液压站日常维护： 一、清洗阻尼阀 1、当按“启动”后，泵控压力总为零，则阻尼阀被堵，需要清洗。清洗前准备：活动扳手、密封圈、绸布。 2、松开阻尼阀安装接头，取出阻尼阀，用绸布将两面擦试干净，对光观察小孔应通畅。 3、安装阻尼阀，安装时应确认密封圈完好。 4、旋紧螺母时，用力不要太紧。 二、清洗散热器：风冷散热器散热翅片上积灰后，严重影响散热效果，因此必须定期清洗。方法是：用**清洗剂将散热器散热翅片上的积灰清洗干净；或用压缩空气将散热器散热翅片上的积灰吹扫干净。 三、管接头形式及安装时注意事项 1、H型接头：密封面为24°锥面，并配有密封圈。 2、A型接头：密封面为平面，并配有密封圈。 3、安装时应注意：两种接头不得互换安装；密封圈的大小必须与接头大小配套。上置卧式：泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。南京大型泵站
对液压系统中一些主要精密件的清洗和装配，均应在十分清洁的室内进行，室内应有干净的地板和密闭的门窗，温度较好保持在20℃左右。对工作油的储存和转运工作应十分注意。盛油桶应加专门的标志并掩盖好。在冬季，要注意桶内勿因空气冷凝成水分而混入油中，勿将桶皮生锈的锈片落入桶内。冬季对发动机与其他机械系统所采取的多项预防措施，如掩盖防冻、加热保温、换用低黏度工作油等，均适用于液压系统。在冬季和较坏的工况下，要对液压系统勤检查、勤保养，常换工作油液。南京大型泵站液压站在使用中的注意事项：每天检查液压胶管是否有龟裂老化现象，如有必须及时更换。
液压系统中管路敷设一般遵循的原则： ①大口径的管子或靠近配管支架里侧的管子，应考虑优先敷设。 ②管子尽量成水平或垂直两种排列，注意整齐一致，避免管路交叉。 ③管路敷设位置或管件安装位置应便于管子的连接和检修，管路应靠近设备，便于固定管夹。 ④敷设一组管线时，在转弯处一般采用90°及45°两种方式。 ⑤两条平行或交叉管的管壁之间，必须保持一定距离。当管径≤φ42mm时较小管距离应≥35mm；当管径≤φ75mm时，较小管壁距离应≥45mm；当管径≤φ127mm时，较小管壁距离应≥55mm。 ⑥管子规格不允许小于图纸要求。 ⑦整个管线要求尽量短，转弯处少，平滑过渡，减少上下弯曲，保证管路的伸缩变形，管路的长度应能保证接头及辅件的自由拆装，又不影响其它管路。 ⑧管路不允许在有弧度部分内连接或安装法兰。法兰及接头焊接时，须与管子中心线垂直。 ⑨管路应在较高点设置排气装置。 ⑩管路敷设后，不应对支承及固定部件产生除重力之外的力。
液压系统的发热是液压系统的顽疾，控制好液压油的温度是液压系统正常工作的重要保障。我们一般将油温控制在25℃--55℃的范围内，超出这个范围就会给液压系统带来不利影响。油温过高，造成油液的粘度下降，泄露增加，整个液压系统的效率下降。油温过高，使液压元件体积膨胀，因为阀体和阀芯的膨胀系数不同，致使液压元件的配合间隙发生变化。如果间隙变小，引起控制阀动作不灵活甚至卡死。如果间隙太大，引起内泄，影响液压系统的工作效率。温度过高，使液压系统的橡胶密封圈和软管过早老化，丧失系统机能能降低使用寿命。所以在液压站系统运行的时候 我们一定要保证选择好的液压油，定期对油品做好保养才能保证系统的正常运行，降低故障的发生。液压站又称液压泵站，是**的液压装置。
油液中进入空气的原因有下列几种： （1） 加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中； （2） 接头松了或油封损坏了，空气被吸入； （3） 吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。 空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。含有空气的工作油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。含有空气的工作油，还会造成液压泵发生气穴的危险，由此而产生更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而产生过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质。按设计要求合理调节各压力阀和各流量阀，调定后将调节螺钉紧固牢靠。小型液压站
液压站检查各元件及接口的密封性，不得有渗漏现象。南京大型泵站
更换液压站液压油的方法步骤： 1、换油前准备：液压油200升(塑料小桶装)、滤油机、螺丝刀、内六角扳手、活动扳手、绸布、面粉团、泵配过滤器、吸油过滤器滤芯、小过滤器滤芯、链条扳手。 2、打开油箱放油孔将油箱内的油放净。 3、打开油箱清洗孔，用绸布（不得用棉纱等容易掉纤维的材料）将油箱内壁擦干净。 4、用细面粉团将油箱内壁可能残留的细杂屑粘出来。 5、盖好油箱清洗孔盖板，注意放好密封圈。 6、通过滤油机加油，油位超过吸油过滤器一定高度即可（暂不加满）。 7、开机运行约3分钟，将管道内的原液压油置换出来。 8、停机后，再将油箱内的油放出，且按上述方法再次清洁油箱。 9、更换过滤器或滤芯。 a）更换泵配过滤器：用链条扳手将油泵上的过滤器取下来，注意链条扳手的使用方法；安装新过滤器，注意密封圈应完好。 b）更换吸油过滤器和控制油过滤器滤芯：用活动扳手将过滤器的滤芯取出，然后装上相应的滤芯即可，安装时应注意密封良好。南京大型泵站
