AV泵的结构特点:AV泵的结构设计紧凑且合理,主要由泵体、叶轮、轴、密封装置、轴承等部件组成。泵体通常采用**度的材料制造,以承受液体的压力和冲击力。叶轮是AV泵的**部件,其形状和尺寸经过精心设计,以提高泵的效率和性能。轴用于连接叶轮和电机,传递动力,要求具有足够的强度和刚性。密封装置则是防止液体...
所述槽盖的中部外表面固定安装有锁扣,所述电机的下端外表面固定安装有泵体,所述电机的中部下端外表面固定安装有保护柱,所述保护柱的上端两侧外表面均固定安装有挡水圈,所述泵体的上端一侧内表面设置有泵盖,所述泵体的中部两侧内表面均固定安装有放气阀与叶轮,且叶轮位于放气阀的下端,所述泵体的另一侧外表面固定安装有取压塞,所述泵体的下端外表面固定安装有放水塞。排气扇固定安装在出风口的前端外表面,***次拉动开关时,风向顺时针运行,连着拉动两次开关,所排出的风向为逆时针方向,能后将泵内的空气排出。镊子固定安装在电机的一侧外表面,镊子通过固定支架进行固定住,长期使用的话需要对单向阀进行清洗,在清洗时不能用手拿取,通过镊子取下单向阀放置烧杯内进行超声波清洗。滤片备用槽固定安装在电机的前端外表面,滤片在使用时损坏的效率比较高,在工作时能够通过滤片备用槽及时更换滤片。推荐的,所述排气扇与出风口之间开设有安装槽,所述排气扇的两侧外表面均通过安装槽与出风口的两侧内表面固定连接,能够将泵内剩余的气体排出。推荐的,所述镊头与镊子之间固定安装有活动螺帽,所述镊子的一端外表面通过活动螺帽与镊头的一侧外表面活动连接。一旦出现该故障时,检查气缸上的限位开关是否到位。河南AVAV泵原理

1. 只要两个旋钮分别在“自动”和“远程”或“就地”上,系统就可以自动运行,运行人员只要巡视设备就可以了,料位计有信号系统运行,没有信号系统停止,当再次有料位计信号时,系统会再次自动启动。在正常生产时,系统一般都是24小时运行,系统在自动运行状态,操作人员交接班时无需操作,只是检查一下设备、阀门及压力就可以了。
2. 故障处理:1)气压低报警,检查储气罐压力及各阀门,如果储气罐压力低就象空压机房询问供气情况, 当压力供足后,按一下“报警复位”,然后运行系统; 山东粉体AV泵价格然后关闭该球阀。再在主控箱面板上按住“输送”按钮进行手动输送。

若没有坡度,注浆位置不影响,若有纵坡,注浆时按照从低向高的方向,这样浇筑顶拱的时候,判断是否浇满就可通过观察泵料出的压力及其他注浆口是否有混凝土漏出,压力明显升高及其他泵料口漏浆,则可判断此位置的顶拱已打满。推荐的,所述安装座通过模板内筋肋与所述台车面板的底部连接,连接结构更加稳固。推荐的,台车面板上设有供所述泵料管穿过的注浆口,该二衬台车入仓式泵料结构还包括封堵所述注浆口的封堵板,台车面板的底部位于所述注浆口的两侧分别设有封堵板底座,两所述封堵板底座相对的侧面分别开设有搭接所述封堵板相对两侧边的台阶,所述安装座与台车面板之间设有压紧两所述封堵板底座的封堵板底座压块,所述泵料管穿过所述封堵板底座压块。等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板,将封堵板插入两封堵板底座之间,将台车面板上的注浆口封堵,防止混凝土未初凝从注浆口漏出,封堵板底座起到支撑封堵板的作用,封堵板底座压块用于压住底座,整体机构呈插销结构,操作简单,方便。本实用新型的有益效果是:1、本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。
然后启动电机1带动泵体8进行工作,如果在工作时发现设备运作不了,通过放气阀9将泵内的气体排出,将排气扇12固定安装在出风口2的前端外表面,由于泵在使用时将空气抽入内有空气的气体存在,泵将不能启动,可以通过排气扇12,***次拉动开关11时,风向顺时针运行,连着拉动两次开关11,所排出的风向为逆时针方向,能后将泵内的空气排出,然后在泵内灌满液体,才能启动泵的正常工作,将镊子15固定安装在电机1的一侧外表面,镊子15通过固定支架进行固定住,长期使用泵抽水的话需要定时清洗单向阀,在清洗单向阀时不能用手直接拿下,通过镊子15将单向阀取下放置在烧杯中用酒精或**进行浸泡,浸泡的时间为十到十五分钟,再将烧杯放入超声波清洗器中,进行超声清洗,滤片备用槽17固定安装在电机1的前端外表面,滤片在使用过程中经常受到损坏,或者是色谱柱和保护柱4堵塞,发生类似情况可以通过更换滤片使泵能够正常工作,较为实用。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下。当压力供足后,按一下“报警复位”。

本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。不对中能影响系统的性能和耐久性,。安徽3立方AV泵尺寸
设备自动运行是根据料位启动的。河南AVAV泵原理
1. 不能供气
如果在输送期间供气管道压力下降, 密封圈上的压差将消失并且圆顶阀上将发生泄漏, 这将引起迅速磨损和过早失效。
PSH-2 压力开关在输送期间是被监测的并且任何压力丧失将引起循环的立刻终止, 一旦这个被探测到, 下一个循环将是清理循环(**用空气), 物料将已经在管道里, 没有清理循环再给料将可能引起管道堵塞。
在任何8小时运行期间,系统将从三个比较大的暂时空气损失事故中恢复过来。 那时进一步故障将启动报警和堵管知道报警恢复。
2. 气缸卡住报警
圆顶阀气缸被监测来保证在设定时间内打开和关闭。 气缸故障将引起给料不足或过剩并且影响出力。 河南AVAV泵原理
江苏恒博气力输送设备制造有限公司致力于机械及行业设备,是一家生产型公司。公司业务分为气力输送设备,正压气力输送设备,定量等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于机械及行业设备行业的发展。江苏恒博秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。
AV泵的结构特点:AV泵的结构设计紧凑且合理,主要由泵体、叶轮、轴、密封装置、轴承等部件组成。泵体通常采用**度的材料制造,以承受液体的压力和冲击力。叶轮是AV泵的**部件,其形状和尺寸经过精心设计,以提高泵的效率和性能。轴用于连接叶轮和电机,传递动力,要求具有足够的强度和刚性。密封装置则是防止液体...
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