液压站日常维护：每次开机前应进行如下检查 1、有无泄漏油点； 2、油箱内液压油油位应在油标中位刻度以上； 3、减速机内的润滑油是否足量，油位在副油箱上油标刻度一半处。 4、制动（张紧）保压应正常，制动（张紧）压力无明显降低；若制动（张紧）压力偏低，则应先补充制动（张紧）压力，再启动乘人装置运行；若制动（张紧）压力降低较快，则应检查泄压原因并进行处理； 5、可调元件（如液压阀等）是否被人调动过；若发现被人调动过，则必须按原参数重新调整，否则，不得开机运行及乘坐人员； 6、液压胶管无老化的迹象，否则必须更换； 7、风冷散热器翅片是否需要清洗，若是水冷散热器，则检查水源是否符合要求；若发现散热效果较差时，必须清洗散热器翅片，或更换水冷散热器；压系统安装质量的好坏是关系到液压系统能否可靠工作的关键。淮安液压站系统
液压站功能部件： 液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下： 泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。 集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。 阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。 油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。 电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。旭展普通液压站按有关规定做好对种类液压件备件及液压油的管理工作。
液压站伺服液压系统如何维护： 1、液压站伺服液压站系统保持油的清洁。油里的污物会损伤系统的零部件。 2、需要保持油量。油少了，会进空气，使系统运行不正常。 3、注意观察漏油。漏油说明密封坏了，不及时更换，不仅费油，还使出力下降，严重时不动作。 4、熟习系统运行的声音。正常和有故障的声音是不同的，听到异声就知道有毛病了，及时排除，以免小毛病变吃大损坏，造成大的损失。 5、注意检查紧故件是否松动。要保持其有效紧故状态。
对液压系统中一些主要精密件的清洗和装配，均应在十分清洁的室内进行，室内应有干净的地板和密闭的门窗，温度较好保持在20℃左右。对工作油的储存和转运工作应十分注意。盛油桶应加专门的标志并掩盖好。在冬季，要注意桶内勿因空气冷凝成水分而混入油中，勿将桶皮生锈的锈片落入桶内。冬季对发动机与其他机械系统所采取的多项预防措施，如掩盖防冻、加热保温、换用低黏度工作油等，均适用于液压系统。在冬季和较坏的工况下，要对液压系统勤检查、勤保养，常换工作油液。伺服液压站系统保持油的清洁。油里的污物会损伤系统的零部件。
常见故障： 进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有：（1）液压系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统；（2） 内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣；（3） 加油容器或用具不洁；（4） 制造时因热弯油管而在管内产生锈皮；（5） 油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质；（6） 已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。液压系统第1次运转及长期停放后，运转时不应满载起动，应在低压低速下进行一定时间的充分磨合运转。淮安液压站系统
伺服液压系统优点：与机电系统执行机构相比，固有频率通常较高。淮安液压站系统
液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。它按逐级要求供油。并控制液压油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。液压站的工作原理：电机带动油泵转动，泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压站的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中，从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。淮安液压站系统
