T6ED 066 045 1R00液压油泵原理

HEES

根据ISO15380

–优先使用FKM密封件。请查询轴密封圈和安装温度在–15°C以下。

–在运行中，鉴于相同的设计和粘度，预计将比矿物油HLP/HVLP更高的温度

–限制温度的下限（取决于粘度等级）和上限（由于老化，比较高温度为80°C）

–良好的粘度/温度特性，剪切稳定性。

–良好的腐蚀防护，如果有的话

–大部分被归为对水无害的类别（水危害等级WGK1），在某些情况下被归为不对水有害的类别

–流体转换时的高污垢溶解能力

–在不利的运行条件（高含水量，高温）下，基于酯的HEES易于水解。酸性有机分解产物可以化学侵蚀材料和组件。 美国Parker派克液压马达F11/F12序列液压马达。T6ED 066 045 1R00液压油泵原理

4.7发泡行为

泡沫是由储层中液压油表面的气泡上升引起的。产生的泡沫应尽快倒塌。

在新的条件下，可以充分yizhi符合ISO15380的常见液压油的泡沫形成。由于老化和吸附在表面上，消泡剂浓度可能会随时间降低，从而导致泡沫稳定。

消泡剂只能在与润滑剂制造商协商并获得其书面批准后才能重新使用。

消泡剂可能会影响空气分离能力。

4.8腐蚀

即使在不允许的水污染情况下，液压油也应确保所有操作条件下部件的充分腐蚀防护。

对环境可接受的液压油以与矿物油HLP/HVLP相同的方式进行防腐测试。在实践中使用时，会详细揭示出个别情况下的其他腐蚀机理，其中大部分与非铁和白色合金接触。 辽宁派克液压油泵日本UCHIDA内田力士乐液压泵配件：A8VO,A4VSO,A11VLO,A4VG,A10VSO,A2VK,A2FM,A6VM等系列。

4.11流体维修，流体分析和过滤

空气，水，工作温度的影响和固体物质的污染将改变液压油的性能特征并使其老化。

为了保持使用性能并确保液压油和组件的使用寿命长，必不可少的是对油液状态进行监视并根据应用要求进行过滤（必要时进行排空和除气）。

在不利的使用条件，液压系统压力增加或对可用性和使用寿命抱有很高期望的情况下，要付出更大的努力，请参阅第2章“固体颗粒污染和清洁度”。

调试系统时，请注意，通常只有冲洗系统才能达到所需的比较低清洁度。由于严重的启动污染，可能在很短的运行时间（<50个工作小时）后需要更换流体和/或过滤器。

必须定期更换液压油，并由润滑剂制造商或认可的认可测试实验室进行测试。我们建议在调试后进行参考分析。

3.1.8破乳能力和水溶性

液压流体在限定温度下分离水的能力称为反乳化能力。ISO6614定义了液压油的破乳性能。

分类为HETG，HEES和HEPR的液体与水分开。HETG和HEES液压油与矿物油HLP/HVLP具有不同的水分离能力。与矿物油HLP/HVLP相比，在20°C时，液压油中会分离出多个（>3因子）水。水溶性也比矿物油更依赖温度。关于水溶性，HEPR液压油的行为类似于

HVLP液压油（请参见RE90220）。在大多数情况下，HEPG分类的液体HEPG完全溶解水，请参阅“4.10水”一章。 电控高压共轨柴油发动机，燃油系统在要重新排除空气的时候有时会出现齿轮泵不出油的现象。

与纯净的未使用液压油相比，更改后的中和值NN（酸值AN）表明液压油中包含多少老化产物。这种差异必须保持尽可能低。一旦趋势分析发现值显着增加，就应联系润滑剂制造商。

比新材料的粘度高表示液压油已老化。但是，由测试实验室或润滑剂制造商进行的评估是**的，应紧急遵守其建议。

在不能完全排除水污染（也包括冷凝水）可能性的系统上，应通过液压系统回路确保流体老化产物没有积聚在液压系统的各个区域中，而是从系统中移出。

通过过滤系统进行控制。应通过合适的液压回路（例如冲洗回路）或系统制造商的操作说明/规范来确保这一点。

如果对力士乐有保修，责任或保证要求，则应提供服务验证和/或流体分析结果。从污染产生机理来看:一是在制作、安装过程中潜伏在系统内部的污染物；二是在系统工作过程中产生的污染。派克液压油泵操作指南

请务必使用转速计检测调整转速。T6ED 066 045 1R00液压油泵原理

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