企业商机
自动再循环阀基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 上海大田阀门
  • 型号
  • 面议
  • 是否定制
自动再循环阀企业商机

自动再循环阀为自力式控制阀,不需要外部供给能源。与传统的控制阀系统相比,具有以下明显优势: 1、在前期产品采购、安装调试,以及后期的维护方面,具有明显的成本优势,总体费用比传统控制阀系统低2/3。 2、旁路流量可调节控制,阀门整体运行具有高经济性。 3、完全机械结构,依靠流量控制阀门,不需要额外的能源。 4、实现泵的保护单单只需一个阀,不需其他额外组件。因此不受系统故障影响。 5、主流道中的止回阀与旁路成为一个整体。 6、几乎免维护。自动再循环阀根据流量的自动开闭试验,并应正确可靠。江苏自动循环泵保护阀批发多少钱

泵保护阀的四大功效和术语定义: 一,功效 1)自动回流控制:泵保护阀将较小流量通过旁路引回水箱,防止水泵过热; 2)高压减压:旁路内置特殊设计的节流组件,将泵出口的高压减低至水箱的低压,同时确保低噪音和将冲蚀破坏控制到较小; 3)止回功能:主阀瓣同时起到普通止回阀的作用,防止停泵时液体倒流; 4)流量感应:泵保护阀能自动感应主流量,从而确定主阀瓣的开度。 二,术语和定义 泵保护阀/自动再循环阀/自动控制回流阀 1、自动控制回流阀automaticrecirculationvalve 带有旁路的自动阀门,安装于泵的出口,通常为T形三通结构;主路为对流量敏感的止回阀,可以防止介质倒流;旁路为减压阀,可以提供保护泵安全运行的较小连续流量;主路和旁路之间可以实现自动切换。 2、较小连续流量minimumcontinuousflow 较小连续稳定流量或较小连续热控流量条件下泵的较小流量,一般由泵厂家给定。 3、主路压力降mainflowpressuredrop 主路流过泵的额定流量时,进出口的压力差值。 4、切换点switchpoint 恰好使旁路关闭时的主路流量值。自动三通回流阀费用哪家便宜自动再循环阀的结构紧凑自动运行,不需要执行机构。

自动再循环阀的锥面密封:自动再循环阀密封面制成很小的圆锥面和阀瓣是可以灵活转动的、硬度较高的球体,密封省力、可靠。只适用于较小口径阀。自动再循环阀密封材质,非金属材质密封。软密封自动再循环阀(聚四氟、橡胶、尼龙、柔性石墨)。硬密封自动再循环阀(氧化铝、氧化锆等陶瓷材料)。金属材质密封自动再循环阀。自动再循环阀密封原理,当介质从阀瓣下方流入时,所施加的自动再循环阀密封力必需等于或大于密封面上所产生的必需比压和介质向上的作用力之和。操作灵活省力,可选择手动、电动、气动、液压方式。自动再循环阀的原理是利用了弹簧力与压力相平衡的原理。

自动循环阀的安装维护事项: 在阀门装运前所有阀门接口(法兰接口或焊接口)都会被塑料盖子密封。这样做可以防止脏东西或杂质进入阀门内部,损坏阀门内部元件。阀门安装前这个盖子需要拆除。在通过视觉检查阀门是否在运输过程中可能出现的损坏和可能有脏东西或固体杂质进入阀门内部后,阀门就可以按照箭头指示的方向进行安装。HORA公司的自动再循环阀为维护起来非常方便和容易。阀门的维护工作只是在每年一次的大修期间更换阀门软密封和清理阀门内部元件,同时根据阀门的运行工况每3-5年更换一次弹簧。阀门的其他部件只是在收到损坏或运行工况改变时才进行更换。 阀门在检查和安装前必须保持干净,特别是阀门内部元件的接触面和导向装置。在每次拆开阀门进行检查时软密封必须更换新的。阀门的检查计划需要用户自己制定。自动再循环阀在使用一短时间后,由于所处地区环境或自动再循环阀本身性质的原因会出现不同程度的冻裂。

什么是泵的较小流量阀? 较小流量阀(也称自动控制阀、自动再循环阀、自动回流阀),是多种功能集于一体的阀门。 一、工作原理 较小流量阀是连接在泵的出口位置,和止回阀一样,靠介质的推力打开阀瓣,在主通道压力不变的情况下,主通道的流量不同,阀瓣的开度不同,主阀瓣将确定在某一个位置上,主路的阀瓣通过一个杠杆,将主阀瓣的动作传递给旁路,来实现旁路的开关状态。 二、工作过程 当主阀瓣打开时,阀瓣带动杠杆动作,杠杆力使旁路关闭。当主通道的流量减小,打不开主阀瓣时,主阀瓣会回到密封位置,使主通道关闭,阀瓣再一次带动杠杆动作,旁路打开,水从旁路流向除氧器,在压力的作用下,水流到泵的进口,进行再循环动作,从而起到保护泵的作用。装自动循环阀在置前道确认产品功能和介质流向箭头是否与运动工况相符。徐州自动再循环阀要多少钱

自动再循环阀在前期产品采购、安装调试,以及后期的维护方面,具有明显的成本优势。江苏自动循环泵保护阀批发多少钱

废气再循环(EGR)系统用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。 当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。 2.工作原理: EGR系统的主要元件是数控式EGR阀,见图5-7。数控式EGR阀安装在右排气歧管上,其作用是单独地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制,而不管歧管真空度的大小。 EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量,以产生7种不同流量的组合。每个计量孔都由1个电磁阀和针阀组成,当电磁阀通电时,电枢便被磁铁吸向上方,使计量孔开启。旋转式针阀的特性保证了当EGR阀关闭时,具有良好密封性。江苏自动循环泵保护阀批发多少钱

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