废气再循环阀关闭不严的故障有什么特征? 废气再循环阀关闭不严,故障灯闪烁。这种反常现象的原因是:在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下,经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况; 但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气,使其他3个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。 因此在检查发动机怠速不稳的故障时,如果对某缸进行断火时,出现发动机转速不降反升的反常现象,应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。 增压的发动机,在增压器控制上采用,是为了控制增压压力,会使发动机多出,漏油。当活塞下行时负压过大,空气不能补足,会向曲轴箱吸气,机油被连带吸了出来。自动再循环阀避免撞击对阀门的损害。浙江自动三通回流阀型号
自动再循环阀的的特点:1、启闭方便迅速、省力,江苏自动再循环控制阀有什么作用、流体阻力小,可以经常操作。2、结构简单,外形尺寸小,结构长度短,体积小,重量轻,适用于大口径的阀门。3、可以运送泥浆,在管道口积存液体少。4、低压下,江苏自动再循环控制阀有什么作用,可以实现良好的密封。5、调节性能好。6、全开时阀座通道有效流通面积较大,流体阻力较小。7、启闭力矩较小,由于转轴两侧蝶板受介质作用基本相等,而产生转矩的方向相反,因而启闭较省力。8,江苏自动再循环控制阀有什么作用、密封面材料一般采用橡胶、塑料、故低压密封性能好。9、安装方便。10、操作灵活省力,可选择手动、电动、气动、液压方式。自动再循环阀的原理是利用了弹簧力与压力相平衡的原理。长宁区自动再循环阀大概多少钱自动再循环阀在使用一短时间后,由于所处地区环境或自动再循环阀本身性质的原因会出现不同程度的冻裂。
为什么省煤器管泄漏停炉后,为什么省煤器管泄漏停炉后,不准开启省煤器再循环? 停炉后一段时间内因为炉墙的温度还比较高,当锅炉不上 水时,省煤器内没有水流动,为了保护省煤器,防止过热,应将省煤 器再循环阀开启。 但是如果省煤器泄漏,则停炉后不上水时不准 开启再循环阀,防止汽包里的水经再循环管,从省煤器漏掉。 按规定停炉24h后,如果水温不超过80℃,才可将炉水放掉.如果当炉水温度较高时,汽包里的水过早地从省煤器管漏完,因对流管或水冷壁管壁比汽包壁薄得多,管壁热容小,冷却 快,汽包壁热容大,冷却慢,容易引起汽包胀口泄漏,或管子焊口出现较大的热应力. 为了保护省煤器,停炉后可采取降低补给水流量,延长上水 时间的方法使省煤器得到冷却。
为给水泵安装自动再循环管有什么意义? 由给水泵出口接至除氧器水箱的管道,称再循环管。给水泵再循环管作用是为了对给水泵进行保护,是防止给水泵在刚启动或极低负荷运行时,出现水温升高而汽化的现象。装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态防止给水在泵内产生汽化及水泵振动和断水事故。 由于给水泵在启动初期或是在运行中出口流量小于一定数值时,流经泵体的水流量过小,以至于带不走给水泵运行中产生的热量,再循环门自动打开水流增大,可防止泵内水温上升,避免泵产生汽蚀。给水泵中间抽头的作用则是向锅炉提供再热减温水。 (1)当给水泵在低于允许的较小流量下运行时,由于流量过小将导致叶轮流态恶化:即叶轮叶片人口部分由于冲角大幅度而产生旋转失速,导致叶轮进口回流和出日回流,很容易引起压力脉动和管路的剧烈振动: (2)由于通过泵的流量较小,而入部分途径平衡盘被加热了的水又返回进口侧,加之叶轮对水的搅拌加热作用,给水温度很快上升,以致给水泵发生汽化。自动再循环阀长时间使用会导致内部积累空气里的灰尘会并吸附在自动再循环阀的肋片还有光管中。
如何判断废气阀是否损坏 判断方法就是看看节气门的里面有没有机油,就是拧开节气门口卡箍的螺丝,然后把那个气管左右转转就可以拿下来了,然后抽出机油的卡尺用纸巾擦拭干净备用,带好手套用手指把节气门先往下顶,顶开口子之后,用另一个手稳一下,节气门就打开了,然后用机油卡尺在下面的一个口子里面探进去,一直探到底, 拿出来看,看上面有没有机油,如果是油灰什么的,那说明没事,如果有机油的话,说明废气阀已经损坏了。自动再循环阀分单瓣式、双瓣式和多半式三种,这三种形式主要按阀门]口径来分,目的是为了防止介质停止流动或倒流时,减弱水力冲击。升降式自动再循环阀:阀瓣沿着阀体垂直线滑动的自动再循环阀, 升降式自动再循环阀只能安装在水平管道上,在高压小口径自动再循环阀上阀瓣可采用圆球。自动再循环阀液压设备设备完成后,按照阐明书给设备增加必定的油.江苏排空止回阀有哪些品牌
自动再循环阀在石油、煤气、水处置等普通工业上得到普遍应用。浙江自动三通回流阀型号
废气再循环阀的工作原理: 废气再循环(EGR)系统有很多种形式和控制方式。根据系统执行器(EGR阀)的动作控制形式,可以分为机械控制式EGR系统和电子控制式EGR系统;根据EGR阀的控制对象,也即系统控制的方式,可以分为直接控制式EGR系统和间接控制式EGR系统;根据EGR系统中阀的个数可以分为单阀控制式和多阀控制式;根据EGR系统的控制结构,可以分为开环控制式EGR系统和闭环控制式EGR系统。 1)机械控制式EGR系统 机械控制式EGR系统是较早设计使用的EGR装置。其工作原理是:通过真空度和排气背压来控制EGR阀的开闭。 机械控制式EGR系统中的主要部件是一个膜片式EGR阀,根据阀控制方式的不同,有正背压控制式EGR和负背压控制式EGR。但是,对于机械控制式EGR系统,EGR率控制的范围有限(一般为5%-15%),且控制精度远不能满足发动机的实际需要,故新型汽车发动机都趋向于选择计算机控制的EGR系统,也即电子控制式EGR系统。 2)电子控制式EGR系统 电子控制式EGR系统不只EGR率的控制范围大(巧%一20%),控制自由度也大。浙江自动三通回流阀型号