工作装置装配在检查与调整时，首先对内、外门架前后间隙进行检查与调整。选配使用间隙为1mm以下的滚轮进行组装。组装时，在得到适合间隙后，操纵升降手柄，使内门架上、下运行，要运行平稳，滚轮转动自由、均匀;二是内、外门架左右间隙的检查与调整。按照所要求的尺寸，用增减垫片的方法调整侧向滚轮的安装位置，以保证滚轮与内、外门架槽钢内外壁的间隙值得到满足(内门架较高位置时为，内门架较低位置时为);三是叉架左右间隙的调整，与内、外门架左右间隙调整相同，只是间隙值在各处均为。全部调好后。
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钢丝绳。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，需要检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动装置。卷筒。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；滑轮。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。安义小吨位吊车起重电话南昌波波起重设备安装有限公司挑战自我，全力以赴。
2004年吸收法人资本改制为国有控股公司。公司历任中国重型机械起重运输行业协会电动葫芦、单梁行业组组长，现任电动葫芦、单双梁起重机专业分会理事长单位，在我国起重机行业中占有重要位置。公司LD型电动单梁起重机1978年荣获全国科技大会奖，1981年获国家银质奖，1988年AS型钢丝绳电动葫芦荣获国家银质奖。当前又开发了电动葫芦双梁悬挂起重机、多支点悬挂起重机、加气混凝土生产线**起重机、新型三级、四级防爆电动葫芦、防爆梁式起重机等系列产品供顾客选用。公司现生产的产品均获得国家颁发的特种设备制造许可证。公司位于天津市海河南岸的陈塘庄工业区，占地面积，建筑面积。公司现有资产，其中固定资产11637万元。公司现有员工631名，其中高级工程师21人、工程师34人、工人技师41人。拥有设备1063台套，主要生产设备826台套。
有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动（如电梯、升降平台等），其可靠性直接影响人身安全。起重设备暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。作业环境复杂。从大型钢铁联合企业，到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地，都有起重机械在运行；作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。起重业中常常需要多人配合，共同进行。一个操作，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合，通常存在较大的难度。南昌波波起重设备安装有限公司同建和谐，实现共赢。
其次还有汽车吊，是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是 受地形限制、大型设备不能完成。（世界上汽车吊较大吨位1200吨.）主要用于工程建设。如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。
但是随着社会生活的发展，随车吊的吨位也越来越大，性价比也越来越高。湖北程力生产的折叠式汽车起重机90吨的在4米时实吊40吨，较大的150吨的折叠式起重机4米时实吊150吨，在价格和使用起来很大的超过了汽车吊，受到全国各地的用户前来参观。 南昌波波起重设备安装有限公司品质一马当先，业绩遥遥**。高新大型吊车起重安装
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货叉可以在圆轴上滑动，以调节两货叉的间距，装拆货叉时，需将圆轴拆下，货叉是用卡销在圆轴上定位。货叉。叉车安装时应注意选配。配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉垂直段与水平段的夹角也应一致，货叉装上叉架后，两货叉上平面应保持在同一平面内，不应有高低错位现象。叉车起重系统的维修起重系统的技术要求。门架应无裂痕，不应有影响强度、刚性的缺点，变形量不得超过设计的允许值。门架一般采用重叠式结构。内外门架应配合良好，滑动灵活，无卡阻现象。导向滑轮架应安装正确牢靠。滑轮和滑轮轴应无裂纹和缺损，轮槽磨损量不得超过原设计厚度的10%，与导向滑轮架配合适中，以使滑轮转动灵活可靠。链条规格型号应符合设计规定。链板和轴应无裂纹和变形，并保持传动灵活可靠。属具架导轮架应完好，无裂纹，与门架配合良好，能在门架上灵活滑动、平稳无卡阻现象。导轮架横梁的导向面应平整、光滑，以便货叉横向移动平稳可靠。货叉应有足够的强度和刚性，并与导轮架横梁配合良好。属具架一般应装有扁钢制成的防护框架，并保持完整无变形。门架及倾斜油缸与车架应连接牢固，配合良好，锁止可靠，转动灵活。门架不得有变形和焊缝脱焊现象。
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