企业商机
工位器具基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 上海邦钢
  • 型号
  • BG-D
  • 是否定制
工位器具企业商机

    装有工件以后总质量超过30kg的,应有能方便地利用钢丝绳或吊带起吊的起吊销或吊装钩。料架、料箱、托盘及较大的容器等器具下面应留有足够的空间便于叉车运输,该空间高度一般不少于80~100mm。同时,对于承载较重的或易因工件放置不平衡造成工位器具侧翻或从叉车上滑落的,工位器具上应设置保护性叉脚限位装置,如叉脚挡块、挡杆等机构。对于带脚轮可移动的料架和物料转运车,应设置拖挂(拖杆)装置。对于可移动的工作架、操作车等器具,应设置扶手等便于人工推动的装置。4对于贮存工件用的工位器具应考虑多层存放或堆垛放置。堆垛存放时,应设置便于叠放的支脚。四、工位器具的结构要求5工件、产品的防护要求:对于已喷漆的工件及车身内、外饰零部件,要求将件与件隔开,工位器具的支承面及间隔面覆以非金属柔性材料,如橡胶皮、塑料管、尼龙块、泡沫板或海绵等,避免零部件的磕碰或划伤。另外,涂装和总装车间使用的工位器具,尖角处、外表面可能与产品有接触或碰擦的部位均需包覆各种柔性材料,如泡沫或海绵等,避免车辆的划伤。 不用工位器具有什么影响呢?先进工位器具现货

    本实用新型的技术效果和优点:1、本实用新型通过主动转轮、从动转轮、传动链条、托架杆、减速电机和控制开关的设置。减速电机带动传动链条进行一定距离的旋转,使具有制动钳体的托架杆始终保持在装置的顶部,避免使用人员弯腰拿取底部的制动钳体,减轻劳动力,使用方便快捷。2、本实用新型通过u型支架的设置,对装置底部起到良好的支撑作用,防止装置倾倒,增强其稳定性能,通过万向轮和刹车片的设置,使装置具备移动的功能,方便装置在不同位置的使用。附图说明图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型结构主视示意图。图3为本实用新型图2中a处局部放大结构示意图。图中:1、支撑底板;2、左连接板;3、右连接板;4、连接杆;5、主动转轮;6、第二连接杆;7、从动转轮;8、传动链条;9、托架杆;10、放置板;11、减速电机;12、u型支架;13、万向轮;14、刹车片;15、控制开关;16、制动钳体;17、连接块。本地工位器具现货工位器具生产企业有哪些呀?

    在纵梁22的顶面沿长度方向相应设有多个螺孔24,此螺孔24即为预定安装位置,连接件6通过螺杆62拧入螺孔24中固定,从而实现复位弹簧3与纵梁22的连接。连接件6采用螺纹连接,方便安装和拆卸。[0025]器具本体2的横梁21的顶面设有两个水平放置且同轴的套管5,牵引杆I的杆身下端设有两个同轴的转轴12,两个转轴12分别朝向牵引杆I的两侧伸出,牵引杆I位于两个套管5之间,两个转轴12分别插入两个套管5中,从而实现牵引杆I与器具本体2的转动连接。[0026]两个套管5是焊接在器具本体2的横梁21上,制作简单,加工方便,成本低。由于套管5是安装在器具本体2的横梁21的顶面上,从而可以确保牵引杆I的转动范围较大,牵引杆I既可以向套管5前方转动90度,也可以向套管5后方转动90度,使牵引杆I能够完全放倒在器具本体2上,以节约空间,还可以防止竖直状态的牵引杆I与其他物体发生碰撞。[0027]另外,为了防止牵引杆I在复位时转动角度过大,在器具本体2的横梁21上设有用于在牵引杆I复位时对牵引杆I限位的限位挡块4,限位挡块4的作用是限定牵引杆I复位时只能转动90度,由水平状态变成竖直状态。该限位挡块4是位于套管5的后方,且位置靠近牵引杆I的杆身与转轴12的弯角处。

    检查器具是否老化、破损、油漆是否脱落牵引杆是否变型挂钩是否损坏标识牌是否清晰制订日期修订日期制订单位核准审核制定生产部芜湖顺荣SR工位器具日常点检记录表单编号:SR-FO-501工位器具名称记录符号正常√非正常×年月每天使用前实施点检,发现异常应及时维护序号点检项目油漆是否脱落2牵引杆是否变型3挂钩是否损坏4标识牌是否清晰记录人审核人芜湖顺荣汽车部件股份有限公司合肥分厂组织结构图编制:审核:批准:芜湖顺荣汽车部件股份有限公司**记录**内容**时间**人**简要:提问人记录人岗位说明书岗位名称工位器具维护保管员所在部门合肥分厂岗位定员数2名直接上级合肥分厂厂长直接下级无工作综述根据图纸要求对工位器具进行检查、维护、保养、维修,确保工位器具能够正常投入使用。任职资格项目要?求教育程度中以上文化程度专业(工种)工作经验从事钢材焊接2年以上工作经验芜湖顺荣汽车部件股份有限公司合肥分厂2011年工位器发表评论请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布、、反动的言论。上海工位器具有哪些呀?

    本实用新型涉及钳体工位器具领域,特别涉及一种高度自调式钳体工位器具。背景技术:制动钳体是汽车液压盘式制动器中的一种重要零部件,广泛应用于轿车,现在大部分轿车用于全部车轮,少数轿车只用作前轮制动器,与后轮的鼓式制动器配合,以使汽车有较高的制动时的方向稳定性,其加工过程中使用的工位器具多种多样,但通常的工位器具为:根据产品的外型尺寸设计一些产品托架或器具,产品存放在托架或器具上,然后一层层叠放起来,操作工拿取上层的产品时较为适宜,随着产品数量的减少,拿取下层的产品时必须经常弯腰,增加了员工的劳动强度,并且大量的制动钳体不便于移动转移,在不同位置工作时,使用较为不便。因此,发明一种高度自调式钳体工位器具来解决上述问题很有必要。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种高度自调式钳体工位器具,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高度自调式钳体工位器具,包括支撑底板,所述支撑底板的上表面左侧固定连接有左连接板,所述支撑底板的上表面右侧固定连接有右连接板,所述左连接板和右连接板的底部之间固定连接有连接杆,所述连接杆的左右两端均固定连接有主动转轮。工位器具主要可以帮到我们什么?黑龙江什么工位器具

工位器具的发展趋势是什么?先进工位器具现货

    汽车左右两侧车门底部从后向前分别对应的与后限位块、中限位块以及前限位块的限位导槽限位配合,每个前限位块上由外向内螺纹配合有若干限位推杆,限位推杆一端穿过前限位块的限位导槽与其内部的车门抵紧配合,进而使得车门后侧与限位栏抵紧配合。本实用新型中各限位块起到保护工件,避免工件在转运过程中磕碰划伤;而限位推杆与限位栏相配合,将车门固定于器具上,防止车门(工件)晃动,防止工件磕碰划伤。然后使用人力或者采用助力器通过牵引架推动该器具在装配线边进行车门分装,完成分装后,根据工艺流程安排,转运至总装线上线装配工位处。该工位器具可同时进行左右两侧车门分装和转运,提高了设备的利用率的同时有效保证工艺设计生产节拍。本实用新型所述车门分装转运工位器具可以满足生产节拍要求,实现分装、转运多种功能。合理利用内饰线周边空间,一次分装转运左右侧两个车门总成,并且不会使车门总成各自或与其它物件相磕碰。附图说明图1为本实用新型所述车门分装转运工位器具的结构示意图。图中:1-牵引架,2-支撑转运架,3-后限位块,4-限位栏,5-限位推杆,6-中限位块,7-万向轮,8-转运架底座,9-前限位块。具体实施方式车门分装转运工位器具。先进工位器具现货

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