载荷起升能力试验：
1）、静载试验
试验前，应将空载小车停放在一端端梁下部，在跨中定出测量主梁挠度的基准点。将小车开至主梁跨中，起升1.25Gn，试验载荷距地面100-200mm高度处，悬空时间不少于10min后卸载。将小车开至端梁下面后再检查有无变形。如此重复三次，一、二次允许主梁有少许变形，第三次主梁不应产生变形。然后将小车开至端梁下部，检查主梁实有上拱度应不小于0.8S/1000。静载试验结束后,起重机各部分均不应有变形、裂纹、油漆剥落、连接处松动或损坏等质量问题。
2）、动载试验
单梁起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作的试验，同时开动两个机构。试验载荷为1.1Gn，按起重机相应的工作级别，对每种动作应在整个运动范围内作反复起动和制动，对悬挂着的试验载荷作空中起动时，试验载荷不应出现反向动作。按其工作循环，试验时间应该延续1h。如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中没有发现松动和损坏，则认为这项试验合格。 单梁起重机必须由专业人员操作。江苏LD型单梁起重机制造商
河南格雷泰重工机械单梁起重机结构和制造工艺
主梁制造工艺：
1.下料
主梁用轧制工字钢制造而成，号料前要保证材料的规格和型号的正确性，为保证工字钢上的挠度，需加放L/1000的余量，长度不足时可以进行对接，但接头不能在梁的中间。
2.预制上挠度
预制上挠度的数值可以采用拉钢丝的方法测量，若挠度与技术不符，则可以采用火焰加热的方法进行矫正，二次加热时要避开原先加热的位置，主梁不允许旁弯或扭曲等不正当变形，变形超过规定数值时，应当予以矫正。 江苏LD型单梁起重机制造商单梁起重机有哪些特点？
格雷泰单梁起重机的用途非常普遍，各种不同的场所在进行其中作业的时候都会用到它，除了因为它的质量性能优良之外，多样的类型也是原因之一。但是说得再好它的使用寿命也是有限的，经过长期的时候支护，各个配件都会被逐渐磨损，直至报废。
为了延长单梁起重机的使用寿命，降低其配件的磨损程度有效方式之一，由于各种磨损的性质可能是不同的，因此采用的预防措施也有区别。起重机配件的磨损中，有一部分是摩擦造成的，还有一部分是腐蚀引起的，因此也得分两方面来解决这一问题。
当单梁起重机的减速机出现问题时，传统的修式是焊接修复或刷镀修复，但两者都存在一定的缺点。例如，修复焊接容易产生不可修复的热应力，导致零件变形或断裂;而刷镀修复容易受到厚度的限制，问题仍然没有解决。
因此，好的方法是更换减速器部件的材料，用高分子HDPE材料代替。这不会影响修复焊接的热应力，也不会受修复厚度的限制。重要的是它可以避免再次磨损的可能性，延长减速器的使用寿命，也可以降低单梁起重机的故障率。 单梁起重机的生产厂家有很多，应该如何选择？
大家都知道单梁起重机用途普遍，很多行业都有用到。那单梁起重机价格怎么样呀？该设备具有的优势有哪些呢？
格雷泰起重机厂家出售的单梁起重机价格实惠，下面简单为大家分享一下单梁起重机的优势有哪些：
1.价格优惠，因为其构造简单只有三个运行机构：大车运行机构、小车运行机构、起升运行机构，再加上现在电气元件设计不断升级其稳定性能变的更强，所以价格也非常优惠，一台10吨的单梁起重机往往就在10万左右，可以说的上是廉价。
2.性能稳定：现在高配置的变频单梁起重机更是现在市场上的新宠其平稳的运行，整体灵便、故障率低，维修方便，更节能、操作
3.适应环境性强：只要厂房能架设牛腿就能架设单梁起重机，甚屋檐下的屋梁打孔也能装单梁起重机，记得有次在安徽安庆上峰水泥公司架设一台10吨的单梁起重机，里面的空间极其狭小，而且粉尘非常大，可以说架设安装极其困难，只有安装单梁起重机才可以使用，刚安装完就落了几公分的粉尘，但是这样的环境照样没有影响到我们的单梁起重机，可见单梁起重机真是不挑食的主儿，在哪里都能生存。 单梁起重机的型号规格有哪些？江苏LD型单梁起重机制造商
单梁起重机轨道焊接要求是哪些?江苏LD型单梁起重机制造商
车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重机的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。
起重机厂家生产的车轮主要的性能要求有两点，一是接触强度要好，二是耐磨性要好，所以车轮选择的好坏，主要是看以上两点能不能满足使用要求。 江苏LD型单梁起重机制造商
