船舶平台总体布置应考虑收集打捞、转运、推漂、起吊等清漂**装置的尺寸、荷载等参数。一级水库清漂船片体底部和甲板宜采用纵骨架式结构,舷侧、连接桥宜采用横骨架式结构；二级、三级水库清漂船底部、甲板、舷侧宜采用横骨架式结构。一级水库清漂船宜采用双层底结构:二级、三级水库清漂船油舱宜采用双底结构,其余舱室可采用单底结构。当采用双体船型时,艏艉部应设置抗扭结构。水库清漂船应根据作业区域荷载增加**装置区域甲板、舷侧板、舷侧顶列板等处的厚度。水库清漂船的高度、型宽、吃水深度、回转半径等指标应满足水库挡水建筑物、泄水建筑物、取水建筑物、通航建筑物等水工建筑物的限制条件。水面清漂船用于水库清理水面漂浮废物，完成搜集和存储。青岛小型前收前卸清漂船
水面清漂船打捞水库漂浮垃圾省时又省力，能起到事半功倍的效果。该船适用于河道湖泊中进行工作，其操作方便简单，对漂浮垃圾的收集动作只需在驾驶室内通过控制台上的按钮就能轻松控制，收集臂与前、中、后集物舱配合默契，且连续作业工作稳定；船舶采用卧舱式驱动，艉轴有高精密的水润滑密封装置；作业过程中不产生任何油污泄露，发动机采用高性能的道依茨船用发动机，噪音低，排放达到欧II标准；收集范围广，既能清扫体积较大、长形的漂浮垃圾（如树枝、水葫芦等），又能清扫体积较小的，成片的漂浮垃圾（如白色的污染物、塑料袋、空瓶、树叶等）；所有聚拢、打捞、滤水、卸载整个清扫全部自动化，工作效率高，适合城市河道使用。青岛小型前收前卸清漂船全自动水面清漂船由船体、驾驶室、动力系统、操纵系统、收集装置、中部存储装置和**垃圾输送装置等组成。
清漂指利用人工或者其他机械设备（一般是清漂船）将水上漂浮的垃圾（主要是树枝、农作物秸秆、白色塑料、生活垃圾和水生植物、少量动物尸体等）从水面打捞后，直接装运或者经压缩后装运到垃圾处理厂进行处理的的过程。水面清漂船，全液压推进螺旋桨，可实现360度全回转运行，船舶前端装有液压侧推装置。船舶能横向行走，高度的灵活性是该船的特点。特别适合水面垃圾的收集，前收集舱可时刻对准水面垃圾，极大的提高垃圾收集效能，平均5-10分钟能收集20-30立方水面垃圾，船舶艉部传送带可以传送高层达6米的码头上直接装入垃圾运输车。是水面环卫部门的优先选择的产品。清漂船定位液压油缸的一端与船体内壁铰接。
清漂装置应该具有两方面功能，一是收漂功能,主要负责将垃圾从江面上打捞、输送到集裝箱内；二即推漂功能,负责将垃圾从江面上的一个位置推放在指定的另一个位置。转运装置就是裝载清裝置输送来的垃圾,并使裝满垃圾的箱装垃圾箱按规定的顺序移动直到全部垃圾箱装满,同时在卸载时,以类似方法移动到卸载的位置。挤压系统动力源的压力油通过双单向节流阀、手动换向阀引到挤压液压缸的A、B腔,对传送来的水葫芦进行挤压后,再由输送带送到运输船运走。作业完成后,由打捞臂张闭液压缸将打捞臂拉到船身轴线方向后,由打捞支架升降液压缸将打捞臂从水面升到较高位置,便于清漂船快速行驶。清漂船目前的科技水平还在不断的发展中。河道清漂船都是不可替代的观测设备。
本船为钢质双头单体、座舱单机单螺旋桨推进、液压舵操纵。收集系统全部米用液压驱动,电气化远程操作。采用精密液压技术对整个打捞过程进行集中控制。通过齿轮分配器控制多路液压油。所有动作均能单独作业或同时协调运作。前收集舱输送带由带齿钩**度尼龙连接片、不锈钢链轴、不锈钢连接片组成,具有垃圾钩挂能力强、承重力大、结实耐用、输送流畅的特点。中存储舱同样采用**度尼龙输送带,具有**、耐磨的性能,不仅使用寿命长,还能对打捞的漂浮垃圾进行充分滤水,增加收集物装载量。清漂船振动小、噪音低、油耗小 。广东清漂船生产
环保清漂船前收集舱装有切割收集剪刀，后存储舱输送带能连续稳定的运转。青岛小型前收前卸清漂船
前收前卸式全自动清漂船主要用来收集打捞树枝、树木及各类水面漂浮垃圾,同时要将收集的垃圾自动卸载到指定的装载船、岸上码头、垃圾运输车等适应设备上,且连续性好。为此根据漂浮物的情况、水深和漂浮垃圾调节收集深度,进行该类清漂船进行设计与研究,采用了前收集舱安装在船的前艏,可自由调节收集舱的入水深度,顺利地对漂浮物进行打捞。输送带采用**度带齿钩的尼龙连接片;前收集舱经液压缸顶升,可自由上下动作;中储存舱也采用**度尼龙输送带,结实耐用。青岛小型前收前卸清漂船
