提升机的下降位置：提升机可上升或下降的位置只有井架侧对中和炉口侧对中位置，所谓的“对中”是指停止和定位限位同时感应到的位置，不在对中位置无法对提升机构进行操作（换绳除外）。出现无法上升或下降时，先观察触摸屏主画面，正常提升或者应急提升是否准备好，如果准备好，则检查限位是否动作；如果没准备好，则到对应的HMI画面中检查各条件。影响上升的条件有上限，上极限，超载，偏载等。影响下降的条件有吊钩打开位，井架侧下极限，炉口侧下极限等。在待机位及以下下降，需要APS夹紧信号。在待机位以下上升也是如此。手动操作在待机位上无需APS夹紧信号。在井架侧提升机构有高速、中速、低速三个档位，在炉口侧只有低速，并且在炉口侧上升和下降必须要有装入装置开到位的信号。提升操作需要在机器房换绳操作箱上操作。东莞物料提升机厂家
提升机的应用：钢丝绳有左、右捻之分，在四根钢丝绳中有两根为左捻，两根为右捻。起升机构钢丝绳的缠绕方式可保证当一根钢丝绳突然断裂时，其余钢丝绳仍可支持住吊具，并不发生歪斜。起升机构在电机上设有测速装置、此外在卷筒装置的右侧尾部还设有限位开关装置，在卷筒装置的左侧尾部还设有用于测量提升行程的编码器装置，在主起升电机上设有用于超速保护的超速开关。在平衡杠杆钢丝绳上设有用于起升二次安全保护的重锤限位开关装置。在平衡臂下方设有负载传感器，它具有钢丝绳松弛及过张力检测作用。平衡臂上设有行程开关，用于检测钢丝绳是否断裂。东莞液压提升机供应商斗式提升机必须要在无负荷状况下启动。
提升机的工作需要注意：起升机构包括正常起升机构和紧急起升机构两部分：正常起升机构由一台500Kw的变频电机，两个电力液压盘式制动器，制动盘及齿轮联轴器，一台齿轮减速器，二个直径为D1320mm的卷筒装置，两个带有负荷传感器的平衡臂等组成.在卷筒和减速器之间采用鼓形齿式联轴器,而未用卷筒联轴器,保证了减速器和卷筒装置较常规的铸造起重机起升机构具有更好的受力和运行条件,保证系统具有更高的可靠性;为适应提升机不同区段的速度要求，起升机构采用变频调速。紧急起升机构是在正常起升电机出现故障时备用的，它主要由手动离合器、联轴器、行星减速器、电机、制动器组成。在正常起升电机出现故障时，将手动离合器合上，由事故电机带动机构工作。
提升机的操作方式：自动操作。提升机可以自动运行的位置有两个，吊钩打开位置对应“满料罐提升”，待机位对应“空料罐下降”。只有在这两个位置，提升机可以根据中控DCS发出的指令运行，当提升机出现某种故障停止，只能到司机室选择手动继续操作，或返回起始位置。在待机位及以下，无论上升和下降都需要APS夹紧信号，焦罐没过待机位前APS松开，提升机停止运行。中控DCS发出的“钩开位提升”和“待机位下降”时脉冲信号，提升机保持信号自锁，也就是说待机位以下电机车无法停止提升机运行。完整的自动运行周期为7分50秒左右（不包含移车换罐时间）。流程为满料罐提升到上限，走行到炉口上方，下降到卸料位并静置20s，空料罐返回到待机位；空料罐从待机位下降到钩开位停止。提升机当发现没有升到上限而停止的情况，请先检查准备好条件是否满足。
提升机的使用：国内普遍应用在矿井提升机上行之有效的制动系统有2种类型：一种是盘形闸；另一种是块式弹簧闸。从制动正压力方向而言，盘形闸是与提升机卷筒轴线方向相同，可称为轴向受力弹簧闸；而块式弹簧闸，则是与卷筒直径方向相同，可称为径向受力弹簧闸。2种闸的基本原理却是相同，都是液压-弹簧闸，即当油压升高，弹簧压缩，储能，松闸；当油压下降，弹簧复位，释放势能，刹闸。在20世纪80年代引进了德国技术采用盘形闸来改造完成的。改为盘形闸，需要改变卷筒与制动轮结构、改变地基、工作量很大，共用了40多天时间才完成，工期太长。加上进口技术，造价自然要高得多。另外，盘形闸和块式弹簧闸相比较，盘形闸的结构性能方面还有闸瓦比压大、使用寿命低，不便于参予工作制动，制动不够平稳，可靠性偏低，容易污染，造价高，不便于调整等缺点。提升机自动运行的位置有两个，吊钩打开位置对应“满料罐提升”，待机位对应“空料罐下降”。深圳液压提升机哪里好
大型斗式提升机运行时意外停机，再次启动之前，应将提升机尾部的物料取出，以减小启动载荷。东莞物料提升机厂家
提升机无法走行的时候需要注意：首先，必须清楚的一点是，提升机可走行的位置是在上限位，如果不在上限位置，则无法走行。只有在上限位置时，走行准备好（正常或应急），当焦罐在上限位置时，走行仍然显示没有准备好，则到HMI画面中查找原因，较大的可能性是驱动装置故障。当发生意外情况，例如限位无法感应到，请选择手动操作，确认焦罐已经处于可以走行的高度，然后根据原理图将上限位的接线拆掉，限位断开，方可走行。已在上限位并且走行准备好仍无法走行，检查该方向的限位，井架侧和炉口侧各有两个感应限位，而且各有一个机械式的（十字）极限限位，限位均为常闭接法。东莞物料提升机厂家
