液压站系统的工作原理和流程： 1、电动机机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油产生带有压力的油，将机械能转化为液压油的压力能。 2、液压油通过油路板分流到电磁阀或液压阀实现了方向、压力、流量调节。 3、受控制后的液压油外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。 液压站又称液压泵站，是**的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压系统第1次运转及长期停放后，运转时不应满载起动，应在低压低速下进行一定时间的充分磨合运转。南平柴油机液压站
蓄能器的作用是将液压系统中的压力油储存起来，在需要时又重新放出。其主要作用表现在以下几个方面。 1、作辅助电源：某些液压系统的执行元件是间歇动作，总的工作时间很短，有些液压系统的执行元件虽然不是间歇动作，但在一个工作循环内(或一次行程内)速度差别很大。在这种系统中设置蓄能器后，即可采用一个功率较小的泵，以减小主传动的功率，使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜。 2、作紧急动力源：对某些系统要求当泵发生故障或停电(对执行元件的供油突然中断)时，执行元件应继续完成必要的动作。例如为了安全起见，液压缸的活塞杆必须内缩到缸内。在这种场合下，需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源。 3、补充泄漏和保持恒压：对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定压力的系统，可用蓄能器来补偿泄漏，从而使压力恒定。旭展多功能液压站研发液压站在使用中的注意事项：检查液压系统内有无渗漏油点。
液压系统中的蓄能器是储存能量的一种装置。在储能器中，储存的能量以压缩气体、压缩弹簧或提升的载荷形式储存，施力于相对不可压缩的流体。储能器在流体动力系统中非常有用。一、作辅助电源：某些液压系统的执行元件是间歇动作，总的工作时间很短，有些液压的执行元件虽然不是间歇动作，但在一个工作循环内（或一次行程内）速度差别很大。在这种系统中设置储能器后，即可采用一个功率较小的泵，以减少主传动的功率，使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜。二、做紧急动力源：对某些系统要求当泵发生故障或停电（对执行元件的供油突然中断）时，执行元件应继续完成必要的动作。例如为了安全起见，液压缸的活塞杆必须内缩到缸内。在这种场合下，需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源。三、补充泄漏和保持恒压：对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定压力的系统，可用蓄能器来补偿泄漏，从而使压力恒定。
液压配管管材选择： 应根据系统压力及使用场合来选择管材。必须注意管子的强度是否足够，管径和壁厚是否符合图纸要求，所选用的无缝钢管内壁必须光洁、无锈蚀、无氧化皮、无夹皮等缺陷。若发现下列情况不能使用：管子内外壁已严重锈蚀。管体划痕深度为壁厚的10%以上；管体表面凹入达管径的20%以上；管断面壁厚不均、椭圆度比较明显等。中、高压系统配管一般采用无缝钢管，因其具有强度高、价格低、易于实现无泄漏连接等优点，在液压系统中被普遍使用。普通液压系统常采用冷拔低碳钢10、15、20号无缝管，此钢号配管时能可靠地与各种标准管件焊接。液压伺服系统及航空液压系统常采用普通不锈钢管，具有耐腐蚀，内、外表面光洁，尺寸精确，但价格较高。液压站在使用中的注意事项：看油管有无振动，若有振动，则必须查明原因。
压站液压系统操作注意事项： 1、液压系统运行后，检查油箱油面，应不低于较低油位线； 2、第1次运转及长期停放后，运转时不应满载起动，应在低压低速下进行一定时间的充分磨合运转； 3、检查各元件及接口的密封性，不得有渗漏现象； 4、系统使用转速及工作压力应不超过规定的额定值，不得在较高工作压力下连续运转； 5、滚筒调速及换向操作应缓慢，从一个方向转换到另一个方向时，应在中位稍作停留，以免损坏换向机构和油泵； 6、一般工作油温应在25℃ - 55℃，较高不超过80℃，低温启动时，应空负荷运转10分钟，待油温升高后再带负荷运转。伺服液压系统如何维护：保持油量。油少了，会进空气，使系统运行不正常。普通液压站
液压站又称液压泵站，是**的液压装置。南平柴油机液压站
液压站日常维护：每次开机前应进行如下检查。1、液压油和过滤器是否需要更换。第1次更换泵配过滤器和制动（张紧）油路过滤器，以及比例调速阀进油管路中安装的压油过滤器滤芯的时间为运行200小时，以后每运行500小时必须进行更换。第1次更换液压油的时间为运行200小时，以后每运行1000小时左右更换，液压油为昆仑牌L-HM68抗磨液压油，严寒地区地面使用时应使用L-HV46低温抗磨液压油（倾点为-36℃），严禁使用任何牌号再生油，且两种牌号的液压油不得混用。2、减速机润滑油是否需要更换。应按要求定期更换润滑油。在设备初运转50h后换新油一次；长期连续工作的每隔2个月换油一次；每天工作时间不超过8h的可隔4～6个月换油一次，每次加油至油标上下刻线之间。润滑油牌号为壳牌220，每天连续运行20小时以上可选用壳牌320。南平柴油机液压站
