行吊结构原理及操作方法：
1.立柱
立柱是将悬臂吊的旋转臂支承固定，其上下支承由承受径向力及轴向力的单列圆锥滚子轴承构成。
2.旋转臂
旋转臂由工字钢与支撑组合焊接而成，其作用是电动或手动小车实现水平移动以及电动葫芦的上下升降动作，并绕立柱回转。
3.支撑臂与减速机
支承臂对旋转臂起支撑作用，并增加旋转臂的抗弯性和强度。通过减速机带动滚轮，实现悬臂吊的电动回转。
4.环链电动葫芦
环链电动葫芦起吊重物，沿旋转臂水平移动，其结构特点详见环链电动葫芦使用说明书。
5.电器部分
电器部分采用C型轨加扁电缆供电系统，低压间控式安全电压进行操作，由手电门按纽实现控制，分别控制环链电动葫芦的快升、快降、慢升、慢降以及葫芦运行小车的行走和悬臂吊的左右回转，立柱内的集电环提供悬臂任意回转时的供电。 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。山西行吊多少钱
三．月检行吊月检的主要内容：①“安全检验合格”标志的完好性；②行吊正常工作的技术性能；③所有安全、防护装置；④电气线路、液压回路的泄漏情况及工作性能；⑤吊钩、吊钩螺母及防松装置；⑥制动器性能及零件的磨损情况；⑦钢丝绳磨损、变形、伸长情况；⑧各传动机构零部件的运行、润滑和紧固；⑨捆绑、吊挂链和钢丝绳。
四．年检行吊年检的主要内容：① 月度检查的所有内容；② 金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况；③ 主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况；④ 重量指示、超载报警装置的可靠性和精度；⑤ 动力系统和控制器。 黑龙江16吨行吊行吊起重机，是人们对吊车、航车、天车、行吊等起重机的俗称。
行吊主梁部分：
1、 主梁采用优化设计，自重轻，结构合理；
2、 主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型；
3、 钢板材料为国内钢材（Q235B）;
4、 垂直绕度为按中国国家标准；
5、 所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化
6、 焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）；
7、 主焊缝均进行无损探伤；
端梁部分：
1、端梁材质为国内钢材料6Mn;
2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;
3、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置；
4、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）；
5、主梁和端梁采用螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；
提升机构由提升电动机、减速器、卷筒、制动器等组成。提升电动机经联轴器、制动轮与减速器连接，减速器的输出轴与缠绕钢丝绳的卷筒相连接，钢丝绳的另一端装吊钩，当卷筒转动时，吊钩就随钢丝绳在卷筒上的缠绕或放开而上升或下降。对于起重量在15t及以上的起重机，备有两套提升机构，即主钩与副钩。由此可知，重物在吊钩上随着卷筒的旋转获得上下运动；随着小车在车间宽度方向获得左右运动，并能随大车在车间长度方向做前后运动。这样就可实现重物在垂直、横向、纵向三个方向的运动，把重物移至车间任意位置，完成起重运输任务。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
行吊装卸需要注意的事项有哪些：
行吊通常会用于物料的装卸等。它的系统是有两个对称的多级液压千斤顶和横梁配套组成。工作时这两个液压千斤顶既起到支撑的作用，龙门吊作为比较常用的起重机类型。又有起升的功能。液压千斤顶在工作时，支撑横梁托起大型管件，化工容器，机器设备等各种物料。那么龙门吊在装卸物料时应该注意些什么呢。
行吊起吊前应仔细检查铜丝绳及其它与起吊有关的部位是否良好，如发现有问题，待问题解决后再装卸。例某单位用行车卸中板，起吊前疏忽了未检查钢丝绳的状况。当把中板吊起到半空中时，钢丝绳突然折断。被吊起的中板失控落在运贷来的汽车上，把汽车大梁打弯。
定期保养工作，它由维修工人负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。新疆2吨行吊
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式。山西行吊多少钱
操纵室是操纵起重机的吊舱，又称驾驶室。操纵室内有大、小车移行机构控制装置、提升机构控制装置及起重机的保护装置等。操纵室一般固定在主梁的一端，也有少数装在小车下方随小车移动的。操纵室的上方开有通向走台的舱口，供检修人员检修大、小车机械与电气设备时上下。桥式起重机的运动形式有三种：(1)桥式起重机由大车电动机驱动沿着工厂车间的两边轨道做纵向前后运动。(2)大车主梁上的小车及提升机构由小车电动机驱动沿着桥架主梁轨道做横向左右运动。(3)提升电动机(主钩、副钩)驱动重物做垂直升降运动。山西行吊多少钱
