（1）常规主梁吊装方法，辅助起重机的比较大负荷为主梁的重量，达42.79t，至少需配置100t级的起重机；采用分头吊装方法，辅助起重机的负荷降低，比较大的起升负荷只有23.5t，配置50t级的起重机即可，在一般的现场均能满足需要，有效降低了安装成本。
（2）常规主梁吊装方法需将刚性和挠性支腿均安装后才能吊装主梁，两支腿都必须拉缆风绳，不利于现场操作；而采用分头吊装方法，只需拉起另一侧支腿的缆风绳，对安装场地的要求较低，更利于操作，且刚性腿与主梁连接后，形成一种稳定状态，更容易保证安全。
（3）常规主梁吊装方法中，吊装时两支腿都必须同时配置安装人员，高空作业人员多，而且必须连续作业，从而加大安全风险；而采用分头起吊方法，两支腿可分次组合和安装，对场地的要求降低，相对狭小的场地也可以安装，同时减少了连续作业的时间，降低了安全风险。 双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）。吉林32吨行吊
行吊一般都具有三个机构：即起升机构（起重量大的有主副两套起升机构）、小车运行机构和大车运行机构。按照正常工作程序，从起吊动作开始，先开动起升机构，空钩下降，吊起物品上升到一定高度，然后开动小车运行机构和大车运行机构到指定位置停止；在开动起升机构降下物品，然后空钩回升到一定高度，开动小车运行机构和大车运行机构式起重机回到原来的位置，准备第二次吊运工作。每运送一次物品，就要重复一次上述过程，这个过程通常称为一个周期。在一个周期，各机构不是同时工作的。有时这个机构工作，别的机构停歇，但每个机构都至少作一次正向运转和一次反向运转。
吉林32吨行吊不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。
组装及起吊主梁(依据主梁总重及总长度选用起重机械，在1台起重机械使用性能容许的范围内，可选用单机起吊，起吊前在主梁两边系上白棕绳作溜绳，便于起吊调准对位。假如主梁总重大，可选用2台起重机械双机抬吊，双机抬吊大荷重不可以超出双机的额定值吊重之和的75%，每机所分摊荷重不可以超出该设备额定值吊重的80%，要保持稳定起吊。起吊前，对起重机械制动系统等机构展开检验，起重机械停置处路基务必表面平整牢固，合理挑选吊装工具、起吊点，起吊点棱角处要用护角，木块支垫，以防切断吊索。指派专职人员指挥，并将起吊总重、幅度、相对高度向起重机械实际操作工作员安全技术交底。起吊时，先将主梁吊离路面约30厘米后，查看起重机械制动系统及整车稳定性情况，支撑架是不是松脱，停置处路基是不是往下沉，如一切正常后再保持稳定起吊。)
安装简便：
行吊的立柱占地小，可以用预埋地脚螺栓或化学螺栓等方式固定。如果需要，我们可以提供地脚螺栓和安装模板。
缩短搬运时间，提高工作效率：
在某一个工位上装置一台悬臂吊，工人可以随时起吊，搬运各种设备和工件，可以缩短非生产工作时间，提高工作效率，降低工人的劳动强度。企业只需投入小小的投资，并可以得到很大的回报。在您只需要在小范围内搬运设备或工件时，您就可以考虑行吊为您解决搬运问题。如果在一个车间里，工人需要繁忙搬运工 件，并有多个工人需要同时使用时，可以考虑在每个工位上装置一台行吊，这样就无需投资大行车，并可以提高整个工厂的工作效率。 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。
行吊是利用标准直线段轨道和其他辅助标准件组合而成。主梁两端的小车行走部分,可在与主梁方向垂直的两条平行吊挂KBK轨道中运行。双梁与JPK型环链电动葫芦配套使用,电动葫芦运行小车可以沿着主梁方向运行。这种产品用于平面物料输送,适用于车间,仓库等场地。KBK柔性组合式双梁悬挂起重机由于采用了双轨平行式组合梁增加了主梁的承载力。因此可使用于较大跨度和较重物料的吊运。冷轧型材,强度大,刚度好,自重轻,确保了系统的稳定性。从定点运送到高准确度的多点,多节拍的自动化输送,都能随意组合而成。经常性的保bai养工作du，有起重机操作人员负责。云南5t行吊
悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的先用与佩带应符合现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。吉林32吨行吊
行吊是广泛应用于建筑工程领域的起重设备，当行吊的安装位置为较高的结构物或临时结构上时，安装位置高于平常操作面。在安装行吊时，通常先安装两端支腿，支腿安装需设置揽风绳等措施予以辅助其稳定，当在高处直接安装支腿，周围设置揽风绳场地环境条件受限，采用常规安装方案在高处先安装支腿再安装横梁的方法，安全风险很高。在高处安装位置安装两根平行设置的轨道，使轨道到地面的高度大于行吊的高度；采用两端吊装，在行吊的横梁两端各设置一个吊装点，将横梁吊起来后架在轨道上，使横梁的两端分别架在各自端部的轨道上，并使横梁的其中一端向外伸出轨道，形成悬空端。
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