对重力铸造这一铸造方式，相信大家是不会感到陌生的，下面给大家介绍重力铸造适用于哪些材料。
1、合金材料，虽然可以采用重力铸造这一铸造方式来进行，但是，其在铸造完成后，是需要进行一些后期热处理工序，来提高铸件的力学性能的，比如，其的抗拉强度和硬度。需要注意的是，不同成分的合金对铸件性能要求是不同的，所以，在处理方式上也是不同的。
2、AC2A铝合金材料，采用金属型重力铸造这一铸造方式的时候，浇注工序的具体操作为：等到合金材料熔化升温，并且温度达到730到750摄氏度时，使用GBF旋转除气通入气体来除氢除渣，时间是为15-20分钟。然后，静置15分钟，检验成分、含渣量、含氢量等进行检查，是否合格。
3、ZA27材料，是高铝锌基合金，其含铝量是为27%左右，适用于重力铸造，而且它强度和韧性好、比重低，以及适用范围广。
成本较低等优点。但是你知道吗，重力铸造机生产也具备了一些不足点；专业制作重力铸造维修
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的前史。我国约在公元前1700～**00年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到适当高的水平。我国商朝的重875公斤的司母戊方鼎，战国时期的曾侯乙尊盘，西汉的透光镜，都是古代铸造的**产品。
福州汽车配件重力铸造但是坤泰的重力铸造机的可翻转性能够在一定的程度上加快金属液流动速度，加快生产效率。
关于白点构成的理论较多。但比较有说服力而又能被实践证明的是：白点是由于钢中氢和组织应力一同作用的结果。这儿的组织应力主要指奥氏体转变为马氏体和珠光体时构成的内应力。没有必定数量的氢和较明显的组织应力，白点是不能构成的。但是，若只是含氢量较高，而组织应力不大，一般也不会出现白点。例如，单相的奥氏体和铁素体类钢，因没有相变的组织应力，就很少出现白点。
氢气和组织应力是怎么促进构成白点的呢？目前对这些问题的知道大致如下：
1）钢中含有氢时，使钢的塑性下降。当含氢量到达某数值时，塑性急剧地下降，构成氢脆现象。尤其当钢内长时间存在应力的情况下，氢能够分散到应力集中区（空位溶解的氢原子有集中到接受张应力的晶格中去的倾向），并使其塑性下降到简直等于零。
铝合金铸造厂来简单的说一说。
1，铸件内部气孔极少，可进行T6热处理。热处理后产品的强度可得到较大提高， 超过压铸产品。
2．产品内部致密性高。依靠液体自重成型，不容易卷入气体，所以产品的致密性较压铸要高，在T6热处理后其强度及廷伸率较高。
3．产品表面粗糙度不高。浇铸产品生产时，模具上会涂上一层粉状涂料，产品脱模后会形成砂状的表面，表面粗糙度为Ra12.5-Ra25。
4．充型慢，生产效率低。其生产效率只有高压铸造的四分之一到十分之一左右，导致产品成本高。
5．压铸适合于大批量要求成本低的产品，重力铸造适合生产复杂的多品种小批量的产品。
6．重力铸造工艺可以生产内腔复杂的产品，生产压铸生产不了的产品。
7．不适宜生产薄壁零件。 模具锁紧机构：采用螺杆锁紧；
首先一定要做好车间的防火措施，因为红色的铸件，以及飞溅的铁水，一旦碰到人体，会被烫伤；一旦碰到了，易燃物，或者易爆物料，那后果是大家不敢想象的。而且在生产的过程中稍有不慎，可能会有被融化的金属液体烫伤。不小心碰到高重力铸造温铸件也会被烫伤。还有就是我们铸造过程中的机械设备的正确操作，以免错误或异常操作事故的发生。在我们铸造行业的铸件清洁设备的运行过程中，要做好防护工作，预防粉尘对人体造成的伤害。除了以上这些还有就是高温以及热辐射的伤害，以及噪音污染带来的伤害。重力铸造机的操作者也不能忽视，操作者在上岗前要进行培训，操作重力铸造机时不能马虎。莆田重力铸造咨询报价
流速快，产品的质量好，尺寸稳定，互换性好，重力铸造模具的寿命比压铸要高；专业制作重力铸造维修
汽车的铝车轮毂就是一个典型的应用，好多朋友认为是用压铸作的，这个真不是，全世界的铝车轮毂都是用重力铸造或是低压铸造作的，不能用压铸作，压铸作的铝铸件内部充斥大量的气体，形成大量的小气泡，一方面降低了机械性能，另一方面因为气泡的存在导致不能作T6热处理，也无法进一步提高机械性能。并且铝合金压铸工艺生产的铝合金成分中需要含有高的铁含量，而铁的含量多少决定了铸铝件的延伸率，铁含量高则铸铝件延伸率低，也就是我们常说的脆，耐冲击性差，所以象铝车轮毂这种需要**度，高安全性，耐冲击的铝合金铸件是不能用铝合金压铸工艺生产的。专业制作重力铸造维修
