目前中小型租赁公司很少采购剪刀车, 而把重点转向臂式高空作业平台的采购。随着臂式租金下降,行业设备回收周期拉长。目前普遍回收周期从3年拉长至5年,这对于采用融资租赁方式购买的设备将面临较大的现金流压力。
根据草根调研数据, 上半年头部租赁商仍处于积极采购设备扩张阶段，宏信、众能和华铁(大黄蜂) 三家设备采购占比达到 70~80%。预计未来租金水平仍将维持在目前较低水平, 将对 2020年以后中小租赁商采购设备的能力产生不利的影响。 无锡龙升建筑供应高空作业平台，期待与您合作。江苏高空作业平台
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产品，是各个品牌在产品线上的拓宽和产品技术上的突破随着行业向纵深的发展，高空作业平台产品的多元化成为趋势。除了臂式设备的规模增长之外，剪叉车从10米、12米向两端发展的趋势也更加明显，越野式设备、蜘蛛车、用于电力的绝缘车等差异化产品也越来越多。制造品牌在产品线布局上努力实现对各类客户群的覆盖，将成为这一阶段的重要方向。品牌与品牌之间的产品力不对等、品牌影响力不对等、客户群重叠率没那么高，企业之间的竞争向来温和、不直接。而现在，在多重压力下制造品牌在市场端的活动开始增加，行业逐步从“互不干涉”发展到真正的直面竞争状态。
IPAF中国区白日、徐工重型起重机研究所总体室主任李长青就“起重机加装吊篮是否符合国家标准”、“起重机吊篮作业与高空作业平台作业”进行激烈讨论，并强调：常规情况下不允许使用起重机提升或下降人员，除非发生重大的特殊情况。
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作为中国高空作业平台产业制造企业，徐工消防在不断创新的征途中，始终坚持“技术先进、用不毁，做成工艺品”的产品理念。从产品设计初始，就致力于不断提升产品可靠性与使用寿命，为高空作业平台在不同地区、不同工况下稳定、高效作业奠定坚实基础。目前，中国 等国家战略持续释放利好，国内基础设施建设，交通领域的轨道交通、高速公路，机场、港口、大型场馆等项目开工量稳定，国家对装配式建筑的推广、大量钢结构的安装等，对高空作业平台的刚性需求十分明显。
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临近春节，各工地施工需求减少，公司接到的设备报停申请也越来越多，面对施工现场设备的停放问题，这里也有一些方法要告诉大家。电动式的高空作业平台的停放：1.车辆使用完毕后，需要服务工程师到现场检查各零部件，确保性能完好，明年开工就能使用。
2.检查电池桩头及连接线，是否存在线路风化，接触不良，设备存放前需要充满电，断开电源总开关，拔下控制手柄并妥善保存。3.设备存放时间若超过15天，为保证电池活性，延长使用寿命，需要对车辆进行补充电。 江苏高空作业平台
