汽车空调暖风控制器的组成和工作原理:热水取暖控制器的组成。热水取暖控制器主要由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板等组成。(1)加热器芯:加热器芯的结构由水管和散热器片组成,发动机的冷却水进入加热器芯的水管,通过散热器片散热后,再返回发动机的冷却控制器。(2)水阀:水阀用来控制进入加热器芯的水量,进而调节暖风控制器的加热量,调节时,可通过控制面板上的调节杆或旋钮进行控制。(3)鼓风机:鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成,其作用是将空气吹过加热器芯加热后送入车内。调节电动机的速度,可以调节向车厢内的送风量。水暖式汽车暖风控制器多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。山东12v车载电暖风机厂家直销
汽车暖风控制器故障判断及解决方法:风量控制机构故障。汽车暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入驾驶室,如果风量不够会导致整体出风量小,车厢温度提升速度将变慢,需先检查空调滤清器和空气滤清器是否因为过脏堵塞,必要时需清洁或更换。注意事项:长时间停车时不要开着暖风在车内睡觉:发动机在工作时,如果燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。当车子停驶而暖气继续开放,车玻璃紧闭的情况下,发动机排出的一氧化碳就会积聚升高,容易造成一氧化碳中毒。开空调时尽量不要在车内吸烟:在车内开启空调时吸烟,会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面,时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用,蒸发器表面就会产生霉菌,严重污染车内空气。安徽汽车车载暖风机报价汽车暖风控制器可分为水加热器、空气加热器、气水综合加热器等几种。
水暖式汽车暖风控制器的工作原理:从发动机缸体出来的热的冷却水分流一部分进入加热器芯子,冷空气被鼓风机强迫通过加热器芯子,被加热后对车厢进行风窗除霜和取暖。在加热芯子中被吸走热量的冷却水离开加热器被发动机水泵抽回发动机,完成次循环。在发动机缸体的出水门有一个水阀可以关闭和控制水量大小,从而调节了暖风机的产热量。也可通过调节暖风机的鼓风机风量,起到调节热量的作用。水暖式汽车暖风控制器有两类,一类是单独的暖风机总成,由暖风水箱、鼓风机及外壳组成一个完整的总成。
汽车暖风控制器的工作原理:因为发动机排气中含有多种腐蚀性物质,所以要求该内管部分必须耐腐蚀性强,且连接处要密封,并应经常检查。如果腐蚀穿孔的话,发动机废气将进入车内,危及驾乘人员的健康和安全。单独燃烧式暖气装置的优点在于取暖速度快,不受车的行驶条件影响,供热比较均匀。若是加热后的空气直接进入车内的话,会比较干热,舒适性差,所以一般用水做载热介质,除了给车内提供柔和的暖风外,还可给发动机预热。通常是在暖风出口设一温度传感器,当温度高过一定温度时就通过控制控制器停止向燃烧器供油。汽车暖风控制器可以将发动机的热量及时散发出去。
汽车暖风控制器故障判断及解决方法:戴手套后用手摸摸暖风小水箱的进水管和出水管温度。如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,如果两根水管不热或一冷一热则说明是冷却控制器故障。冷却控制器故障:1、检查暖风小水箱的水位是否充足。水位不足会造成循环不畅,温度达不到较高。2、节温器常开或者节温器过早开启,使冷却控制器过早进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把冷却液冻住,发动机水温上不来,暖风也不会热。这种情况需要调整或更换节温器。汽车暖风控制器的发展将会成为未来的汽车行业重要发展方向。镇海汽车车载电暖风生产商
水暖式汽车暖风控制器利用水冷式发动机冷却水的热量取暖。山东12v车载电暖风机厂家直销
汽车暖风控制器加热装置一般有余热式取暖控制器、单独热源式取暖控制器、综合式取暖控制器三种。余热式取暖控制器是较常见的,一般的轿车、卡车和中小型客车,乘员车厢容积相对较小,需要的热量较少,可以用发动机的余热来直接取暖。又可以分为利用发动机冷却液的热量进行取暖的水暖式和利用发动机排气控制器的热量进行取暖的气暖式两种。我们一般的轿车上使用的都是水暖式。汽车暖风控制器主要由热交换器、冷却液管路及鼓风机、导风管、下风道及控制机构等组成。山东12v车载电暖风机厂家直销