企业商机
蜗轮蜗杆减速机基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 上海固佐
  • 型号
  • 型号齐全
  • 是否定制
蜗轮蜗杆减速机企业商机

产品名称:S系列斜齿蜗轮蜗杆减速机性能特点:1.斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比大。2.安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。3.输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。4.平均效率:减速比;;S/R组合式是57%。5.和R系列组合能得到更大的速比。S系列斜齿蜗轮蜗杆减速机是一种非常高效的传动机械产品,它通过几组齿轮之间的相互传动,从而可以获得客户需要的任意传动比,非常受到客户的青睐。由于齿轮的加工精度比其它系列减速机都要高,所以该产品的大特点就是噪音小,运转平稳。齿轮传动箱里面的部件就是齿轮,所以齿轮的材料选择和加工工艺相当重要。目前一般用的多的齿轮材料是20CrMnTi,加工工艺是渗碳淬火,这样就保证了齿轮在以后的长期运转中不会磨损,变型。箱体一般采用铸铁HT250,有的客户要求高的,也可采用铸钢。轴承一般选用哈尔滨轴承,油封采用进口油封。S系列斜齿蜗轮蜗杆减速机规格选型表:S系列斜齿蜗轮蜗杆减速机安装注意事项1.安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。2.在输出轴上安装传动件时。rv蜗轮蜗杆减速机油量加多少?WPDKS蜗轮蜗杆减速机

不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。3.减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。4.按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时。苏州中空蜗轮蜗杆减速机价格蜗轮蜗杆减速机的安装方式。

产品概述:WP蜗轮蜗杆减速机是在WD减速机的基础上发展起来的,蜗杆采用45#钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显,蜗轮蜗杆减速机主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。性能特点:1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。4、对润滑和冷却要求较高-些。5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。5、6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。9、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。

直线在圆上纯滚动时,直线上一点K的轨迹称为该圆的渐开线,该圆称为渐开线的基圆,直线称为渐开线的发生线。渐开线的形状取决于基圆的大小,基圆越小,渐开线越弯曲;基圆越大,渐开线越平直;基圆为无穷大时,渐开线为斜直线。渐开线方程为:x=r×cos(θ+α)+(θ+α)×r×sin(θ+α)y=r×sin(θ+α)-(θ+α)×r×cos(θ+α)渐开线画法z=0式中,r为基圆半径;θ为展角,其单位为弧度展角θ和压力角α之间的关系称为渐开线函数θ=inv(α)=tan(α)-α式中,inv为渐开线involute的缩写瞬时传动比恒定。非圆齿轮传动的瞬时传动比能按需要的变化规律来设计。4,传动效率高。一对高精度的渐开线圆柱齿轮,效率可达99%以上。5,结构紧凑,适用于近距离传动。6,制造成本较高。某些具有特殊齿形或精度很高的齿轮,因需要的或高精度的机床,刀具和量仪等,故制造工艺复杂,成本高。7,精度不高的齿轮,传动时的噪声,振动和冲击大,污染环境。8,无过载保护作用啮合定律齿轮传动的平稳性要求在轮齿啮合过程中瞬时传动比i=主动轮角速度/从动轮角速度=ω1/ω2=常数,这个要求靠齿廓来保证。图2表示两啮合的齿廓E1和E2在任意点K接触,过K点作两齿廓的公法线N1N2,它与连心线O1O2交于C点。蜗轮蜗杆减速机怎么选型?

蜗轮蜗杆正确啮合的条件1中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等於蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等於蜗杆的轴面压力角且为标准值,即==m,==2当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需保证,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。四、蜗轮及蜗杆机构的特点可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力高於交错轴斜齿轮机构蜗杆传动相当於螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小具有自锁性。当蜗杆的导程角小於啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高蜗杆轴向力较大五、用途:蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当於齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮蜗杆减速机的使用寿命有多长?NRV075蜗轮蜗杆减速机

蜗轮蜗杆减速机的日常维护怎么做?WPDKS蜗轮蜗杆减速机

固佐JRW蜗杆减速机,拥有自主知识产权,产品具有低噪音、低侧隙、高精度、高效率、不漏油和快交付等亮点,包括JRW蜗杆减速机、JRW+精密蜗杆减速机等全系列产品。 固佐JRW蜗杆减速机,通过完整产品策划与设计和全价值链精益生产方案实施,推进精益生产、建设智能工厂,实现研产供销服一体化,以满足客户对快速响应的需求。 固佐JRW蜗杆减速机,遵循模块化和化设计理念,全系列产品包括蜗杆减速机、实心轴输入接口、IEC电机输入接口、伺服电机输入接口、NEMA电机输入接口,实心轴输出模块、空心轴输出模块、法兰输出模块,底脚安装、法兰安装、扭矩臂安装等输入接口、输出模块和安装型式,同时支持多级减速机和不同型号规格减速机的模块化组合和集成,并可根据客户需要进行个性化的设计和制造。杰牌为全球好客户做好产品! WPDKS蜗轮蜗杆减速机

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