行吊一般均按自下而上的方法安装,首先在轨道上安装行走台车及下横梁,然后分别在两侧安装挠性腿和刚性腿,并且用临时缆风绳将支腿稳固。而桁架式主梁则需在现场先行组装,可利用大车行走轨道作为水平基准,将组装好的主梁横放在轨道上。主梁组装时,应注意保持其跨中部位的上拱度,以补偿因自重而产生的下沉挠度。主梁常规的安装方法是利用其他起重设备采用单机起吊或双机抬吊,将主梁水平地起吊就位。主梁吊装前必须精确计算其重心位置,再据此确定辅助起重机的吊点位置和载荷。而双机抬吊时,应根据辅助起重机的起重性能合理分配载荷,每台辅助起重机的起升载荷不得超过其允许载荷的80%。根据40t/40m门式起重机主梁的情况,选择2台起重量为50t级的汽车起重机或履带起重机进行抬吊,即可满足吊装要求。而采用单机起吊时,则需要选择起重量为100t级的起重机,吨位较大,不经济。悬空高处作业人员应挂牢安全带,安全带的先用与佩带应符合现行标准《安全带》(GB6095)的有关规定。20吨行吊价格
行吊主要由主梁结构、支腿、行走梁、行走结构、电器、梯子司机室组成。龙门吊各主要构件间均为螺栓或销轴联接,使龙门吊的运输、安装和转场作业方便、快速安全。行吊在安装的时候一般遵守以下步骤:安装前各部件的点收检验;结构件组装;运行机构的安装;门框安装;主梁吊装;小车的吊装;司机室安装;电气及控制装置安装。行吊在安装完成后需要试运行后才能投入生产。试运转包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。行吊需转场或退场时,可在汽车吊的配合下,按照与安装相反的顺序将设备、器材吊至地面,化整为零。 四川32吨行吊规定行吊操作安全方面的要求。
桥架是桥式起重机的基本构件,它由主梁、端梁、走台等部分组成。主梁跨架在跨间上空,有箱形、析架、腹板、圆管等结构形式。主梁两端连有端梁,在两主梁外侧安有走台,设有安全栏杆。在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构,在另一侧走台上装有往小车电气设备供电的装置,即辅助滑线。在主梁上方铺有导轨,供小车移动。整个桥式起重机在大车移动机构拖动下,沿车间长度方向的导轨上移动。大车移行机构由大车拖动电动机、传动轴、减速器、车轮及制动器等部件构成,驱动方式有集中驱动与分别驱动两种。
行吊起重量可达:2000kg,跨度可达:7米,可采用连续梁结构。行吊组成部件全部是标准模块,可以保证大批量,高质量生产,因而系统十分可靠;系统模块的主体是三种规格的冷轧型材,强度大,刚性好,自重轻,保证了系统的稳定性。
1,起升高度更高,由于起升葫芦被悬挂在两个KBK主梁之间的小车架上,因此双梁起重机可以提供比单梁起重机更高的提升空间。
2,跨距更大,KBK柔性双梁悬挂起重机可以多轨道悬挂,从而实现了的跨度,以覆盖更大的仓储及生产区域,起重机可以轻松地用手移动,然而当起重机轨道的跨距大于6m,起重机载荷超过500kg时,我们建议用电动摩擦轮驱动行走方案。
3,起重量可达:2000kg;应用范围较广,尤其适用于现代化生产输送线。 地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
行吊安装 :
行吊采用贝雷片现场分段组拼,每段重量不宜超过8吨,用16吨吊车协助安装。行吊立柱就位后用缆风固定,然后吊装横梁,吊运系统及电控系统。由专业厂家进行安装。 调试行吊安装完成后,对行吊进行绝缘试验、空载试验、额定荷载试验及超静态试验,对行吊的各项工作状态进行测试,一旦发生问题及时处理,将隐患消灭于正式使用之前。 使用行吊试验合格后,编制行吊试验报告,并请相关部门检验合格并取得使用证明后投入使用。拆除后的主片和副片应分门别类地堆放与指定地点,不得随地乱放、乱堆,确保工地文明整洁和物品安全。 运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。云南16吨行吊
大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。20吨行吊价格
吊车起重机的操作技巧详说及使用说明:
1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行,吊车在变电站内部分停电工作,吊车外壳必须有可靠接地,吊车停放或行驶时,车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍;否则必须采取防倾、防坍塌措施。
20吨行吊价格山东海越起重机械有限公司致力于机械及行业设备,是一家生产型公司。公司业务涵盖起重机,龙门吊,电动葫芦,地平车等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于机械及行业设备行业的发展。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。