重庆仓式泵原理

五.维护保养（1）仓泵系统日常检修

   各活动部件必须定期保养、检查、注意润滑。

   定期检查流化气管和出料管是否损坏，如果流化结构损坏，则会下料不畅或输送压力高，甚至堵管。一般每个月检查一次。

      对料位计、阀门及各压力表等都应每天查看，如有异常现象必须及时处理或更换。

  系统中各处接口及元件不得有泄漏现象，一经发现要及时排除。

   经调整后运行的仓式泵不得随意改变各项参数。

每次停止运行前必须吹尽剩灰，阀门恢复到正确的启闭状态上。 多个给料点串联为一根输送管道。重庆仓式泵原理

如果压力升高后，仍被判断为堵管。则继续按上述步骤进行就地排堵。

1-6：排堵结束后，对管道进行2-4次的吹扫，进一步对管道的状态进行判断。吹扫的比较高压力与平时吹扫时比较高压力相同，则判断为管道正常，可以恢复运行。

注意：在上述方法无法排除堵管时，可以将1#泵进气管件（或其他泵上的喷嘴处）上的手动排气阀在有较高压力的情况下打开；通过此方法可以将管道内的灰排出。

1-7：重新落料时，可以将落料时间和循环间隔时间设置较小的参数，并逐渐增加。 湖南脉冲仓式泵输送媒体进入压力罐。

料位装置为本设备重要部件。采用分体气压式料位检测，当装车料满时，散装头下排气橡胶管出口被堵，管内压力升高，触动上部薄膜开关，使微动开关动作。使用时应检查是否正常。橡胶管伸下的位置决定了装车的浅满，使用应根据车型大小作适当调整。

（3）空气电加热器日常检修

  空气电加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击，撞打，筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。

  电加热器应存放在干燥环境下，严禁淋雨，受潮。

   现      象     原       因    排  解  方  法1.进气时间明显延长

2.系统压力过低1.进料阀密封不严

2.排气阀密封失效

3.出料阀密封失效1.查进料阀密封圈是否损坏，如已损坏进行更换。

2.更换排气阀密封圈

3.更换出料阀密封圈各联接处有漏气现象联接处没有达到密封要求检查各联接处螺栓是否松动，密封圈是否有损坏。进气管道有灰进气单向阀失效修复单向阀进气管路压力升高，进气时间延长，输送时间延长。仓泵进气不足检查进气管路，消除其上堵塞物。堵    管1.压缩空气流量不足

2.压缩空气压力突降

3.物料流化状况不好

4.输灰管道有泄漏

5.灰库背压过高1.查出原因，是否有泄漏处 ,助吹气阀是否开着。

2.是否支气管用气过量，是否有泄漏处,排除以上因素。

3.查流化进气管道是否堵塞或损坏

4.排除泄漏

5.调整合理的背压 ③一旦设定的进料时间到达入口圆盘阀关闭，加压密封。主输送器的进气阀打开，压缩空气将灰从所有的AV泵。

当电加热器长期停用或贮存时， 绝缘电阻会低于2MΩ， 此时可通入200℃左右的热空气进行烘烤，一般经过1～2小时即能自行恢复。

  该电加热器是用于加热流动空气，当空气不流动时，禁止通电加温，以免发生意外。

脉冲除尘器日常检修

  压缩气源压力保证在0.5～0.7MPa以上。

  检查分气管,脉冲阀接合处,在运输、安装后是否渗气,有即应排除,打开顶门盖,检查滤袋压紧是否密封。

灰库内灰量达到库容的80%以上时, 应严禁进灰。  每班检查滤袋,保持完好,如有发现破损情况,应立即更换。 滤袋使用六个月以上时或阻力变得很大（即使进行反复清灰操作也能降低其阻力）时必须卸下,用清水洗净袋上积灰,彻底晾干,查无破损后重新装上。 所有AV泵、密相泵的入口圆盘阀打开，进料计时器开始计时，并持续一个设定时间使得灰落入AV泵、密相泵。南通下引仓式泵

圆盘阀将保持关闭状态，压力容器中无物料。重庆仓式泵原理

升降机构是本机关键部件，必须处于完好状态，应仔细检查。如钢丝绳是否完好，有无磨损，积垢，升降中是否有过度的松驰现象；行程开关动作是否灵敏、可靠，顶杆有无阻滞现象，行程开关位置有无松动；压动行程开关的档杆、挡块有无板动。

   在使用中要经常注意设备的维护和保养, 行程开关, 电器控制等要特别注意防尘, 以防在运行中失控。

   对升降驱动装置和传动部位要经常检查螺口松动和有无扎死现象,如有出现, 要及时处理, 以防在运行中损坏设备。 重庆仓式泵原理

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