压铸工艺采用的是将溶化的铝液高速射入压铸模具内并保压冷却成形的工艺方法，优点是：生产效率高，成本低，表面质量好，尺寸精度高。缺点也明显：模具成本高，致密度不高，
内部组织容易出现缩孔缩松，并且内部气孔渣孔多（因铝液在高速射入时裹杂大量空气形成气孔及渣孔），机械强度及延伸率低（这是因为压铸件不能作T6热处理增加强度，不能作T6热处理
的原因就是因为内部有大量的气孔，延伸率低是因为压铸铝合金含铁量太高，而含铁量越高，延伸率越低），气密性差，压铸件往往需要作真空封孔工艺来封堵铸件的缩松，气孔。并且生产
一些内腔复杂的产品，例如象茶壶这类口小肚子大的产品。 采用造型机来生产铸件砂铸模型的。摩托车配件重力铸造加工厂家
当今***使用的铝合金压铸件，由于熔点较高，只能在冷室压铸机上生产。压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔，并在高压下成形、凝固，压铸件的不足之处是：因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中，不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部，形成皮下气孔，所以铝合金压铸件不宜热处理，锌合金压铸件不宜表面喷塑（但可喷漆）。否则，铸件内部气孔在作上述处理加热时，将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。此外，压铸件的机械切削加工余量也应取得小一些，一般在0.5mm左右，既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本，又可避免穿透表面致密层，露出皮下气孔，造成工件报废。直销重力铸造制造价格所以重力铸造的比例要比砂铸小，即重力铸造的浇注口要较小。
③铝合金重力铸造模具有形位公差要求时，可参照表5；其标示办法按GB/T15114-1994的规定。
④铝合金重力铸造模具的标准公差不包括铸造斜度，其不加工表面：包容面以小端为基准，被包容面以大端为基准；待加工表面：包容面以大端为基准，被包容面以小端为基准，有特别规定和要求时，须在图样上注明。
4)铸造模具需求机械加工时，其加工余量按GB/T15114-1994的规定执行。若有特别规定和要求时，其加工余量须在图样上注明。
5)表面质量
①重力铸造模具表面粗糙度应符合GB/T15114-1994的规定。
②重力铸造模具不容许有裂纹、欠铸、疏松、气泡和任何穿透性缺点。
③铸造模具容许有擦伤、洼陷、缺肉和网状毛刺等缺点。但其缺点的程度和数量应该与供需双方同意的规范相一致。
首先，模具要有较牢靠的冷却体系和拔气体系。通过冷却，不只可有用前进劳作出产率，并且可调理铸件温度场、操控铸件冷却速度，然后影响铸件内部安排结构和晶粒标准、完成有用操控铸件机械性能的意图。望文生义，拔气，便是人为地将型腔内部的气体排到型腔外以减少铸件发生气孔类缺点的或许。同时，通过加装排气塞也能够调剂部分小区域的模温，对防止和打败铝合金开裂和缩陷有很重要的作用。 然后，必须要有与浇铸机相匹配的模具定位设备和便当的模具安装体系。定位设备不只是保证铸件标准、减少披缝和毛刺的关健，并且也是保证浇铸机正常工作的关健，能够说，模具没有好的定位设备，就没有好的合格的铸件。所以在生产铸件产品产量相同的情况下，重力铸造要比翻砂铸造的占地面积少的很多。
我国重力铸造工业的全体水平与主要工业国家比较，产品质量低，经济效益差，资料消耗多，环境污染严重，其主要问题是：
1、有一大批铸造企业不具备出产规划；
2、出产工艺、装备落后；
3、劳作出产率低；
4、产品的技术含量低，铸件的销售价格只是同类产品国际市场的二分之一，有的乃至三分之一。
5、平均出产每吨铸件的能耗约为工业发达国家的2至3倍；
6、大都的重力铸造企业，金属熔炼设备排放的废气中有害物质含量超标；出产现场的作业条件不符合工作健康安全法规的要求。 重力铸造机的操作者也不能忽视，操作者在上岗前要进行培训，操作重力铸造机时不能马虎。直销重力铸造加工厂家
上顶出结构：固定于动模板上部中间，由上顶出油缸、上顶出板、顶出杆、导向杆；摩托车配件重力铸造加工厂家
重力铸造是生产中经常使用到的一种铸造方式，它的铸造要求非常的严格，制造出来的铝铸件自然各方面都非常好，适用于机械设备和一些精密仪器中，有着非常好的耐磨实用性能，重力铸造和低压铸造是两种不同的铸造工艺，***就来说说重力铸造需要注意的安全隐患。
铝合金重力铸造是一种不同于压铸的铸造工艺，与压铸件不相同的，这种工艺的铝铸件的使用范围和领域也不同。铝是个非常稳定坚固的材质，用铝铸件可以使设备的运作更加顺利，小到机械设备的零部件，大到飞机火车上的零部件，都是铸造出来的 摩托车配件重力铸造加工厂家
