金属3D打印早期在航空航天的应用已经被大家所共识。在船舶方向的发展是个较新的而课题，江南造船（集团）有限责任公司总工程师胡可一认为，要实现增材制造技术在船舶领域的规模应用，未来在共性应用方面需要解决4个问题：材料特性要适应增材制造的特点，比如要保证材料固化后强度的均匀性和形状的保持性等；纯增材制造的形状精度保证问题；规范和标准制造过程中材料和性能不均匀性的接受程度和检验手段问题，船舶工业应用增材制造技术，必须遵守一定的测试和评价规范，船厂要进行很多验证试验和计算；智能化增材制造设备的开发和研制问题，未来应研制还是泛用型设备，这是个重要的方向。
工业自动化对于增材制造技术的需求。上海模具3D打印机生产商
简而言之，增材制造可以自由构建几何图形，使用户按照自己的想象大胆设计或加工零件的设想成为可能，而且可以摆脱传统制造工艺的限制。这使得开发轻量化结构设计、实现一体化成型、减少组合零件数量，打破技术在现实应用中的局限。除此之外，增材制造为整个生产价值链提供了可观的效益。它可以加快加工速度，缩短从 CAD 设计到实际零件所需的时间。由于其材料利用率极高，增材制造相比传统方法的能效更高而且更加环保。金属3D打印，只有想不到，没有做不到。上海医疗3D打印机金属3D打印使汽车结构轻量化。
金属3D打印便捷的成型优势，对于远洋船舶中有着重要的价值，船舶远洋意味着远离陆地，对于船舶本身的维护保养维修方面需要大量的零部件或者工具补给一直也是客观存在的问题，极大的消耗了船舶的载荷资源，保障船舶稳定可靠的运行，是安全航行的必要功课。金属3D打印可以直接由设计的数据模型生产出我们需要的金属零部件经过简单的加工便投入实际的使用当中，便捷的制造方式，可以更好的服役于船舶的维护修理。配备一台甚至是多台打印机，及相当的金属粉末，便可在长期的远洋航行中实现船舶所需部分备件的自给自足，保障船体轻装远航。
增材制造可以满足独特的形状与几何设计，从而带来美学和功能性的双重提升。设计师和艺术家们在金属3D打印技术的早期应用阶段就发现了其优势所带来的价值。随着金属增材制造门槛降低，时尚设计方面的创造更是层出不穷，个性化首饰、眼镜、物件和配件能够使用多种材料进行制作，经过不同的表面处理。在那些需要进行快速设计迭代从而形成品牌竞争力的行业中，增材制造是比较明智的选择。他还能够满足小批量生产的需求，加速交货周期。钛合金在前列领域的应用。
材料是影响3D打印成品的因素之一。材料的多样性和功能性是否可以满足的材料要求，例如打印一把皮革座椅，能否用3D打印直接打印出来皮革纹路，且坐上去很舒服。另外，座椅要求有很高的耐冲击性，因此工程材料要耐冲击。第二是成本不易过高，高成本总是让人望而却步。此外设计也是影响3D打印技术的因素之一，产线上的工程师需要转变思维，从而满足3D打印在设计阶段的各种要求。第四是打印的可重复性。机械制造的一个比较大优势是可大批次生产，每个批次之间的公差精度控制得非常好。但增材制造关注的是单个级别的制造，打印出来的每个批次之间的误差和精度会差得比较大。因此，3D打印更合适定制及小批量生产。金属3D打印技术的口腔中的应用。东莞国产金属3D打印机品牌介绍
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在金属3D打印粉末中，粉末的形状以及粉末的颗粒范围，都会对打印产生影响。常见的颗粒形状有球形、近球形、片状、针状及其他不规则形状等。不规则的颗粒的优势是具有更大的表面积，有利于增加烧结驱动。球形度高的粉体颗粒则流动性好，送粉铺粉均匀，有利于提升制件的致密度及均匀度。一般而言，球形度越高，粉末颗粒的流动性也越好。对于粉末颗粒，通常金属3D打印使用的粉末粒度范围是15～53μm（细粉）、53～105μm（粗粉），部分场合下可放宽至105～150μm（粗粉）。不同能量源的金属打印机对粉末粒度要求不同。细粉、粗粉应该以一定配比混合，选择恰当的粒度与粒度分布以达到预期的成形效果。上海模具3D打印机生产商
