给水泵为什么要装再循环管? 给水泵的给水量是随锅炉负荷而变化的。在启动时或在负荷很低时,给水泵很可能在小流量或流量为零的情况下运行,如出口门未开,外界负荷减小,口在泵内长时间受叶轮作用,原动机给的能量就变成了热能,水在泵体内长期受叶轮的摩擦发热,而使水温升高,水温升高到一定程度后,如高到所处压力的饱和温度时会发生汽化,形成汽蚀。为防止上述现象的发生,在泵刚启动时或在给流量减小到一定程度时,或打开再循环管,将一部分水返回除氧器水箱,这样可以把热量带走,以保证有一定的水量(一般约为额定流量的30%)通过水泵,而不致使泵内水温升高而汽化,是保证给水泵安全运行的措施之一。自动再循环阀在前期产品采购、安装调试,以及后期的维护方面,具有明显的成本优势。宿迁自动再循环阀哪里有
自动再循环阀主阀瓣卡涩:主阀瓣卡涩会导致主阀瓣无法关闭到位,从而导致先导管位置偏差上移,先导管的运动控制旁通阀的开度,进而使得旁通流量变小。同时也会使得旁通流量调节螺钉失去调节作用。主阀瓣卡涩的原因多种多样,主要的一种是系统清洁度不够,异物导致主阀瓣在启泵初期打开后,无法在出口压力下回到全关位。其他如除盐水除氧不足引发锈蚀,主阀瓣导向卡涩、自密封阀盖装配不当等也是导致主阀瓣卡澀的原因。可以通过在线拆除堵塞,测量主阀瓣位置来判定。自动再循环阀有缺点指示亮、漏油等异常现象发作,要及时的停止查看.上海自动回流三通阀批发自动再循环阀是一种依靠介质压力开启和关闭的自动阀门。
自动再循环阀可将泵正常运转所需的小流量旁通到泵吸入设备,防止泵过热,气蚀。自控回流阀具有止回功能,阻止介质回流到泵内。自动再循环阀根据感应到的主路流量不同,的主阀瓣止回锥将自动移动到某一个位置上.同时主阀瓣带动旁路阀阀杆,将主阀瓣动作传递至旁路,通过控制旁路阀阀瓣的位置,改变旁路的节流面积,从而控制旁路的流量.当主阀瓣回至阀座关闭状态时,所有流量通过旁路回流,当主阀瓣上升至位置时,旁路则关闭,所有泵的流量流向工节系统,请求自动再循环阀作为流量控制运用,主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。
废气再循环阀关闭不严的故障有什么特征? 发动机怠速时混合气数量很少,进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度,从而对发动机的怠速运转产生明显的影响,使发动机的怠速极不稳定,甚至熄火。 由于许多发动机的废气再循环装置都是从排气歧管上将某一缸的废气引至废气再循环阀,例如4缸直列发动机通常是将废气再循环管路接在第1缸或第4缸的排气歧管上,这种结构使废气再循环阀关闭不严的故障有一个特殊的现象:在对该发动机的各缸分别进行断火检查(拔下其高压分线)以判定哪个气缸工作不良时,在拔掉排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸的高压分线时,会出现发动机怠速转速不但不会因为缺少一个气缸工作而不良,反而发动机的怠速会更加稳定的反常现象。自动循环阀在检查旁路流量时需要一个专业检测设备。
自动再循环控制阀根据主流量不同,自动再循环阀的主阀瓣将确定在某一个位置上。主路止回阀的阀杆通过一杠杆,将主阀瓣动作传递至旁路。 旁路系统控制通过旁路的流量,同时将压力减至旁路出口所需值。当主阀瓣回至阀座关闭状态时,所有流量通过旁路回流。当主阀瓣上升至顶端位置时,旁路则优点 所有的阀体集四种功能于一体 1、自动根据流量调整旁路开度(系统的流量调节); 2、旁路压降可以控制; 3、主路、旁路均带有止回阀; 4、三通T型结构,适宜于再循环管线; (1)阀门尺寸 (2)标准尺寸从DN25(1”)至DN300(12”) (3)连接 (4)法兰标准按照GB或ANSI。其它标准(如:ISO、BS、JIS、NF)的法兰可以特制。 (5)主流道的进出口两端也可以按对焊连接供货。 (5)旁路联接都是法兰式(方便检测)。 (6)启动口,可按要求提供。自动循环阀的目的是为了防止介质停止流动或倒流时,减弱水力冲击。浙江自动再循环控制阀都有哪些
实现泵的保护只只只需一个自动循环阀,不需其他额外组件。因此不受系统故障影响。宿迁自动再循环阀哪里有
给水泵为什么要装再自动再循环阀? 给水泵在启动后,出水阀还未开启或外界负荷大幅度减少时(机组低负荷运行),给水流量很小或为零,这时泵内只有少量或根本无水通过,叶轮产生的摩擦热不能被给水带走,使泵内温度升高。当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时,给水就会发生汽化,形成汽蚀。 为了防止这种现象的发生,就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时,打开再循环管,使一部分给水流量返回到除氧器,这样泵内就有足够的水通过,把泵内摩擦产生的热量带走,使温度不致升高而使给水产生汽化。装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下进行,防止给水在泵内产生汽化,甚至造成水泵振动和断水事故。宿迁自动再循环阀哪里有