六角开槽螺母用与螺杆末端带孔的螺栓合作使用，是在普通六角螺母（指螺母的六个面）的顶部加工的凹槽，在六个面的每个面上都有一个槽。六角开槽螺母与带孔螺栓和开口销配合使用，以便防止带孔螺栓和六角开槽螺母相对旋转。螺母通过车轴螺钉固定前轮和车架，而开口销通过车轴螺钉的孔紧固件固定六角形开槽螺母，从而即使车辆在行驶中，六角形开槽螺母也不会松动。在震动载荷或交变载荷的场合较为常用。六角开槽螺母的功能是通过拧紧前后轮轴上的螺钉来固定车辆的前后轴，从而将车架和轮胎固定在一起，以防止六角开槽螺母脱落松开时，使用开口销穿过六角开槽螺母。槽是固定的，并且开口销需要穿过车轴螺钉的中间以固定六角开槽螺母。当所选的车轮轴螺钉和开口销与六角开槽螺母更匹配时，螺母将前轮固定框架通过轮轴螺钉。江苏螺母规格型号
A级和B级螺母用于表面比较光洁、对精度要求较高的机器、设备或结构上。II型六角螺母的厚度M较厚，多用于常经常需要装拆的场合。六角薄螺母的厚度M较薄，多用于被连接机件的表面空间受限制的场合。六角螺母按照公称厚度分为I型、II型和薄型三种。8级以上的螺母分为I型与II型两种型式。I型的六角螺母应用较广，I型螺母又分A，B，C三级，其中A级和B级螺母适用于表面粗糙度较小，对精度要求高的机器、设备和结构上，而C级螺母则用于表面比较粗糙、对精度要求不高的机器、设备或结构上；II型六角螺母的厚度比较厚，多用在经常需要装拆的场合。四川镀锌六角焊接螺母我们日常接触到的的嵌入式滚花铜螺母都采用精密自动车床加工而成。
螺母系列钢丝防松：螺母系列钢丝防松是将钢丝插入螺栓头孔内，将所有螺栓串联连接，起到相互约束的作用。这种放松方式很可靠，但拆卸起来很麻烦。预紧：**度螺栓连接一般不需要额外的防松措施，因为**度螺栓通常需要相对较大的预紧力。如此大的预紧力使**度螺母与连接件之间产生强大的压力，从而产生摩擦力矩，防止螺母转动，使螺母不会松动。1095性能等级≥8以及05级的母螺必须在其支承面或侧面打凹字，或在倒角面打凸字标记，并且螺纹直径≥5mm的六角螺母才需要标记。
在**度螺栓连接中，摩擦系数对承载力影响很大。试验表明，摩擦系数主要受接触面形式和零件材料的影响。为了增加接触面的摩擦系数，经常使用喷砂和钢丝刷清洁来处理连接范围内的部件的接触面。事实上，**度螺母有两种类型：摩擦型和压力型。摩擦型**度螺栓承受剪力的准则是设计载荷引起的剪力不超过摩擦力。承压**度螺栓的设计标准是不切断轴或不压碎板。此外，**度螺栓不能重复使用。六角螺母是将机械设备紧密连接起来的零件，通过内侧的螺纹，同等规格螺母和螺丝，才能连接在一起。六角开槽螺母的用途是通过拧紧前后轮轴上的螺钉来固定车辆的前后轮轴，从而将车架和轮胎固定在一起。
**度螺母在预压力作用下，沿被连接件表面就会产生较大的摩擦力，显然，只要轴力小于此摩擦力，构件便不会滑移，连接就不会受到破坏，这就是**度螺栓连接的原理。**度螺栓连接是靠连接件接触面间的摩擦力来阻止其相互滑移的，为使接触面有足够的摩擦力，就必须提高构件的夹紧力和增大构件接触面的摩擦系数。构件间的夹紧力是靠对螺栓施加预拉力来实现的，所以螺栓必须采用**度钢制造，这也就是称为**度螺栓连接的原因。六角螺母按照公称厚度分为I型、II型和薄型三种。嵌入式滚花铜螺母主要的作业方式是注塑，加热后嵌入到塑料件里面或是直接模具注塑。江苏螺母规格型号
当有振动发生时，DISC-LOCK防松螺母凸起部分相互错动，产生抬升张力，从而达到完美的防松效果。江苏螺母规格型号
嵌入式铜螺母的外纹滚花有两种方式成形，一种是采用铜质的原材料拉花成形后在上设备进行生产，一般这种方式的拉花纹路为直纹，另一种是采用光圆的铜材料直接在生产的过程中边攻牙边压花，这样的加工方式可以生产一些非标尺寸的滚花铜螺母，嵌入铜螺母压花的形状可随用户选择，如网纹、八字压花、人字压花等各种滚花纹路。别名及用途：铜螺母，又称预埋螺母及镶嵌铜螺母或塑胶埋置螺母，根据使用用方法不同又分热熔铜螺母、热压铜螺母、嵌入式铜螺母及超声波铜螺母。该产品广泛应用于手机外壳/笔计本外壳/注塑件/塑料件的嵌入件，作为一个内螺纹使用。一般外圆压花.以防止滑动。江苏螺母规格型号
