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降低了钎料和母材间的相互扩散作用。装炉量大或工装设计不合理。工装太重吸热量太大,而导致升温速率慢。保温时间长或冷却速率慢等,钎料低熔点组元的挥发多。钎料过腐蚀,改变了其成分进而改变了熔点。(2)消除措施增加钎料用量,增大工装的夹紧力缩小连接处缝隙。钎焊前增加钎焊组件的去应力退火工序,或者分阶段升温并设置等温阶段,在500℃以上快速升温。减少钎剂的使用量,连续钎焊时应逐炉减少钎剂的使用量。减少装炉量,减轻工装重量,用石墨取代部分不锈钢。缩短钎料碱腐蚀时间,或调整腐蚀工艺参数,钎料和母材的腐蚀应分开进行。5针眼(气孔)钎焊过程中熔化钎料中的气泡在凝固时形成于表面的孔穴,小的称针眼,大的称气孔。(1)原因钎焊时真空度达不到要求,正常钎焊真空度要求在2·0×10-3Pa。钎焊炉内压力大,钎料中的气泡逸出阻力大。钎料成分不对,低熔点高蒸气压元素含量过高。(2)消除措施在接近钎料熔点处设定保温平台以降低钎焊炉内压力。减少钎料中大蒸气压元素含量。6钎料不全熔钎料不全熔是一部分钎料组分熔化而剩下高熔点的组分未熔,表观看就是钎料的表层熔化而中间没有熔化的缺点。(1)原因产品装炉量大,或者工装太重热容量大。苏州铜磷真空钎焊常州三千科技有限公司为您提供 真空钎焊,期待为您服务!
接头主要断在FemAln+αAl反应层和铝合金侧氧化膜层.当钎焊温度升高到580℃时,接头断裂位置发生变化,断裂只发生在FemAln+αAl反应层处,此时接头抗剪强度达到比较大值.3结论(1)采用Al-Si-Mg钎料钎焊5005铝合金与1Cr18Ni9Ti不锈钢,当钎焊温度为580℃,保温时间为15min时,接头界面结构为1Cr18Ni9Ti不锈钢/FeAl/FeAl3/FemAln+αAl/5005铝合金.(2)当钎焊工艺参数较低时,5005铝合金表面存在残余氧化膜,因此焊缝中有明显裂纹或气孔缺点出现;当钎焊温度升高至580℃,焊接缺点消失,焊缝成形良好;当钎焊工艺参数进一步增加,由于焊接热输入量过大,界面反应过分,接头存在较高残余应力,焊缝产生了明显裂纹.图6接头断口形貌Structureofjbrazedatdifferencessparameters(3)随着钎焊温度的升高或保温时间的延长,接头抗剪强度呈现先升高后降低的变化趋势.当钎焊温度为580℃,保温时间为15min时,接头获得比较大抗剪强度49MPa.(4)钎焊温度对接头断裂位置具有明显影响.当钎焊温度较低时,接头断裂发生在FemAln+αAl反应层和铝合金侧氧化膜层处;当钎焊温度升高到580℃时,断裂发生在FemAln+αAl反应层处.参考文献:[1]RathodMJ,[J].WeldingJournal,2004,83(1):16-26.[2]王希靖。
工作原理钎焊是两种相同或不同的材料达到连接时,采用比母材熔点低的材料充当钎料。当被连接的零件和钎料加热到钎料熔化时,利用液态钎料在母材表面间隙中湿润、毛细流动并与母材相互溶解、扩散从而达到被连接零件间的连接。而真空钎焊是指整个钎焊过程是在真空设备中进行的。其基本工艺过程如下:将被连接件清洗干净,放置于真空设备中,关好炉门进行抽真空。当真空度达到焊接所需真空度时(一般应在3~5×10-3Pa时)进行升温。温度达到钎焊温度时充气冷却。完成在真空炉内的钎焊过程。 常州三千科技有限公司为您提供 真空钎焊,欢迎您的来电哦!
真空钎焊的板翅式机油冷却器就用于车、船上。板翅式机油冷却器具有传热效率高、结构紧凑、重量轻等特点,是当今柴油机冷却器的更新换代产品,已广泛应用于汽车、拖拉机、船用柴油机等领域中。我国生产这类板翅式机油冷却器的厂家为数不多,并均采用银铜合金焊接,每台需耗费白银150克,而采用无银铜真空钎焊工艺制成的冷却器,不仅为国家节约了大量贵重的银,又气密性好,钎焊的产品经10kg·f/cm2的气压试验,无漏气和渗漏现象,清洁度高,表面光泽良好,在柴油机上使用,其传热性能达到机械工业部颁布的t·柴油机板翅式水冷机油冷却器”的规定指标,在水中浸泡115小时,表面无锈斑腐蚀,并很大的降低了生产成本。1984年捷克从英国引进小型连续真空钎焊电炉生产司克达载重卡车上的铲敬热器,年产量在1万台以上。美国福特汽车公司于1971年开始采用真钎焊工艺,生产铝制散热器芯部。1984年生产的汽车散热器中,铝制的占20%,后来对下属的两家工厂生产铝散热器生产线进行技术改造,估计经过技术改造后1985年可达300万台。福特公司之所以要对生产线进行技术改造,是因为铝散热器重量轻,并且热交换性能好。因此,福特汽车公司所制造的客车、轻型卡车、带蓬载重汽车中。 真空钎焊,就选常州三千科技有限公司,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!南京真空钎焊材料
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5005铝合金与1Cr18Ni9Ti的真空钎焊分析5005铝合金与1Cr18Ni9Ti的真空钎焊分析张丽霞,孟德强,郑文龙,冯吉才(哈尔滨工业大学先进焊接与连接国家重点实验室,哈尔滨150001)摘要:采用Al-Si-Mg钎料成功实现了5005铝合金与1Cr18Ni9Ti不锈钢的真空钎焊,借助扫描电镜、能谱分析仪和X射线衍射仪对焊后接头界面进行分析,同时对接头抗剪强度进行测试.结果表明,焊后接头界面结构从1Cr18Ni9Ti不锈钢侧到5005铝合金侧的界面依次为FeAl,FeAl3,FemAln+αAl.随着钎焊温度的升高或保温时间的延长,接头抗剪强度均呈现先升高后降低的变化趋势.当钎焊温度为580℃,保温时间为15min时,接头抗剪强度达到比较大值49MPa.接头断裂形式受钎焊温度的影响,当钎焊温度较低时,接头断裂于铝合金侧氧化膜层及FemAln+αAl反应层;温度升高至580℃时,接头断裂于FemAln+αAl反应层中,接头抗剪强度比较高.关键词:5005铝合金;1Cr18Ni9Ti不锈钢;真空钎焊;界面;抗剪强度0序言随着航空、航天、汽车、机械制造以及化学工业的发展,5005铝合金因其密度小、热导率和电导率高等优点,成为应用非常的有色金属材料之一.但由于5005铝合金熔点和强度较低,且在碱性环境中的耐腐蚀性较差的问题。 低温真空钎焊培训
常州三千科技有限公司成立于2019年06月24日,公司注册资金100万元,位于常州市武进区雪堰镇阖闾城村工业集中区新湖路32号,是一家研究和试验发展公司。公司主要经营范围:散热器、换热器、散热片、冲压模具、机械零部件的研发、制造、加工、销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。公司主要经营散热器、换热器、冷却器、机械零部件研发、制造、加工,同时能满足不同翅形如翅高、翅距、翅厚的参数要求。公司设备齐全,生产工艺先进,品种齐全、质量可靠,价格合理。Previous航天水冷板EGR不锈钢扰流片机电铜铝翅片铝翅片液冷板真空钎焊真空钎焊铜翅片液冷系统整体式液冷机箱轨道交通水冷板航天水冷板EGR不锈钢扰流片机电铜铝翅片铝翅片液冷板真空钎焊真空钎焊铜翅片液冷系统整体式液冷机箱轨道交通水冷板Next