未安装货车限动器的风险:卡车和仓库之间的装载区域是叉车操作员和仓库员工危险的区域之一。由于拖车蠕动,卡车过早离开和草率放置,每年都有成千上万的工人受伤或死亡。令人遗憾的是,在发生严重事故之后才考虑采取安全措施。使用简单的底座锁(也称为车辆约束装置)可以防止许多装卸码头事故。货车限动器是廉价的保护,以防止较坏的情况,例如叉车从码头上掉下来。它占用的空间非常小,您可以通过积极主动地加载码头安全来获得保险折扣。货车限动器的特点:安全、稳定地限动防撞尾杆。金华警示色黄色仓库垂直升降钩式货车限动器
货车限动器是通过一个大型的垂直限动钩拉住货车的防撞尾杆(RIG),将需要装卸货物的车辆固定到装卸月台。通过安装在室内的控制箱进行限动操作。很多企业由于对装卸货现场情况不太了解,缺乏装卸的安全意识,不了解货车限动器的重要性,导致了装卸货现场存在很多的安全隐患,没有安装货车限动器的安全隐患:1、提前驶离:当叉车司机驶入、驶离或仍在货车内时,货车司机错误地驾车驶离。2、货车滑移:在叉车进进出出的重量冲击下,货车有可能发生较大程度的移动,导致尾部向前并向下,并可能使落地支架发生塌落货车限动器内部报警装置可警示月台操作人员货车防撞尾杆未处于正常的限动状态。长沙互联互锁警示色红色仓库旋转货车限动器物流安全装置货车限动器的特点:有独特的限动装置设计。
THM-800型旋转钩式货车限动器构造:整体构造钢架由8mm厚钢材焊接而成,可承受货车倒退时的撞击,外罩可保护所有组件适用于不同的气候和环境。安装:限动器固定在钢铁支架上,该支架被安装嵌入月台内,或者由膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。THM-600型垂直升降限动器为地面安装。限动装置通过安装在室内的控制箱操作,垂直限动钩拉住货车的防撞尾杆,固定到装卸货月台。①自主开发、设计、生产;②结构简单可靠,只需在轮轴上做常规润滑保养;③提升达254mm,适用多种货车类型产;④液压驱动使钩体在货车高度发生改变时,保持对货车的连续跟随、固定;⑤内外镀锌涂层,并可涂刷警示色;⑥可发声的预警装置;⑦内部安装控制箱,外部安装信号系统。
THM-600型垂直升降限动器货车操作:当货车倒入装卸平台后,平台工作人员按下控制面板上的锁定按钮,提升限动器,把货车固定。LED指示灯显示内绿/外红,货车被限动。并可抵御超过14.5吨的拉力。限动装置可保持与防撞尾杆接触,并通过货车的浮动自动调整,确保在装载/卸载操作的过程中,始终有效限动。装卸货完成后,平台工作人员按下控制面板上的解锁键进行解锁。LED信号灯系统会自动调整到外绿/内红的交通信号指示。构造:所有组件钢质基座保护并镀锌处理。安装:THM-600货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上,由8个膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过31吨。维护:设计简洁,每三个月检查液压油位,半年检查并加注黄油即可。卡车限动器智能化操作系统,对司机的安全来说是很好的。
关于货车限动器的物流装卸货过程的安全隐患(区域管理风险):在这个快速变化的时代,物流节奏也同时加快,月台装卸货工作人员(内部员工)和货车司机(外部人员)承受了更大的压力,要求他们在短时间内运输更多的货物。由此,该区域所产生的各种安全隐患也为组织管理提出了更高要求。发生安全事故的风险日益增加。对企业安全产生了一定的影响。直接影响:生产损失,设备受损,货物受损,产品报废;人员受伤,延误工期,工人提出索赔。间接影响:同时增加事故调查时间,生产力和利润损失,发货延误。在不分昼夜的高的强度装卸货操作中,如何使装卸货过程的设计更加符合安全管理规定尤其显得重要。我们只有通过不断的技术研发与创新,才来解决货运行业的不断变化和挑战。货车限动器的特点:装卸时机械弹簧可恒定接触防撞尾杆,并随之浮动。警示色黑色仓库垂直升降钩式货车限动器好用吗
货车限动器和装卸货平台都是配套使用,属于是组合设备很少单独使用。金华警示色黄色仓库垂直升降钩式货车限动器
货车限动器安全说明:物流装卸货过程的安全隐患(区域管理风险)在这个快速变化的时代,物流节奏也同时加快,月台装卸货工作人员(内部员工)和货车司机(外部人员)承受了更大的压力,要求他们在短时间内运输更多的货物。由此,该区域所产生的各种安全隐患也为组织管理提出了更高要求。发生安全事故的风险日益增加。对企业安全产生了负面影响。直接损失:生产损失,设备受损,货物受损,产品报废;人员受伤,延误工期,工人提出索赔。间接损失:同时增加事故调查时间,生产力和利润损失,发货延误。在不分昼夜的高的强度装卸货操作中,如何使装卸货过程的设计更加符合安全管理规定尤其显得重要。我们通过不断的技术研发与创新,来解决货运行业的不断变化和挑战。金华警示色黄色仓库垂直升降钩式货车限动器