斜床身线轨车床配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有普遍的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。斜床身线轨车床适用于汽车、摩托车、电子、航天、石油等行业。对于回转部位的圆锥面、圆弧面、表面及各种英寸螺纹、体积、高精度自动加工高45度，全床高刚度，大扭矩主轴，轨道线，保证机器的高刚度，靠近主轴中心的主轴，工件装卸更方便。斜床身线轨车床主要用于加工各种轴类、盘类零件，可以车削各种螺纹、圆弧、圆锥及回转体的内外曲面，能够满足黑色金属及有色金属高速切削的速度需求。适合汽车、摩托车、电子、航天、**等行业对回转零件进行、大批量、高精度的加工。加工精度可以达到7级。线轨运动速度快 精度高 稳定性好。重庆高速高精密线轨车床
斜床身数控车床采用整体斜置式床身结构，重切时能保持机床精度的稳定性。斜床身数控车床在设计时主轴箱采取了相应的减少主轴热变形的措施，使主轴长期工作时能保持主轴轴线的相对稳定性。斜床身数控车床采用全导轨防护，冷却箱及排屑器与主机分离，保证机床精度免受热切削影响。X、Z轴均采用高精度、高负载能力、高可靠性的直线滚动导轨，配合自动强制润滑，很大减少进给运动的摩擦阻力，提高机床精度和寿命；可将原滑动磨擦的磨擦系数降至原来的五十分之一，机床的进给速度和定位精度更高。福州滚柱线轨机床供货商线轨数控车床的功能要求是：能适用于车削形状复杂和精度要求高的盘类、轴类零件加工。
机床线轨的加工中心分硬轨和线轨，线轨有滚珠和滚柱两种线轨运动速度快精度高稳定性好。线轨经过预紧处理可以达到轨道间零间隙以及各方向上的满承载能力。硬轨又叫宽轨或方轨，硬轨运动要在移动表面存在间隙，才能进行运动，且摩擦系数较大，容易产生粘连，导致加工误差。以前多用于重载的情况下。在导轨磨损后，线轨要跟换方便，硬轨很麻烦因为要调间隙。现在国内外大多机床制造商都以大量使用线轨。现在线轨宽度以可做到大尺寸，承重能力以很大提高，多用三轨或四轨。
斜导轨数控车床采用机电一体化设计，床身和底脚为整体结构，床身向后倾斜30度，结构紧凑，刚性强，抗震性好，排屑方便。机床主轴采用主轴单元，变频或伺服主电机，主轴转速高且可实现无极调速，导轨采用进口高精密直线滚动导轨，驱动采用交流伺服电机，定位精度高,移动速度快，导轨采用集中自动润滑装置和全封闭防护，润滑充分，安全且使用寿命长斜导轨数控车床可安装多组排刀架，多工位电动刀架或液压伺服刀架。主轴工件夹紧可以选用弹性筒夹或动力卡盘，使工件装夹方便快捷。机床滑动部位必须充分润滑,每班(以8小时计)应进行加注机械油2-4次。
在选购斜轨数控车床时，同一种机床本体可配置多种数控系统。应尽可能选用NC嵌入PC结构或SOFT结构的开放式数控系统，这类系统的CNC软件全部装在计算机中，而硬件部分*是计算机与伺服驱动和外部1/O之间的标准化通用接口，就像计算机上可以安装各种品牌的声卡、显卡和对应的驱动程序一样，用户可以在WINDOWSNT平台上，利用开放的CNC内核，开发所需的功能，构成各种类型的数控系统。另外数控系统中基本功能以外还有很多选择功能，用户可以根据自己的工件加工要求、测量要求、程序编制要求等，额外再选择一些功能列入订货合同附件中，特别是实时传输的DNC功能等。平时应做好机床保养及清洁工作。沈阳高质量的重型线轨机床
数控机床导轨的耐磨性是保持精度的决定性的因素。重庆高速高精密线轨车床
硬轨和线轨都是机床上直线运动的结构方式，如工作台的移动、主轴箱的惟一等。线轨通常指滚动导轨，常称这类元件为“直线导轨”。直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制。它是一种模块化的元件，是有专门厂家生产的标准化系列化的单独的产品，可以安装在机床上，磨损后可拆卸下来更换。线轨是滚动摩擦，速度快，阻力小，润滑也方便，现在机床行业用线轨的越来越多，但是较好的进口机使用硬轨还是比较多的，国产的正规品牌的加工中心使用硬轨也是比较多的。硬轨的导轨和床身是一体的铸造件，然后在那基础上加工出导轨，再通过淬火、磨削后加工成的导轨。现在也有床身和导轨不一定一体的，比如镶钢导轨，就是加工后钉接在床身上的。硬轨是导轨是滑动摩擦的，刚性好，承载能力强。重庆高速高精密线轨车床
