欧式单梁桥式起重机是目前世界先进水平的单梁桥式起重机产品。该产品技术先进，设计按照国际标准：DIN（德国）、FEM（欧洲）、ISO（国际），具有刚性强、自重轻、结构设计出众等优点，能有效地节约厂房空间和投资成本，行走结构特点独特。
该产品与ND型钢丝绳电动葫芦配合使用，额定起重量3.2t~16t,广泛应用于机械制造、冶金、石油、石化、港口、铁路、民航、电力、食品、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库等物料搬运场合。尤其适用于需要精确定位的物料搬运、大型零部件精密装配等场合，工作环境温度为-25-40℃。 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料。江苏煤安起重机
正确及安全的使用的起重机的可以避开一些危险并且可以让你的人生安全得到保障，单梁起重机厂家认为在使用桥式的起重机时要分享给大家的安全使用的小提示有以下的几点：
起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在大回转范围内，允许与输电线路的距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍，起重机在输电线路下通过时，须将吊臂放下。
起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作，起重吊臂的左右旋转角度不能超过45°，严禁斜吊，拉吊和升降，严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物。
株洲煤安起重机一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。
单梁起重机工作前：
a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
c．操作者在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
单梁起重机工作后：
a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
b．进行日常维护保养。
c．做好交接班工作。
起重机控制电箱的检查：
对于控制电箱的检查首先是电缆进入控制箱入口处的检查:检查密封是否完好，电缆接头是否紧固。接下来是能否正常工作，各指示灯是否正常，信号输出插头是否紧固可靠。然后检查端子排是否老化现象以及端子排上的接线有无松动，检查各种开关是否完好以及各种接触器、继电器接线是否有松动。
其次是检查缓冲器的固定是否完好牢固，有无老化。接下来检查小车运行机构的固定是否牢固可靠，固定螺栓或螺母是否紧固。是减速箱、制动器的检查，他们的检查几乎与大车相同。
通用门式起重机(双主梁吊钩)适用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运。
(1)起重机的电源为三相交流(三相四线制)，频率为50Hz/60Hz，电压≤1000V(根据需要也可为3kV、6kV或10kV)。供电系统在起重机馈电线接人处的电压波动不应超过额定电压的±10%。(2)起重机运行的轨道安装应符合GB/T级公差要求。起重机运行轨道的接地电阻值不应大于4Ω。起重机安装使用地点的海拔不超过1000m(超过1000m时应按GB 755的规定对电动机进行容量校核，超过2000m时应对电器件进行容量校核)。(3)吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。阜新煤安起重机
主要应用于煤矿矿井地面上部分和矿井下非采掘面部分。江苏煤安起重机
起重机械的载荷处理：(1)动载荷：起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。
(2)不均衡载荷：在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1～1.2。
(3)计算载荷：在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。
(**载荷概念：吊装过程常受风的影响，尤其在北方和沿海、起升高度较高、重物体积较大的场合，风的影响仍不可忽视，风力对起重机、重物等的影响称为风载荷。
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