先进工位器具用途

    1、设计者应经常深入现场调查，了解工位器具的使用情况，听取生产工人的建议，及时发现问题，及时提出改进方案。2、设计时要突出解决问题的针对性，对症下药，同时要考虑整体性、功能性、通用性、适用性。3、设计时要注意经济性、安全性，努力实现标准化、系列化。4、设计时要熟悉生产作业计划编排的规律，考虑定置、定量、过目知数和满足均衡批量生产的要求。5、设计要考虑整体布局、质量上的要求、装配工艺的要求及生产工人的操作方便。工位器具发展趋势编辑工位器具设计发展趋势将会通过器具设计轻量化和标准尺寸系列化、平台化提升来降低器具成本。目前在进行器具设计过程中已完成对脚轮、脚碗、扣帽、叉车铲限位及脚轮安装板等附件的统一开发降低开发成本[1]。参考资料1.吕松,张雷.工位器具设计原则及发展趋势[J].时代农机,2016,(3):61-61。工位器具存放到什么地方呀？先进工位器具用途

    旋转柱2旋转至放平后，旋转轴4降到低；将要存放工件时(工作状态)，旋转旋转柱2，固定凸起6随动，快到与固定柱1平行时将旋转柱2提起，旋转轴4在通孔3中上升，到顶，旋转柱2实现与固定柱1平行且成**，此时下降旋转柱2，将固定凸起6插入u型槽5中，旋转轴4降到低，从而达到工作状态。由此可见，本实用新型公开的工位器具用新型构件，通过对固定柱1和旋转柱2特殊结构的设计加工，使新型构件具备弯曲、伸展的效果，结构设计巧妙灵活，强度以及刚度均能满足使用要求，具有可承载性好、寿命高、易损坏部位替换性好的优点，安装后可根据需要将旋转柱弯曲或伸展，解决了行业内空工位器具的存放空间占用大的问题，可在垂直高度上存放更多货物，有效提高了物流车间的存放率，减少了叉车司机及管理人员的抱怨，极大的提升了工作效率，实用性强。实施例二：如5-6所示，本实施例提供一种在汽车侧围外板存放工位器上使用实施例一所述新型构件的方法。在汽车侧围外板存放工位器的四个顶角处分别安装一所述新型构件，同时在汽车侧围外板存放工位器的底面上对称安装两组所述构件，如图5所示，为各构件处于完全弯曲、未工作的状态，如图6所示，各构件处于完全展开状态。北京什么是工位器具工位器具的发展趋势是什么？

工位器具的设计与改进，是企业发展的要求，一个好的作业现场离不开好的工位器具，一个合理、适应、功能齐全的工位器具是一个好的作业环境所必需的物质条件，必要的物质条件必然会带来一个好的作业环境。因此工位器具设计与改进应遵守以下几个原则。

1、设计者应经常深入现场调查，了解工位器具的使用情况，听取生产工人的建议，及时发现问题，及时提出改进方案。

2、设计时要突出解决问题的针对性，对症下药，同时要考虑整体性、功能性、通用性、适用性。

3、设计时要注意经济性、安全性，努力实现标准化、系列化。

4、设计时要熟悉生产作业计划编排的规律，考虑定置、定量、过目知数和满足均衡批量生产的要求。

5、设计要考虑整体布局、质量上的要求、装配工艺的要求及生产工人的操作方便。

    装有工件以后总质量超过30kg的，应有能方便地利用钢丝绳或吊带起吊的起吊销或吊装钩。料架、料箱、托盘及较大的容器等器具下面应留有足够的空间便于叉车运输，该空间高度一般不少于80～100mm。同时，对于承载较重的或易因工件放置不平衡造成工位器具侧翻或从叉车上滑落的，工位器具上应设置保护性叉脚限位装置，如叉脚挡块、挡杆等机构。对于带脚轮可移动的料架和物料转运车，应设置拖挂（拖杆）装置。对于可移动的工作架、操作车等器具，应设置扶手等便于人工推动的装置。4对于贮存工件用的工位器具应考虑多层存放或堆垛放置。堆垛存放时，应设置便于叠放的支脚。四、工位器具的结构要求5工件、产品的防护要求：对于已喷漆的工件及车身内、外饰零部件，要求将件与件隔开，工位器具的支承面及间隔面覆以非金属柔性材料，如橡胶皮、塑料管、尼龙块、泡沫板或海绵等，避免零部件的磕碰或划伤。另外，涂装和总装车间使用的工位器具，尖角处、外表面可能与产品有接触或碰擦的部位均需包覆各种柔性材料，如泡沫或海绵等，避免车辆的划伤。 工位器具商家那个好呢？

    本实用新型涉及钳体工位器具领域，特别涉及一种高度自调式钳体工位器具。背景技术：制动钳体是汽车液压盘式制动器中的一种重要零部件，广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性，其加工过程中使用的工位器具多种多样，但通常的工位器具为：根据产品的外型尺寸设计一些产品托架或器具，产品存放在托架或器具上，然后一层层叠放起来，操作工拿取上层的产品时较为适宜，随着产品数量的减少，拿取下层的产品时必须经常弯腰，增加了员工的劳动强度，并且大量的制动钳体不便于移动转移，在不同位置工作时，使用较为不便。因此，发明一种高度自调式钳体工位器具来解决上述问题很有必要。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种高度自调式钳体工位器具，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高度自调式钳体工位器具，包括支撑底板，所述支撑底板的上表面左侧固定连接有左连接板，所述支撑底板的上表面右侧固定连接有右连接板，所述左连接板和右连接板的底部之间固定连接有连接杆，所述连接杆的左右两端均固定连接有主动转轮。工位器具在哪个行业用的多？库存工位器具成本价

工位器具的主要作用是啥?先进工位器具用途

    汽车左右两侧车门底部从后向前分别对应的与后限位块、中限位块以及前限位块的限位导槽限位配合，每个前限位块上由外向内螺纹配合有若干限位推杆，限位推杆一端穿过前限位块的限位导槽与其内部的车门抵紧配合，进而使得车门后侧与限位栏抵紧配合。本实用新型中各限位块起到保护工件，避免工件在转运过程中磕碰划伤；而限位推杆与限位栏相配合，将车门固定于器具上，防止车门（工件）晃动，防止工件磕碰划伤。然后使用人力或者采用助力器通过牵引架推动该器具在装配线边进行车门分装，完成分装后，根据工艺流程安排，转运至总装线上线装配工位处。该工位器具可同时进行左右两侧车门分装和转运，提高了设备的利用率的同时有效保证工艺设计生产节拍。本实用新型所述车门分装转运工位器具可以满足生产节拍要求，实现分装、转运多种功能。合理利用内饰线周边空间，一次分装转运左右侧两个车门总成，并且不会使车门总成各自或与其它物件相磕碰。附图说明图1为本实用新型所述车门分装转运工位器具的结构示意图。图中：1-牵引架，2-支撑转运架，3-后限位块，4-限位栏，5-限位推杆，6-中限位块，7-万向轮，8-转运架底座，9-前限位块。具体实施方式车门分装转运工位器具。先进工位器具用途