江苏5吨行吊

行吊起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”

1、超载或被吊物重量不清不吊;

2、指挥信号不明确不吊;

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊;

4、被吊物上有人或浮置物时不吊;

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;

7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;

8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;

9、歪拉斜吊重物时不吊;

10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。在“5、严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。”
行吊起重机，是人们对吊车、航车、天车、行吊等起重机的俗称。江苏5吨行吊

吊车起重机的操作技巧详说及使用说明：

1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车在变电站内部分停电工作，吊车外壳必须有可靠接地，吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍;否则必须采取防倾、防坍塌措施。

行吊在使用过程中的安全操作规：行吊在起重行业中具有重要的作用，在使用过程中的安全操作也显得尤为重要：

1、启用行吊前要检查葫芦、吊绳、吊钩、电机刹车等的性能，发现有异常应及时排除，不能强行作业;

2、行吊操作员要注意装运人员，服从指挥，行吊安装标准，密切配合;

3、设备转换方向时，应待设备停稳后才能进行换向;

4、操作员应熟悉行吊各控制方向，并能准确判别出行吊的运行方向;

5、起吊斜度不得超过15o，行吊使用注意事项，吊钩离葫芦至少保持1米以上距离。在一般情况下，所吊物品离地面为1米左右，待需要升高才可以升至所需高度;

6、升高以后，吊物下面严禁站人。设备在运行时，操作员应集中精神，被吊物品应避免跨越生产设备及机台人员;

7、设备严禁高频率点动或骤行骤停，保持被吊物品平稳运行。

          桥架是桥式起重机的基本构件，它由主梁、端梁、走台等部分组成。主梁跨架在跨间上空，有箱形、析架、腹板、圆管等结构形式。主梁两端连有端梁，在两主梁外侧安有走台，设有安全栏杆。在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构，在另一侧走台上装有往小车电气设备供电的装置，即辅助滑线。在主梁上方铺有导轨，供小车移动。整个桥式起重机在大车移动机构拖动下，沿车间长度方向的导轨上移动。大车移行机构由大车拖动电动机、传动轴、减速器、车轮及制动器等部件构成，驱动方式有集中驱动与分别驱动两种。检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。

1、行车工须经训练考试，并持有操作证者方能操作，未经专门训练和考试不得单独操作。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

5、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。 大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。广西1t行吊

行车和现在我们所称的起重机基本一样。江苏5吨行吊

行吊结构部分

一,使用全偏轨箱型主梁来作为结构的主题,主梁与端梁为高度度螺栓连接成钢性结构大车运行采用欧式技术三合一驱动。

二,行吊的小车使用的是欧式电动葫芦,取代原来双梁吊车的标准小车的卷扬机构。

三,该车大小车运行均采用三合一型式,结构紧凑,均采用硬齿的减速器。噪声小,基本不漏油,使用寿命长。

四,行吊因小车重量的大小于老式起重机相比,相应结构重量大大减小有以下两种优点：1,重量轻,节约原材料。2,整机重量轻,大,小车功率大大减小,节约能源。

五,该新型起重机主梁与端梁采用8.8级螺栓连接成四梁结构,方便运输安装。

六,行吊尺寸比较小,轮压小,相比于传统吊车在同样起升的高度条件下,车间高度和承轨梁高度均可降低车间造价也大幅度降低。 江苏5吨行吊

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