当今***使用的铝合金压铸件，由于熔点较高，只能在冷室压铸机上生产。压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔，并在高压下成形、凝固，压铸件的不足之处是：因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中，不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部，形成皮下气孔，所以铝合金压铸件不宜热处理，锌合金压铸件不宜表面喷塑（但可喷漆）。否则，铸件内部气孔在作上述处理加热时，将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。此外，压铸件的机械切削加工余量也应取得小一些，一般在0.5mm左右，既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本，又可避免穿透表面致密层，露出皮下气孔，造成工件报废。但是重力铸造的铸件的产品延伸率较高。莆田专业供应重力铸造
我国重力铸造工业的全体水平与主要工业国家比较，产品质量低，经济效益差，资料消耗多，环境污染严重，其主要问题是：
1、有一大批铸造企业不具备出产规划；
2、出产工艺、装备落后；
3、劳作出产率低；
4、产品的技术含量低，铸件的销售价格只是同类产品国际市场的二分之一，有的乃至三分之一。
5、平均出产每吨铸件的能耗约为工业发达国家的2至3倍；
6、大都的重力铸造企业，金属熔炼设备排放的废气中有害物质含量超标；出产现场的作业条件不符合工作健康安全法规的要求。 福建重力铸造设备重力铸造机的使用寿命会**缩减的，坤泰铸机告诉你该怎么去提高重力铸造机的使用寿命。
砂型铸造用的模具，以前多用木材制作，通称木模。旭东精密铸件厂为改变木模易变形、易损坏等弊病，除单件生产的砂型铸件外，全部改为尺寸精度较高，并且使用寿命较长的铝合金模具或树脂模具。虽然价格有所提高，但仍比金属型铸造用的模具便宜得多，在小批量及大件生产中，价格优势尤为突出。此外，砂型比金属型耐火度更高，因而如铜合金和黑色金属等熔点较高的材料也多采用这种工艺。但是，砂型铸造也有一些不足之处：因为每个砂质铸型只能浇注一次，获得铸件后铸型即损坏，必须重新造型，所以砂型铸造的生产效率较低；又因为砂的整体性质软而多孔，所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低，表面也较粗糙。
汽车的铝车轮毂就是一个典型的应用，好多朋友认为是用压铸作的，这个真不是，全世界的铝车轮毂都是用重力铸造或是低压铸造作的，不能用压铸作，压铸作的铝铸件内部充斥大量的气体，形成大量的小气泡，一方面降低了机械性能，另一方面因为气泡的存在导致不能作T6热处理，也无法进一步提高机械性能。并且铝合金压铸工艺生产的铝合金成分中需要含有高的铁含量，而铁的含量多少决定了铸铝件的延伸率，铁含量高则铸铝件延伸率低，也就是我们常说的脆，耐冲击性差，所以象铝车轮毂这种需要**度，高安全性，耐冲击的铝合金铸件是不能用铝合金压铸工艺生产的。所以重力铸造的比例要比砂铸小，即重力铸造的浇注口要较小。
二明确规定，责任到人
各队安全员有必要在安全组长的领导下，遵守监督，教育，自觉遵守安全出产规章制度，担任各队的安全作业，不得违章作业，有权回绝各级领导的违章指挥，并制止别人违章作业的行业。
三发挥安全员敦促效果
安全员对各队的施工中运用的机械工具进行检查，对车对人员施工中做好防范，防止滑坡，触电和其他作业中的检查作业，施工场所设置安全围带，路牌，夜间设置警示灯，吊装作业时，应设专人担任，保证车辆行人的安全疏通，完工后，要做到完工料尽，场所清，恢复较好的路面。 你知道这两种原理在生产和浇铸上有什么不同吗？专业定制重力铸造供应商家
下顶出机构：固定于静模板下部中间，由下顶出油缸、下顶出板、顶出杆、导向杆；莆田专业供应重力铸造
四.搞好宣传教育
加强安全宣传教育和培训，安全教育是防范事端的重要措施，加强思想教育，劳动保证规章制度的宣传，抓典型树标兵，到达人人讲安全，抓安全，努力实现全年不发生任何故障。 莆田专业供应重力铸造
铝合金本身就容易吸收气体，在铝合金铸造过程中也会存在这种特性。但这种情况的终究的铝合金重力铸造件肯定也是不利的，所以要想办法防止。为此，咱们先来认识一下这种现象的构成过程。铝合金在重力铸造过程会吸收氢，并且会跟着温度的改变而改变，也就是铝合金熔液的温度越高，吸收的氢也就会越多。当铸铝溶液在进入铸型里面的液态金属会跟着温度的下降，气体的溶解度也就会下降，将剩下的气体分出来，可是仍是会有一部分气体残留在铸件里面，然后构成气孔。
