要求硬度适中,既有强度又便于刮削。滑石粉涂层和镍-石墨涂层已获应用。正在研制中的氧化锆涂层能承受1300°C的高温。氧化物陶瓷涂层费用多少一般超过200℃就会集化，失去绝缘性能！

    对塑料进行表面处理可采用“电晕放电、气体等离子技术、涂层法”等技术。电晕放电较常用在塑料薄膜或塑料片材上。在该过程中存在于热量和常压空气中的塑料，在接地的滚轮和高压电极之间移动。塑料两个表面间的空气变成离子化，产生的臭氧作为活泼氧化剂，必须从工作现场周围清洁，一般采用催化法。要维持相对低的湿度，防止过多地断链是很重要的，它会造成无光泽的表面。电晕放电的有效性一般随时间而减弱，有时相当迅速。气体等离子技术主要用在容器上，把容器放进一个真空室，然后充入氧气、氩气、氦气或氮气。射电频率场电离气体，产生辉光放电，对表面氧化，其他气体也能够激huo表面。该过程使用的温度和压力是很低的。涂层法。为了印刷在表面提供一个基础涂层，或者为了防止损伤，在已印好的表面覆盖一层。通常用二氧化钛作为打底涂层，它可以为印刷提供白色。对容器进行表面处理的较普通的技术是火焰法，让容器通过一排火焰喷嘴，通常用天然气。火焰氧化表面，烧掉表面的污染物质。

常州卡奇液压机械有限公司拥有超音速、等离子、电弧等热喷涂设备及轧辊堆焊等设备。喷涂是一种表面强化技术，一直是我国重点推广的新技术项目。它可以在设备维修中修旧利废，使报废及加工超差的机械零部件重新使用，也可以在新产品制造中进行强化和预保护，使其延长使用年限。经热喷涂工艺加工后，可使机械零部件几倍或几十倍地提高使用寿命。耐磨涂层：影响发动机寿命的另一个因素是高温磨损，包括撞击磨损和微振磨损。喷涂或等离子喷涂碳化钨-钴、碳化铬-镍铬涂层**为有效。涂覆后，零件的耐磨损寿命可延长7～100倍，已在大型运输机的发动机上***使用。到400℃仍有良好的电绝缘性能！

    金属屋面简单的说就是指用金属板材作为建筑物的盖面，这在我们的生活中十分常见，尤其是一些在大型的厂房和仓库，金属屋面的应用十分普遍，那么，金属屋面具体是指什么呢?可以用作金属屋面的材料有哪些呢?金属屋面涂层的作用有哪些？金属屋面介绍：金属屋面是指一种以金属板材制作而成，作为建筑物的屋盖而使用的材料。使用金属屋盖的建筑物部分通常看上去就像是铺上了一层金属材质，但事实上，金属屋面的制作材料不仅只是金属材料，而且，就基本的金属材料而言，要想被用来制作金属屋面，也必须达到一定标准，绝不是普普通通的金属就可以做成金属屋面的。金属屋面一般包括金属板材和涂层两部分，其中，金属板材的种类非常多，主要有单板和复合板两大类，复合板板材是在两块金属板材之间加进了一层保温层，实际使用中的作用更为突出。金属屋面可以根据施工要求选在施工前组装好，或者直接在施工现场进行组装，金属屋面的种类和形式非常丰富，因此，它的应用范围就十分普遍，大到工厂厂房，小到自家住房，金属屋面都能派上用场，但是这里需要注意一点，金属屋面的适用防水等级为1-3级，在实际应用中，我们应该遵守这个规范。涂层（coating）是涂料一次施涂所得到的固态连续膜！等离子堆焊

硬质合金刀具性能的两个关键指标！合金涂层

整台发动机，从风扇到尾喷管的主要部件无不使用涂层。发动机涂层按用途分为抗氧化耐腐蚀涂层、隔热涂层、耐磨涂层和封严涂层。①抗氧化耐腐蚀涂层：早期发动机因工作时间短而高温合金又含有足够的铬、本身能抗氧化，所以不施加涂层。然而，随着发动机寿命的延长和温度的提高，以及高温镍基合金中铬含量降到原有的50%，已不能抵抗高温氧化和热腐蚀，需要涂层防护。高温氧化和热腐蚀是涡轮叶片损坏的主要原因,可使工作寿命缩短到300小时。涂覆涂层后高温部件工作寿命可延长2～3倍。压气机转子和静子叶片使用含铝磷(铬)酸盐涂层保护。燃烧室既可使用高温搪瓷又可涂覆含铝磷(铬)酸盐涂层。涡轮转子和静子叶片多用加有铬、钛、硅、钇等改性元素的铝化物扩散涂层或扩散障涂层。加力燃烧室使用高温搪瓷或陶瓷涂层。发展中的金属-铬-铝-钇包覆涂层的使用寿命比扩散涂层增加一倍以上，使用温度达1100°C。这种涂层常与氧化锆基隔热涂层组合使用，可降低温度50～100°C。合金涂层