系铝合金成分接近工业纯铝同时含有一定量的Si、Fe元素，以及少量的其他元素。加工强化明显，可以热处理。2系铝合金以铜元素为主加元素。主要用于航空，作为航空零部件材料。3系铝合金铝锰合金，主要用作防锈铝板。强度不高，稍高于工业纯铝。焊接性能好，不能热处理强化。4系铝合金4000系列的铝合金属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料，机械零件，锻造用材，焊接材料；低熔点，耐蚀性好。具有耐热、耐磨的特性。晶内偏析是不平衡结晶造成的。专业定制铝合金铸造现货
题主说到的一以前的摩托车使用的辐条轮的轮圈为什么现在不用了，我想说的是，以前的125还有150排量的代步摩托车，使用辐条轮的初衷是为了节省生产成本，因为当时的铸造铝合金的生产技术还没有现在这么发达，锻造就更加不用说了。而从摩托车发明一直都在用的辐条轮的技术则是相对比较成熟，而且从以前的制造工艺来说的话会比不太成熟的铝合金铸造的成本更低，而且重量也会更轻一些，所以当时的摩托车都使用辐条轮的比较多，只有一些定位相对比较**的车型譬如铃木王125使用的是五角星样式的铝合金轮圈。漳州铝合金铸造咨询报价晶粒内显微硬度不同，晶界附近显微硬度高，晶粒中心显微硬度低。
表面处理挤压好的铝合金型材，其表面耐蚀性不强，须通过 阳极氧化进行表面处理以增加铝材的抗蚀性、耐磨性及外表的美观度。其主要过程为：（1）表面预处理：用化学或物理的方法对型材表面进行清洗，裸露出纯净的基体，以利于获得完整、致密的人工氧化膜。还可以通过机械手段获得镜面或无光（亚光）表面。（2）阳极氧化：经表面预处理的型材，在一定的工艺条件下，基体表面发生 阳极氧化，生成一层致密、多孔、强吸附力的AL203膜层。封孔：将阳极氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封闭，使氧化膜防污染、抗蚀和耐磨性能增强。氧化膜是无色透明的，利用封孔前氧化膜的强吸附性，在膜孔内吸附沉积一些金属盐，可使型材外表显现本色（银白色）以外的许多颜色，如：黑色、古铜色、金黄色及不锈钢色等。
当选择适当的表面处理工艺时，必先要考虑产品的需要，如表面导电性、耐磨性、产品应用环境以及所选择镁合金材料的其他成分等等。镁合金表面处理技术就是针对以上各项要点。1 电镀镁合金电镀主要分成两类，一是在合金活化后直接进行无电沉镍；另一方面，亦可经沉锌后，然后再予以电镀。有关流程如下：直接无电沉镍法除油→酸洗→活化1→活化2→无电沉镍→热处理→电镀铜→其他电镀沉锌法除油→酸洗→活化1→活化2→沉锌→电镀铜→其他电镀经过前处理后，镁合金可按产品要求镀上所需的金属，亦可透过真空离子电镀获得更多样化、功能更佳的镀层。经电镀处理后的镁合金表面**终可达致光亮、导电性佳、附着力良好，并可通过＞100小时盐雾测试。铝合金压铸件具有一些铸件无法比拟的优势，如美观、质量轻、耐腐蚀等优势；
在铸锭工艺试样断口上发现的氧化膜大致可分为三种类型：一类是呈浅黄色、褐色或暗褐色的片状氧化膜；一类是表面形态与片状氧化膜相似但呈白亮色的“亮片”；另一类是带有银白色光泽的呈圆形或椭圆形的“小亮点”。关于氧化膜的本质目前还没有统一的认识。但许多研究者认为：铸锭中三种类型的氧化膜都是熔体被水分、氢和氧所污染而造成的。其中，片状氧化膜是由固态非金属夹杂物或具有氧化表面的气泡疏松所形成的分层，亮片是由未被压合的疏松和气泡所形成的分层，小亮点是由过饱和固溶体中析出的二次氢气泡。晶内偏析不仅造成非平衡相出现和使第二相数量增加；直销铝合金铸造订做价格
使铸锭的性能严重恶化，主要是；专业定制铝合金铸造现货
1)在含镁高的铝合金中容易出现；2)呈碱性；3)呈脆性。当白点严重时，它能***降低铸锭的塑性；4)通常分布在铸锭底部、浇口部及边部：5)白点的产生主要取决于熔体被气体饱和的程度及铸锭的冷却条件。熔体含气量愈高，铸锭冷却强度愈小，则形成白点的倾向性愈大。防止白点的办法，一是降低熔体中的气体含量，二是提高铸锭的结晶速度。三、铝铸锭中的裂纹铝合金扁铸锭中常见的裂纹形式有四种，即：侧面裂纹、底部裂纹、浇口部裂纹、表面裂纹。铝合金圆铸锭中常见的裂纹形式有：中心裂纹、表面裂纹、环状裂纹和横向裂纹。专业定制铝合金铸造现货
