可克达拉洒水车原理

    所述的注水口的直径为10cm-30cm。所述的水箱的侧面的上端设置有用于为作业人员提供保护的防护栏，所述的水箱的端面设置有在晚上用于显示所述的水箱外形的轮廓灯，所述的水箱的长度不超过200cm。所述的转向提示灯处设置有扬声器，所述的转向提示灯和扬声器与所述的车头连接，两个转向提示灯构成一组，所述的转向提示灯不少于1组，每组的转向提示灯分别设置在所述扶梯的两侧。所述的路面洒水装置包括两个喷洒方向相反的高压喷嘴，所述的高压喷嘴与所述的水泵连接。所述的水箱的上端面设置有用于防止作业人员摔倒的防滑贴。所述的转向提示灯处设置有头，所述的头不少于一个，头与所述的车头连接。所述的水箱内安装有用于测量水位的水位传感器，所述的水位传感器与所述的车头连接，所述的水箱与车头的连接处设置有用于直观的显示水位的液位计，所述的液位计为透明塑料材质制成。所述的水箱和车头的连接处设置有用于将所述的水箱和车头紧固的固定杆，固定杆的两端通过螺栓与车头和水箱连接，水箱的上端面还安装有紧急消防梯和绳索。本发明的有益效果：①水箱后端面安装的摄像头可以将洒水车后面街道的情况传回到驾驶室中。乌苏雾炮洒水车诚信企业。。可克达拉洒水车原理

    路面洒水装置12包括两个喷洒方向相反的高压喷嘴，高压喷嘴与水泵6连接。水箱8的上端面设置有用于防止作业人员摔倒的防滑贴；转向提示灯11处设置有头，头不少于一个，头与车头1连接；水箱8内安装有用于测量水位的水位传感器，水位传感器与车头1连接，水箱8与车头1的连接处设置有用于直观的显示水位的液位计，液位计为透明塑料材质制成；水箱8和车头1的连接处设置有用于将水箱8和车头1紧固的固定杆，固定杆的两端通过螺栓与车头1和水箱8连接，水箱8的上端面还安装有紧急消防梯和绳索；驾驶员先对水箱8和车头1的相关设备进行检查，驾驶员可以通过水泵6的消防接口进水端与消防栓连接并对水箱8进行加水作业，然后驾驶员通过在驾驶室的显示屏观察水位传感器传回的水箱8的水位或者驾驶员通过观察设置在水箱8和车头1连接处透明的液位计来观察水箱8的水位情况，当水箱8加满时驾驶员将消防栓关闭并把水泵6关闭，当驾驶员附近没有消防栓时，驾驶员驾驶洒水车到达加水地点后通过安装在水箱8端面的扶梯7爬到水箱8的上端，然后将水箱8上端的注水装置4打开并将水箱8与外界水管连接，然后驾驶员通过观察设置在水箱8和车头1连接处透明的液位计来观察水箱8的水位情况，当水箱8加满时。博尔塔拉高压洒水车**配件乌市雾炮洒水车诚信企业。

    说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。二、洒水车泵头部分1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。2、机壳带电。多数是水封损坏。

    目前，现有的洒水车水路系统存在工作效率低、易出现故障、不便于使用及控制的问题。因此，亟需本领域技术人员研究出一种新的洒水车水路系统。。为了达到上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：一种洒水车水路系统，它包括取力器、水泵、水罐、连通阀、消防球阀、过滤网、前冲阀、侧喷阀、后洒阀、前冲器、侧喷莲花头、后洒砣和三通四位阀，所述取力器、水泵、过滤网、三通四位阀、连通阀以及消防球阀依次相连，所述三通四位阀、连通阀之间连接有水罐，所述侧喷莲花头依次与侧喷阀、后洒阀和后洒砣相连接，所述前冲阀与前冲器相连接，所述侧喷阀、前冲阀一端均与水泵或消防球阀相连接。作为推荐地，还包括罐口盖以及防旋板，所述罐口盖设置于水罐顶端，所述防旋板设置于水罐内。作为推荐地，还包括洒水炮阀和洒水炮，所述洒水炮与洒水炮阀相连接，该洒水炮阀设置于侧喷阀和后洒阀之间。基于上述技术方案，本发明的与现有技术相比具有如下技术优点：本发明采用洒水车水路系统，系统结构设计合理，工作效率较高，不易出现故障，使用及控制方便，能够大规模推广使用，社会效益较高。乌市雾炮洒水车诚信企业 。

    洒水车用水泵有离心泵和自吸式两种。三、管路系统洒水车的管路系统具有吸水时输送水至水罐、洒水时将水罐内的水输送至喷头以及直接将吸水引向喷头等功能。吸水管一般由胶皮软管和钢管组成．洒水管通常由钢管、阀门和喷头组成。喷头分为固定喷头和活动喷头两种，其中固定喷头的水流向与洒水密度是一定的，活动喷头的水的流向与洒水密度可以在较大范围内任意调节。四、操纵系统洒水车的操纵系统包括取力器挂挡操纵和吸水、洒水操纵两部分。操纵方式有气压操纵和手操纵两种。取力器挂挡气压操作由挂挡机构、管路、阀门及指示仪表等组成；手操纵则由挂挡机构、操纵杆及定位机构、传动机构及指示铭牌等组成；吸水、洒水也有手操纵作业的，但常见的是气压操纵作业。气压操纵包括控制阀、管路及执行机构等，由控制阀控制执行机构的动作，以决定水的流向，达到吸水或洒水的目的。五、洒水车的工作状态有停车吸水和行车洒水：1)停车吸水。将洒水车停放在靠近水源处，连接好吸水软管，离心水泵注满水后将取力器挂挡，保证水泵以正常转速运转，同时打开吸水开关，将水泵入水罐内。其流程是：2)行车洒水。洒水车到达洒水作业点后停车，挂好洒水取力器挡，然后按设计的洒水作业速度行驶。乌鲁木齐洒水车产品介绍； 。昌吉工程洒水车供应

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    各喷洒单元分别滑动连接于载板上并在外力驱动下沿载板的长度方向滑动，各喷洒单元具有在外力转动下朝向车头或车尾方向转动的喷水管系，各喷水管系分别与洒水车的水泵连接。进一步的，所述喷洒单元包括与所述载板滑动连接的安装架，于所述载板上开有若干条形孔，各所述条形孔沿所述载板的长度方向延伸，于所述安装架上形成有若干个沿竖直方向分别贯穿各条形孔的固定螺杆，且所述安装架通过与固定螺杆螺纹连接的锁紧螺母与所述载板紧固。进一步的，于所述载板靠近所述车体底部的一端构造有至少一个固定座，所述固定座沿所述载板的长度方向均匀地布设，且各所述固定座可拆卸连接于所述车体的底部。进一步的，于所述载板靠近所述安装架的一端端面上形成有导向条，所述导向条沿载板的长度方向由载板的一端延伸至载板的另一端，于所述安装架靠近载板的一端端面上形成有导向槽，所述导向槽沿载板的长度方向由安装架的一端延伸出安装架的另一端，所述导向条装配于所述导向槽内并在外力驱动下于导向槽内滑动。进一步的，所述喷水管系包括与所述安装架转动连接的布水总管，所述布水总管通过橡胶管与所述水泵连通，且所述布水总管的轴向与所述载板的长度方向相同。可克达拉洒水车原理