预防办法：一般应根据模具的作业条件、出产批量及材料自身的强韧化功用，尽量选择品质好的模具钢材料。改善铸造工艺或选用正火预备热处理，来消除原材料中网状和链状碳化物及碳化物的不均匀性。
对无法进行铸造的碳化物偏析严峻的高碳模具钢可进行固溶细化热处理。对铸造后的模坯拟定正确的球化退火工艺标准，可选用调质热处理和快速匀细球化退火工。合理装炉，确保炉内模坯温度的均匀性。
3.模具产生淬火裂纹
模具在淬火后产生裂纹是模具热处理过程中的比较大缺陷，将使加工好的模具报废，使出产和经济构成很大丢失。 但是通常不管采用重力铸造还是其他铸造方法生产出来的铝铸件，有时候都会出现黑斑的现象；摩托车配件重力铸造哪家好
的原因就是因为内部有大量的气孔，延伸率低是因为压铸铝合金含铁量太高，而含铁量越高，延伸率越低），气密性差，压铸件往往需要作真空封孔工艺来封堵铸件的缩松，气孔。并且生产
一些内腔复杂的产品，例如象茶壶这类口小肚子大的产品。
重力铸造工艺采用是将溶化的铝液缓慢倒入铸造模具内，并自然冷却成形的工艺方法，优缺点刚好与压铸相反，生产的产品具有复杂的结构，内部组织均匀致密，通过良好的模具设计
能使铝铸件内部没有气孔渣孔，产品可以作T6热处理强化，**终的铸铝件成品具体高的机械强度，好的延伸率，好的气密性。 福州重力铸造加工厂翻砂铸造其实是属于一个传统铸造方式了，所以自然而然我们可以知道；
砂型铸造用的模具，以前多用木材制作，通称木模。旭东精密铸件厂为改变木模易变形、易损坏等弊病，除单件生产的砂型铸件外，全部改为尺寸精度较高，并且使用寿命较长的铝合金模具或树脂模具。虽然价格有所提高，但仍比金属型铸造用的模具便宜得多，在小批量及大件生产中，价格优势尤为突出。此外，砂型比金属型耐火度更高，因而如铜合金和黑色金属等熔点较高的材料也多采用这种工艺。但是，砂型铸造也有一些不足之处：因为每个砂质铸型只能浇注一次，获得铸件后铸型即损坏，必须重新造型，所以砂型铸造的生产效率较低；又因为砂的整体性质软而多孔，所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低，表面也较粗糙。
在这一时期内开宣布很多功能优越，品种丰厚的新铸造金属材料，如球墨铸铁，能焊接的可锻铸铁，**碳不锈钢，铝铜、铝硅、铝镁合金，钛基、镍基合金等，并发明了对灰铸铁进行孕育处理的新工艺，使铸件的适应性更为***。 50年代往后，出现了湿砂高压造型，化学硬化砂造型和造芯，负压造型以及其他特种铸造、抛丸清理等新工艺，使铸件具有很高的形状、标准精度和杰出的表面光洁度，铸造车间的劳动条件和环境卫生也大为改善。20世纪以来铸造业的严重进展中，灰铸铁的孕育处理和化学硬化砂造型这两项新工艺有着特别的意义。这两项发明，冲破了延续几千年的传统方法，给铸造工艺拓荒了新的范畴，对提高铸件的竞争能力产生了严重的影响。
机械设备的使用寿命是指从设备正式投入使用开始，到丧失使用价值报废为止的时间；
我国重力铸造工业的全体水平与主要工业国家比较，产品质量低，经济效益差，资料消耗多，环境污染严重，其主要问题是：
1、有一大批铸造企业不具备出产规划；
2、出产工艺、装备落后；
3、劳作出产率低；
4、产品的技术含量低，铸件的销售价格只是同类产品国际市场的二分之一，有的乃至三分之一。
5、平均出产每吨铸件的能耗约为工业发达国家的2至3倍；
6、大都的重力铸造企业，金属熔炼设备排放的废气中有害物质含量超标；出产现场的作业条件不符合工作健康安全法规的要求。 重力铸造机的操作者也不能忽视，操作者在上岗前要进行培训，操作重力铸造机时不能马虎。宁德重力铸造推荐货源
重力铸造机的厂家们定然会对重力铸造机生产所具备的优点如数家珍，像是铸造时的金属液体承受压力较高；摩托车配件重力铸造哪家好
产生的原因：模具材料存在严峻的网状碳化物偏析。 模具中存在有机械加工或冷塑变形应力。热处理操作不当（加热或冷却过快、淬火冷却介质选择不当、冷却温度过低、冷却时间过长等）。
模具形状凌乱、厚薄不均、带尖角和螺纹孔等，使热应力和组织应力过大。淬火加热温度过高产生过热或过烧。 淬火后回火不及时或回火保温时间缺乏。返修淬火加热时，未经中心退火而再次加热淬火。热处理的，磨削工艺不当。热处理后电火花加工时，硬化层中存在有高的拉伸应力和显微裂纹。 摩托车配件重力铸造哪家好
